Goodyear UltraGrip 9+ vs Hankook Winter I cept RS3
Her disiplinde önde olan
Goodyear UltraGrip 9+ ile Hankook Winter I cept RS3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve UltraGrip 9+ önde bitirdi. Islak, Buz, Konfor ve Değer alanlarında UltraGrip 9+, Kuru ve Kar alanlarında Winter I cept RS3 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 12 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
UltraGrip 9+
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
UltraGrip 9+
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
UltraGrip 9+
Winter I cept RS3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler UltraGrip 9+ modeline 6 yorumdan %88, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | UltraGrip 9+ | Fark | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|---|
| Kuru Winter I cept RS3 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,9 | 0,2% | 44,8 |
| Islak UltraGrip 9+ önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 36,9 | = | 36,9 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 40,2 | 3,7% | 38,7 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 88,8 | 3,9% | 85,5 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,8 | 11,8% | 3,4 |
| Kar Winter I cept RS3 önde | |||
| Karda Frenleme m | 9,5 | = | 9,5 |
| Karda Çekiş N | 257,3 | 0,3% | 258,1 |
| Buz UltraGrip 9+ önde | |||
| Buzda Frenleme m | 18,6 | 5,6% | 19,7 |
| Konfor UltraGrip 9+ önde | |||
| Gürültü dB | 71,1 | 0,7 dB | 71,8 |
| Değer UltraGrip 9+ önde | |||
| Aşınma (km) | 43.900 | 13,4% | 38.700 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,6 | 1,8% | 5,7 |
| Aşınma (mg/km/t) | 74 | 5,4% | 70 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | UltraGrip 9+ | Test alanı | Winter I cept RS3 |
|---|---|---|---|
| 2023 ADAC 16 İnç Lastik Testi | 16 lastikten 3. | 16 lastikten 5. |
UltraGrip 9+ - Winter I cept RS3: sorularınız
Goodyear UltraGrip 9+ mi Hankook Winter I cept RS3 mi daha iyi lastik?
Goodyear UltraGrip 9+ ile Hankook Winter I cept RS3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve UltraGrip 9+ önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında UltraGrip 9+ 10 üzerinden 9,4, Winter I cept RS3 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, UltraGrip 9+ mi Winter I cept RS3 mi?
UltraGrip 9+, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Winter I cept RS3, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Winter I cept RS3, ortak testlerin kaydettiği 2 Kar ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora UltraGrip 9+ için 8,5/10, Winter I cept RS3 için 6,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler UltraGrip 9+ modeline 6 yorumdan %88, Winter I cept RS3 modeline 28 yorumdan %77 veriyor. UltraGrip 9+ sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; Winter I cept RS3 için bu oran %74.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
UltraGrip 9+ 19 ebatta (14 - 16 inç), Winter I cept RS3 ise 46 ebatta (14 - 17 inç) üretiliyor. 17 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde UltraGrip 9+ çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter I cept RS3 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
8 ortak testte 6-2
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Hankook Winter I cept RS3
10 ortak testte 10-0
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter I cept RS3
13 ortak testte 11-2
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Vredestein Wintrac
6 ortak testte 6-0
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Kumho Winter Craft WP52
5 ortak testte 4-1
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3
6 ortak testte 6-0
vs
Falken EUROWINTER HS02 vs Hankook Winter I cept RS3
7 ortak testte 0-7
vs 
Hankook Winter I cept RS3 vs Pirelli Cinturato Winter 2
10 ortak testte 7-3
Tüm Goodyear - Hankook testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
UltraGrip 9+ için yorum yazın Winter I cept RS3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.