Yokohama Advan Sport V107 vs Ovation VI 588 Sport
Her disiplinde önde olan
Yokohama Advan Sport V107 ile Ovation VI 588 Sport şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Advan Sport V107 önde bitirdi. Kuru ve Islak alanlarında Advan Sport V107 öndeydi.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Advan Sport V107 | Fark | VI 588 Sport |
|---|---|---|---|
| Kuru Advan Sport V107 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 33,8 | 8,9% | 37,1 |
| Islak Advan Sport V107 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 31,8 | 9,7% | 35,2 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Advan Sport V107 | Test alanı | VI 588 Sport |
|---|---|---|---|
| 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi | 52 lastikten 14. | 52 lastikten 38. |
Advan Sport V107 - VI 588 Sport: sorularınız
Yokohama Advan Sport V107 mi Ovation VI 588 Sport mi daha iyi lastik?
Yokohama Advan Sport V107 ile Ovation VI 588 Sport şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Advan Sport V107 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advan Sport V107 10 üzerinden 8,8, VI 588 Sport ise 6,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Advan Sport V107 mi VI 588 Sport mi?
Advan Sport V107, ortak testlerin kaydettiği 1 Islak ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Advan Sport V107, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Advan Sport V107 modeline 25 yorumdan %73 veriyor; VI 588 Sport modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Advan Sport V107 137 ebatta (16 - 24 inç), VI 588 Sport ise 7 ebatta (17 - 18 inç) üretiliyor. 4 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Advan Sport V107 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde D sınıfında; VI 588 Sport ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
VI 588 Sport daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, Advan Sport V107 ise 2018 yılında. Advan Sport V107, Yokohama Advan Sport V105 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin Pilot Sport 5 vs Yokohama Advan Sport V107
10 ortak testte 9-1
vs
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Yokohama Advan Sport V107
9 ortak testte 9-0
vs
Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 7-0
vs
Continental PremiumContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
7 ortak testte 6-1
vs
Continental SportContact 7 vs Yokohama Advan Sport V107
3 ortak testte 2-1
vs
Kumho Ecsta PS71 vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 3-2
vs
Hankook Ventus Evo vs Yokohama Advan Sport V107
5 ortak testte 5-0
vs
Pirelli P Zero PZ5 vs Yokohama Advan Sport V107
2 ortak testte 1-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Advan Sport V107 için yorum yazın VI 588 Sport için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.