General Grabber AT3 vs Toyo Open Country AT III
Her disiplinde önde olan
General Grabber AT3 ile Toyo Open Country AT III şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Grabber AT3 önde bitirdi. Islak ve Kar alanlarında Grabber AT3, Kuru ve Arazi alanlarında Open Country AT III öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 8 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Grabber AT3
Open Country AT III
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Grabber AT3
Open Country AT III
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Grabber AT3
Open Country AT III
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Grabber AT3 modeline 30 yorumdan %81, Open Country AT III modeline 10 yorumdan %81 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Grabber AT3 | Fark | Open Country AT III |
|---|---|---|---|
| Kuru Open Country AT III önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 47,2 | 1,1% | 46,7 |
| Islak Grabber AT3 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 41,8 | 3,7% | 43,4 |
| Islak Daire s | 13,79 | 1,4% | 13,98 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 92,8 | 5,6% | 87,9 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,71 | 12,4% | 2,41 |
| Kar Grabber AT3 önde | |||
| Karda Frenleme m | 11,1 | 4,3% | 11,6 |
| Karda Çekiş s | 1,55 | 6,1% | 1,65 |
| Arazi Open Country AT III önde | |||
| Çakıl Çekişi s | 3,32 | 1,2% | 3,28 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Grabber AT3 | Test alanı | Open Country AT III |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi | 8 lastikten 3. | 8 lastikten 6. |
Grabber AT3 - Open Country AT III: sorularınız
General Grabber AT3 mi Toyo Open Country AT III mi daha iyi lastik?
General Grabber AT3 ile Toyo Open Country AT III şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Grabber AT3 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Grabber AT3 10 üzerinden 7,2, Open Country AT III ise 6,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Grabber AT3 mi Open Country AT III mi?
Grabber AT3, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Open Country AT III, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Grabber AT3, ortak testlerin kaydettiği 2 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Grabber AT3 için 8,5/10, Open Country AT III için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Grabber AT3 modeline 30 yorumdan %81, Open Country AT III modeline 10 yorumdan %81 veriyor. Grabber AT3 sürücülerinin %89'i lastiği yeniden alırdı; Open Country AT III için bu oran %78.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Grabber AT3 77 ebatta (15 - 22 inç), Open Country AT III ise 36 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 32 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Grabber AT3 çoğu ebatta ıslak tutuşta D, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Open Country AT III ise D ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Falken Wildpeak AT4W vs Toyo Open Country AT III
3 ortak testte 2-1
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs General Grabber AT3
2 ortak testte 1-1
vs
BFGoodrich Trail Terrain TA vs Toyo Open Country AT III
3 ortak testte 1-2
vs
Bridgestone Dueler All Terrain AT002 vs General Grabber AT3
2 ortak testte 0-2
vs
Mickey-Thompson Baja Boss AT vs Toyo Open Country AT III
3 ortak testte 3-0
vs
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure vs Toyo Open Country AT III
2 ortak testte 1-1
vs
Continental TerrainContact AT vs Toyo Open Country AT III
4 ortak testte 3-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Grabber AT3 için yorum yazın Open Country AT III için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.