BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Toyo Open Country AT III
BFGoodrich All Terrain TA KO2 ile Toyo Open Country AT III şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve All Terrain TA KO2 önde bitirdi. Islak, Arazi ve Konfor alanlarında All Terrain TA KO2, Kuru ve Kar alanlarında Open Country AT III öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 15 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler All Terrain TA KO2 modeline 49 yorumdan %72, Open Country AT III modeline 10 yorumdan %81 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | All Terrain TA KO2 | Fark | Open Country AT III |
|---|---|---|---|
| Kuru Open Country AT III önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,41 | 3,6% | 42,81 |
| Kuru Yol Tutuşu s | 48,48 | 1,3% | 47,83 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | 9,5 | = | 9,5 |
| Özn. Yol Puanı puan | 9,5 | 5,6% | 9 |
| Islak All Terrain TA KO2 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 68,28 | 7,1% | 73,47 |
| Islak Yol Tutuşu s | 57,17 | = | 57,15 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | 9,5 | 2,7% | 9,25 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 111,2 | 6,3% | 104,6 |
| Kar Open Country AT III önde | |||
| Karda Frenleme m | 20,2 | 8,5% | 22,08 |
| Kar Yol Tutuşu s | 92,02 | 0,4% | 91,68 |
| Özn. Karda Yol Tutuş puan | 9,5 | 5,3% | 10 |
| Arazi All Terrain TA KO2 önde | |||
| Toprak Yol Tutuşu s | 71,73 | 1,9% | 73,11 |
| Özn. Toprakta Yol Tutuş puan | 9,75 | 11,4% | 8,75 |
| Konfor All Terrain TA KO2 önde | |||
| Özn. Konfor puan | 9,5 | 5,6% | 9 |
| Özn. Gürültü puan | 9,75 | 5,4% | 9,25 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2024 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | All Terrain TA KO2 | Test alanı | Open Country AT III |
|---|---|---|---|
| 2025'in EN İYİ Tüm Arazi Lastiği | 5 lastikten 2. | 5 lastikten 4. |
All Terrain TA KO2 - Open Country AT III: sorularınız
BFGoodrich All Terrain TA KO2 mi Toyo Open Country AT III mi daha iyi lastik?
BFGoodrich All Terrain TA KO2 ile Toyo Open Country AT III şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve All Terrain TA KO2 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında All Terrain TA KO2 10 üzerinden 6,2, Open Country AT III ise 6,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, All Terrain TA KO2 mi Open Country AT III mi?
All Terrain TA KO2, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Open Country AT III, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Open Country AT III, ortak testlerin kaydettiği 3 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora All Terrain TA KO2 için 6,8/10, Open Country AT III için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler All Terrain TA KO2 modeline 49 yorumdan %72, Open Country AT III modeline 10 yorumdan %81 veriyor. All Terrain TA KO2 sürücülerinin %60'i lastiği yeniden alırdı; Open Country AT III için bu oran %78.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
All Terrain TA KO2 48 ebatta (15 - 20 inç), Open Country AT III ise 36 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 24 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde All Terrain TA KO2 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde E sınıfında; Open Country AT III ise D ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Falken Wildpeak AT4W vs Toyo Open Country AT III
3 ortak testte 2-1
vs 
BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs General Grabber AT3
2 ortak testte 1-1
vs
BFGoodrich Trail Terrain TA vs Toyo Open Country AT III
3 ortak testte 1-2
vs
Mickey-Thompson Baja Boss AT vs Toyo Open Country AT III
3 ortak testte 3-0
vs
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure vs Toyo Open Country AT III
2 ortak testte 1-1
vs
Continental TerrainContact AT vs Toyo Open Country AT III
4 ortak testte 3-1
vs
BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
2 ortak testte 0-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
All Terrain TA KO2 için yorum yazın Open Country AT III için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.