Linglong Grip Master 4S vs Michelin CrossClimate 2
- TR Puanı
- 8,5/10
- Sürücüler diyor ki
- -
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 3 kez, Grip Master 4S ise hiç önde bitirdi. CrossClimate 2 ıslak zeminde %7,6 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Eğer karışık hava koşulları için en güvenli, en iyi dengeli dört mevsim lastiğini istiyorsanız (özellikle sık yağmur/soğuk veya ara sıra kar) ve uzun ömür ile verimliliği önemsiyorsanız Michelin CrossClimate 2'yi seçin. Linglong Grip Master 4S'yi, öncelikle başlangıç maliyeti ana kısıtlama ise ve sürüşünüz çoğunlukla orta hızda, kentsel/banliyö ve daha ılımlı koşullarda ise seçin - ıslak/kar ve aquaplaning güvenliği marjlarının azaltılmasını kabul ederek.
Grip Master 4S nerede daha güçlü
- Daha güçlü fiyat/değer pozisyonu (7.2'ye karşı 10.69 fiyat/1000), sıkı bütçeler için çekici kılıyor
- Ölçülen dış gürültüde biraz daha düşük (72.0 dB'ye karşı 72.5 dB AutoBild testinde)
- Profesyonel yorumlarda iyi konfor ve güvenli/nazik kuru yol davranışı bildirildi
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Tüm ortak testlerde kuru ve ıslak zeminlerde tutarlı olarak daha kısa fren mesafeleri (örneğin, ıslak 56.4 m'ye karşı 59.8 m; kuru 37.9 m'ye karşı 40.2 m)
- Karla ilgili daha güçlü bir yetenek, kar frenlemesi, çekiş ve yönetimde belirgin kazançlarla (örneğin, çekiş 2698 N'ye karşı 2528 N; kar frenlemesi 23.9 m'ye karşı 25.6 m)
- Daha yüksek tahmin edilen aşınma ömrü (62,680 km'ye karşı 49,300 km), uzun vadeli km başına maliyeti destekliyor
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Grip Master 4S vs CrossClimate 2
| Kategori | Grip Master 4S | Fark | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 0 | 3 | |
| Kuru4 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 kuru zeminde %6,7 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 4 |
| Islak7 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 ıslak zeminde %7,6 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 7 |
| Kar4 ölçüm | 0 | 4 | |
| Konfor1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Değer4 ölçüm | 0 | 4 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,5/10 | CrossClimate 2 önde (+1,0) | 9,5/10 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 32 | 22 ebat ikisinde de üretiliyor | 116 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2024 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Grip Master 4S | Test alanı | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 15. | 15 lastikten 3. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 14. | 37 lastikten 4. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 20. | 35 lastikten 2. |
Performans profili
3 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Grip Master 4S
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Grip Master 4S
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Grip Master 4S | Fark | CrossClimate 2 | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,57 | 6,7% | 37,83 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 93,7 | 0,9% | 94,5 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 57,53 | 7,6% | 53,27 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 69,5 | 3,5% | 71,9 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 12,25 | 2,9% | 11,89 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 71 | 4,6% | 74,3 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2,89 | 2,1% | 2,95 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 25,6 | 6,6% | 23,9 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2.528 | 6,7% | 2.698 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 51,6 | 6,8% | 55,1 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,92 | 8,7% | 4,26 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 72 | 0,5 dB | 72,5 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 49.300 | 27,1% | 62.680 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 9,45 | 21,7% | 7,4 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,93 | 3% | 4,78 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 684 | 23% | 527 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Grip Master 4S 10 üzerinden 8,5, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
| Grip Master 4S | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 78 | Kuru | 95 | ||
| 48 | Islak | 75 | ||
| 90 | Konfor | 82 | ||
| 46 | Değer | 84 | ||
| 46 | Kar | 94 | ||
| - | Buz | 47 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Grip Master 4S | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| - | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| - | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| - | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| - | Aşınma | 8,4 | ||
| - | Lastik konforu | 8,3 | ||
| - | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
Sürücüler CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor; Grip Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Linglong Grip Master 4S
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Grip Master 4S modelinin 32 ebadı ve CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı, bunların 22 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Grip Master 4S | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 32 ebat, 13 - 19 inç | 116 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 22 ebat 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16ve 10 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B84%C16% | B81%C19% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D53%C47% | C55%B33%D11%A1% |
| AB etiketi gürültü | 68-72 dB A84%B16% | 69-73 dB B78%A22% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 32 ebattan 32 tanesi | 176 ebattan 176 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2022 | 2020 |
| Yerini aldığı model | - | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Yerini alan model | Linglong Sport Master 4S | Michelin CrossClimate 3 |
| Ödüller | - | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu, klasik bir değer odaklı dört mevsim lastiği ile premium dört mevsim lastiği karşılaştırmasıdır: Linglong Grip Master 4S, düşük işletme maliyeti ile yıl boyunca kullanılabilirlik sunmayı hedeflerken, Michelin CrossClimate 2, güvenlik marjları ve dayanıklılık üzerinde güçlü bir vurgu ile premium turizm referansı olarak konumlandırılmıştır.
Üç ortak profesyonel karşılaştırmada, desen tutarlıdır: CrossClimate 2, alanın üst kısmında (2.-4. sırada) yer alırken, Grip Master 4S alt orta ile alt uçta (14.-20. sırada) yer alır. En anlamlı farklılıklar, günlük riskler için en önemli olan yerlerde ortaya çıkar - ıslak ve kar üzerinde frenleme, aquaplaning güvenliği ve genel tutuş - Linglong'un ana karşı argümanı ise satın alma değeri ve biraz daha düşük ölçülen gürültüdür.
Sonuç
Eğer güvenlik ile ilgili performansı önceliklendiriyorsanız, Michelin CrossClimate 2 bu karşılaştırmada açık bir kazanan. Ortak testlerde her önemli dinamik kategoride Linglong'dan daha iyi performans gösteriyor: kuru frenleme yaklaşık %6-9 oranında iyileşiyor (örneğin, 37.9 m'ye karşı 40.2 m), ıslak frenleme yaklaşık %6-11 oranında iyileşiyor (56.4 m'ye karşı 59.8 m; ve başka bir testte 47 m'ye karşı 53 m), ve kar metrikleri de benzer anlamlı farklar gösteriyor (örneğin, kar frenlemesi 23.9 m'ye karşı 25.6 m, artı daha güçlü çekiş/yönetim). Ayrıca, önemli ölçüde daha iyi tahmin edilen aşınma ile büyük bir gerçek dünya sahiplik avantajı sunuyor (62,680 km'ye karşı 49,300 km) ve daha düşük sürtünme direnci (7.4'e karşı 9.45 kg/t), bu da zamanla enerji kullanımını azaltmalıdır.
Linglong Grip Master 4S, uygun koşullarda yeterince stabil hissedebilen bir bütçe dört mevsim lastiği olarak en iyi şekilde anlaşılmaktadır (güvenli kuru davranış ve iyi konfor olarak belirtilmiştir), ancak yoğun yağmur, soğuk kar ya da yüksek hızlı otoyol sıçramaları ile sıkça karşılaşıyorsanız doğrudan bir alternatif olamayacak kadar ıslak, kar ve aquaplaning rezervlerinde çok fazla kaybetmektedir. En güçlü argümanı maliyet: değer endeksi Linglong'u güçlü bir şekilde destekliyor (7.2'ye karşı 10.69 fiyat/1000), ve ölçülen gürültüde Michelin'i hafifçe geride bırakıyor (72.0 dB'ye karşı 72.5 dB). Pratik sonuç: CrossClimate 2, başlangıçta daha pahalıdır, ancak sürekli olarak size daha büyük güvenlik marjları ve daha uzun hizmet ömrü satın alır - tam da dört mevsim lastiklerinin en çok zorlandığı yer.
Grip Master 4S - CrossClimate 2: sorularınız
Linglong Grip Master 4S mi Michelin CrossClimate 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 3 kez, Grip Master 4S ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Grip Master 4S 10 üzerinden 8,5, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Grip Master 4S mi CrossClimate 2 mi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 7 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %7,6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %6,7 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor; Grip Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Grip Master 4S 32 ebatta (13 - 19 inç), CrossClimate 2 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 22 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Grip Master 4S çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; CrossClimate 2 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Grip Master 4S daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, CrossClimate 2 ise 2020 yılında. CrossClimate 2, Michelin CrossClimate+ modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
13 ortak testte 8-4
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2 ortak testte 2-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Michelin CrossClimate 2
10 ortak testte 1-9
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Grip Master 4S için yorum yazın CrossClimate 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma