Menü

Michelin Pilot Alpin 4 vs Dunlop Winter Sport 5

Michelin Pilot Alpin 4
Kafa kafaya 0-3 3 ortak testte galibiyet
Dunlop Winter Sport 5 Önde bitirdi

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Dunlop Winter Sport 5 3 kez, Pilot Alpin 4 ise hiç önde bitirdi. Konfor alanlarında Pilot Alpin 4, Kuru, Islak, Kar ve Değer alanlarında Winter Sport 5 öndeydi.

Performans profili

3 ortak testten 9 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKarda FrenlemeKar Yol TutuşuGürültüYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Pilot Alpin 4

Winter Sport 5

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Pilot Alpin 4 Fark Winter Sport 5 Galibiyet
Kuru Winter Sport 5 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 46,5 1,3% 45,9 0-1
Kuru Yol Tutuşu km/h 117,2 0,9% 118,2 0-1
Islak Winter Sport 5 önde
Islak Zeminde Frenleme m 35,7 3,4% 34,5 0-1
Islak Yol Tutuşu km/h 73,8 1,2% 74,7 0-1
Düz Suda Kızaklama km/h 85,8 0,3% 86,1 0-1
Kar Winter Sport 5 önde
Karda Frenleme m 28,7 3,5% 27,7 0-1
Kar Yol Tutuşu km/h 55,3 0,4% 55,5 0-1
Konfor Pilot Alpin 4 önde
Gürültü dB 72,5 0,5 dB 73 1-0
Değer Winter Sport 5 önde
Yuvarlanma Direnci kg / t 9 4,4% 8,6 0-1

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2015 - 2017 arasında 3 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Pilot Alpin 4 Test alanı Winter Sport 5
2017 AMS Performance 18 inç Kış Lastiği Testi Auto Motor Und Sport · 2017 · 225/40 R18 10 lastikten 4. 10 lastikten 2.
2016 AutoBild Kış UHP Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 2016 · 245/40 R18 8 lastikten 5. 8 lastikten 3.
2015 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi Auto Bild · 2015 · 225/40 R18 8 lastikten 4. 8 lastikten 1.

Pilot Alpin 4 - Winter Sport 5: sorularınız

Michelin Pilot Alpin 4 mi Dunlop Winter Sport 5 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Dunlop Winter Sport 5 3 kez, Pilot Alpin 4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Alpin 4 10 üzerinden 8,3, Winter Sport 5 ise 8,8 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Alpin 4 mi Winter Sport 5 mi?

Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.

Karda hangisi daha iyi?

Winter Sport 5, ortak testlerin kaydettiği 2 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Sürücüler konfora Pilot Alpin 4 için 9,1/10, Winter Sport 5 için 8,4/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Pilot Alpin 4 modeline 28 yorumdan %94, Winter Sport 5 modeline 47 yorumdan %83 veriyor. Pilot Alpin 4 sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; Winter Sport 5 için bu oran %83.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Pilot Alpin 4 47 ebatta (17 - 21 inç), Winter Sport 5 ise 49 ebatta (15 - 21 inç) üretiliyor. 13 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Alpin 4 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Winter Sport 5 ise B ve C.

Hangisi daha yeni lastik?

Winter Sport 5 daha yeni tasarım: 2021 yılında piyasaya çıktı, Pilot Alpin 4 ise 2012 yılında. Pilot Alpin 4, Michelin Pilot Alpin PA3 modelinin yerini aldı. Winter Sport 5, Dunlop SP WinterSport 4D modelinin yerini aldı.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Pilot Alpin 4 için yorum yazın Winter Sport 5 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.