Kumho Ecsta PS71 vs Toyo Proxes Sport A
Her disiplinde önde olan
Kumho Ecsta PS71 ile Toyo Proxes Sport A şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ecsta PS71 önde bitirdi. Islak ve Değer alanlarında Ecsta PS71, Konfor alanlarında Proxes Sport A öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 9 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Ecsta PS71
Proxes Sport A
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Ecsta PS71
Proxes Sport A
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Ecsta PS71 | Fark | Proxes Sport A |
|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 36,58 | 0,7% | 36,83 |
| Kuru Yol Tutuşu s | 53,94 | 1,3% | 53,24 |
| Islak Ecsta PS71 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 56,18 | 7,9% | 61 |
| Islak Yol Tutuşu s | 93,86 | 2,2% | 91,75 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 90,07 | 2,7% | 87,66 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,89 | 18,9% | 2,43 |
| Konfor Proxes Sport A önde | |||
| Özn. Konfor puan | 8,8 | 13,6% | 10 |
| Gürültü dB | 74,8 | 1,2 dB | 73,6 |
| Değer Ecsta PS71 önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 9,29 | 3,8% | 9,66 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2022 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Ecsta PS71 | Test alanı | Proxes Sport A |
|---|---|---|---|
| 2022 Tyre Reviews UUHP Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 7. |
Ecsta PS71 - Proxes Sport A: sorularınız
Kumho Ecsta PS71 mi Toyo Proxes Sport A mi daha iyi lastik?
Kumho Ecsta PS71 ile Toyo Proxes Sport A şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Ecsta PS71 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Ecsta PS71 10 üzerinden 8,5, Proxes Sport A ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Ecsta PS71 mi Proxes Sport A mi?
Ecsta PS71, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri Ecsta PS71 ile Proxes Sport A arasında 1-1 bölünüyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Ecsta PS71 için 7,4/10, Proxes Sport A için 8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Ecsta PS71 modeline 94 yorumdan %77, Proxes Sport A modeline 1 yorumdan %86 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Ecsta PS71 133 ebatta (16 - 22 inç), Proxes Sport A ise 17 ebatta (17 - 20 inç) üretiliyor. 17 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Ecsta PS71 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Proxes Sport A ise A ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Proxes Sport A daha yeni tasarım: 2019 yılında piyasaya çıktı, Ecsta PS71 ise 2016 yılında.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

