Nokian Hakka Blue 3 vs Pirelli Cinturato C3
Her disiplinde önde olan
Nokian Hakka Blue 3 ile Pirelli Cinturato C3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Cinturato C3 önde bitirdi. Konfor ve Değer alanlarında Hakka Blue 3, Kuru ve Islak alanlarında Cinturato C3 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 10 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Hakka Blue 3
Cinturato C3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 70% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Hakka Blue 3
Cinturato C3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Hakka Blue 3 | Fark | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| Kuru Cinturato C3 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 43,1 | 1,2% | 42,6 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | 3 | 66,7% | 5 |
| Islak Cinturato C3 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 36,9 | 1,6% | 36,3 |
| Islak Yol Tutuşu s | 73,2 | 0,8% | 72,6 |
| Islak Daire s | 11,4 | 0,9% | 11,3 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 85,4 | 0,6% | 84,9 |
| Konfor Hakka Blue 3 önde | |||
| Özn. Konfor puan | 4 | 33,3% | 3 |
| Özn. Gürültü puan | 4 | 100% | 2 |
| Pürüzlü Gürültü dB | 73,7 | 1 dB | 74,7 |
| Değer Hakka Blue 3 önde | |||
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,35 | 4,5% | 5,6 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2026 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Hakka Blue 3 | Test alanı | Cinturato C3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Yaz Lastiği Testini Ekliyoruz | 10 lastikten 3. | 10 lastikten 2. |
Hakka Blue 3 - Cinturato C3: sorularınız
Nokian Hakka Blue 3 mi Pirelli Cinturato C3 mi daha iyi lastik?
Nokian Hakka Blue 3 ile Pirelli Cinturato C3 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Cinturato C3 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Hakka Blue 3 10 üzerinden 9,1, Cinturato C3 ise 9,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Hakka Blue 3 mi Cinturato C3 mi?
Cinturato C3, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Cinturato C3, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Cinturato C3 modeline 19 yorumdan %91 veriyor; Hakka Blue 3 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Hakka Blue 3 19 ebatta (15 - 17 inç), Cinturato C3 ise 35 ebatta (16 - 20 inç) üretiliyor. 5 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Hakka Blue 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Cinturato C3 ise A ve B.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

