Menü

Maxxis Premitra HP6 vs Tercelo Sport D1

Maxxis Premitra HP6 10 lastikten 7. Önde bitirdi
Birlikte test edildi 2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 235/45 R18 · Audi A5 TFSI
Tercelo Sport D1 10 lastikten 10.

Maxxis Premitra HP6 ile Tercelo Sport D1 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Premitra HP6 önde bitirdi. Kuru, Islak ve Değer alanlarında Premitra HP6 öndeydi.

Performans profili

Tek ortak testten 13 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşIslak DaireDüz Suda KızaklamaÖzn. KonforGürültüAşınma (km)Yuvarlanma DirenciAşınma (mm/1000km)

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Premitra HP6

Sport D1

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.

Ölçüm Premitra HP6 Fark Sport D1
Kuru Premitra HP6 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 34,9 1,1% 35,3
Kuru Yol Tutuşu s 61,8 1,4% 62,7
Özn. Kuru Yol Tutuş puan 21 31,3% 16
Islak Premitra HP6 önde
Islak Zeminde Frenleme m 61,9 1,7% 63
Islak Yol Tutuşu s 74 2,8% 76,1
Özn. Islak Yol Tutuş puan 20 66,7% 12
Islak Daire s 14,6 4,6% 15,3
Düz Suda Kızaklama km/h 80,5 2,4% 78,6
Konfor Eşit
Özn. Konfor puan 5 25% 4
Gürültü dB 70 1 dB 69
Değer Premitra HP6 önde
Aşınma (km) 29.000 14,9% 25.250
Yuvarlanma Direnci kg / t 7,4 9,8% 8,2
Aşınma (mm/1000km) 0,11 29,3% 0,16

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2026 yılında 1 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Premitra HP6 Test alanı Sport D1
2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 2026 · 235/45 R18 · Audi A5 TFSI 10 lastikten 7. 10 lastikten 10.

Premitra HP6 - Sport D1: sorularınız

Maxxis Premitra HP6 mi Tercelo Sport D1 mi daha iyi lastik?

Maxxis Premitra HP6 ile Tercelo Sport D1 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Premitra HP6 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Premitra HP6 10 üzerinden 8,2, Sport D1 ise 5,7 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Premitra HP6 mi Sport D1 mi?

Premitra HP6, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Premitra HP6, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Premitra HP6 modeline 3 yorumdan %65 veriyor; Sport D1 modelinin henüz sürücü yorumu yok.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Premitra HP6 56 ebatta (15 - 18 inç), Sport D1 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 44 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Premitra HP6 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Sport D1 ise B ve C.

Hangisi daha yeni lastik?

Premitra HP6 daha yeni tasarım: 2024 yılında piyasaya çıktı, Sport D1 ise 2023 yılında.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Premitra HP6 için yorum yazın Sport D1 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.