Bridgestone Blizzak LM005 vs Kumho Winter Craft WP52
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Bridgestone Blizzak LM005 5 kez, Winter Craft WP52 ise bir kez önde bitirdi. Islak ve Kar alanlarında Blizzak LM005, Buz alanlarında Winter Craft WP52 öndeydi.
Performans profili
6 ortak testten 13 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak LM005
Winter Craft WP52
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 12 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak LM005
Winter Craft WP52
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak LM005
Winter Craft WP52
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 116 yorumdan %73, Winter Craft WP52 modeline 9 yorumdan %68 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Blizzak LM005 | Fark | Winter Craft WP52 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,25 | 2,4% | 43,14 | 1-3 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 71,91 | 0,6% | 71,45 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 113,5 | 0,5% | 112,9 | 2-0 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 3,2% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Blizzak LM005 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 37,73 | 8,9% | 41,3 | 6-0 |
| Islak Yol Tutuşu s | 56,33 | 6,4% | 60,19 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 77,7 | 4,4% | 74,45 | 2-0 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 2% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,02 | 5,9% | 12,77 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 86,92 | 3,7% | 83,88 | 4-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,88 | 15,9% | 2,53 | 2-1 |
| Kar Blizzak LM005 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 23,43 | 3,8% | 24,39 | 6-0 |
| Karda Çekiş (s) | 5,76 | 3,7% | 5,98 | 1-0 |
| Karda Çekiş (N) | 1.648 | 1,7% | 1.593 | 2-1 |
| Kar Yol Tutuşu (s) | 86,63 | 0,2% | 86,79 | 1-0 |
| Kar Yol Tutuşu (km/h) | 54,35 | 0,8% | 53,9 | 1-1 |
| Özn. Karda Yol Tutuş puan | puanlandı | = | puanlandı | 0-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,58 | 0,7% | 3,61 | 1-1 |
| Buz Winter Craft WP52 önde | ||||
| Buzda Frenleme m | 22,1 | 10,9% | 19,7 | 0-1 |
| Konfor Eşit | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 |
| Gürültü dB | 72,17 | 0,2 dB | 71,93 | 1-2 |
| Değer Eşit | ||||
| Aşınma (km) | 33.755 | 55% | 52.857 | 0-2 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,3 | 7,4% | 8,95 | 3-0 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,7 | = | 5,7 | 0-0 |
| Aşınma (mg/km/t) | 98,5 | 40,3% | 58,8 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2022 - 2023 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Blizzak LM005 | Test alanı | Winter Craft WP52 |
|---|---|---|---|
| 2023 Spor Otomobil Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 5. | 11 lastikten 7. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 1. | 54 lastikten 25. | |
| 2023 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 1. | 11 lastikten 9. | |
| 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 15. | 15 lastikten 9. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 6. | 20 lastikten 17. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 1. | 56 lastikten 19. |
Blizzak LM005 - Winter Craft WP52: sorularınız
Bridgestone Blizzak LM005 mi Kumho Winter Craft WP52 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Bridgestone Blizzak LM005 5 kez, Winter Craft WP52 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak LM005 10 üzerinden 8,9, Winter Craft WP52 ise 8,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak LM005 mi Winter Craft WP52 mi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 18 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %8,9 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri Blizzak LM005 ile Winter Craft WP52 arasında 4-4 bölünüyor.
Karda hangisi daha iyi?
Blizzak LM005, ortak testlerin kaydettiği 16 Kar ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak karda %3,8 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Blizzak LM005 %7,4 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test); Winter Craft WP52 aşınma testlerinde %55 daha uzun dayandı (2 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak LM005 için 5,9/10, Winter Craft WP52 için 6,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Blizzak LM005 için 7,4/10, Winter Craft WP52 için 7,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak LM005 modeline 116 yorumdan %73, Winter Craft WP52 modeline 9 yorumdan %68 veriyor. Blizzak LM005 sürücülerinin %56'i lastiği yeniden alırdı; Winter Craft WP52 için bu oran %63.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Blizzak LM005 daha pahalı lastikti, ortalama %35,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak LM005 165 ebatta (14 - 22 inç), Winter Craft WP52 ise 84 ebatta (13 - 21 inç) üretiliyor. 71 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak LM005 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Winter Craft WP52 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Kumho Winter Craft WP52
6 ortak testte 5-1
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870
11 ortak testte 4-6
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3
14 ortak testte 8-5
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Pilot Alpin 5
16 ortak testte 5-10
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Kumho Winter Craft WP52
5 ortak testte 4-1
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
9 ortak testte 5-4
vs 
Bridgestone Blizzak LM005 vs Continental WinterContact TS 870 P
18 ortak testte 8-10
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Kumho Winter Craft WP52
4 ortak testte 3-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Blizzak LM005 için yorum yazın Winter Craft WP52 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.