Extreme lastikleri orijinal olarak 2006 kışından itibaren bir Mercedes C-Serisi sedanda kullandım ve C-Serisi Coupe ile değiştirdiğimde bunları sakladım, bu da bu lastik modelini kullandığım 6. kışım oldu - evet, onları bir kez değiştirdim bu zaman). Diğer arabamda Dunlop Winter Sport var ve Vredestein kaygan koşullarda biraz daha iyi yol tutuşuna sahip gibi görünüyor, ayrıca Dunlops biraz daha pahalı olmasına rağmen daha iyi aşınma sağlıyor.
Bazen zorlamaya çalışsam bile, hiçbir zaman sıkışıp kalmadığım veya herhangi bir kötü / öngörülemeyen anlar yaşamadığım için xtreme'leri güvenli bir bahis olarak tavsiye ederim. IAM üyesi.

Muhteşem kış lastikleri. Başlangıçta biraz yumuşaktı, ancak bir kez giyildiğinde araçta kesinlikle iyi bir his uyandırdı - belki kuru yazlara göre biraz daha yumuşak, ancak ıslak, kuru ve karda verdiği güvene değer.

Lastiklerden önce (2010) kış: fren yaparken iki kez savruldu ve her iki seferde de viraj alırken neredeyse çarpıyordu. Ayrıca bir kez karlı/buzlu yolda parkurları takip ederken takılıp kaldım.

Lastikler (2011) kışından sonra: Birmingham'daydık, deli gibi kar yağıyordu ve bu bir rüyaydı!!! Taze ve derin karda (yaklaşık 6 inç) ön panele ışık bile girmedi - sadece dramatik bir sürüş, yokuş yukarı, yokuş aşağı, hızlanma, durma, dönüş yok. Ana yollar kayan arabalar yüzünden kapandığından, ayak basılmayan engebeli yolları kullanmak zorunda kaldık.

Bu yüzden satın alma işleminden kesinlikle çok memnun kaldım. Akılda tutulması gereken yalnızca 2 şey: 1) diğer insanlar arkanızda duramayabilir, bu nedenle arkanıza dikkat edin ve acil frenleme durumunda yana doğru yön değiştirmeyi düşünün veya daha iyisi kimsenin cesaret edemediği açık bir yol bulun. Gitmek! 2) otoyollardaki derin sulu kar eğlenceli değildi - lastiklerin üst katmanında yol tutuşu var, ancak yaklaşık 3-4 inç kadar aşağıya doğru sulu kar var, bu yüzden çok tehlikeli oluyor - bunu hızlı yapmayın!

Lastiklerin arabadan daha uzun süre dayanacağından şüpheleniyorum, bu yüzden aynı lastik boyutunda bir araba arayacağım!!!

Mükemmel kış lastiği. Geniş lastik kullanan bir Skoda Yeti'ye takılmıştır (asla kar için en iyisi değildir), ancak bunlar soğuk ve karlı İskoç Dağlık yollarında mükemmel kavrama sunar. Sessiz de. Harika!

Bunları Reifen GmbH'den lastik başına yaklaşık 100 £ karşılığında teslim aldım. 4 tane aldım ve bunları 3 kapılı 1.9cdti 150 ps üzerindeki 17 inç 5 kollu std Vaux tekerleklere taktım. 2012 yılında bu yıl karla kaplı bir günde geziye çıktık!
lastikler o kadar harika ki, ayda 500 mil hızla giden bir arabada 5 ayda önden 1 mm lastik kullanmışlar ve arka lastiklerin hiçbiri yok, bu yüzden önleri arka vizeye takarsam yaklaşık 20.000 mil dayanacaklarını tahmin ediyorum tam tersi, yıldan yıla. çok sayıda araca sığacakları için her yıl ekim ayından mart ayına kadar muhafaza edilecek ve kullanılacaktır. ucuz ve eşim Aralık 2010'da kötü karda seti yakmaya çalıştığında beni 300 £'luk başka bir temas sporu satın almaktan kurtarıyor! :(
Bunları satın alın, takın ve karda araba kullanma endişesini unutun. insanlar sana aptal gibi bakıyor neden karda 30 mil hızla sürüyor? kar lastiklerinin normal asfalt yoldaymış gibi ilerlemesi, durması, direksiyonu çevirmesi ve hızlanması gerçekten bu lastiklerin performansını dudak uçuklatıyor. onları alın, gerçekten hayal kırıklığına uğramayacağınıza söz veriyorum. :)

Tek kelime: VAAY! ve hayır Vredestein için çalışmıyorum! İskoçya Dağlık Bölgesi'ndeki uzak bir köyde yaşadığım için bu bölgelerde karda/buzda araba kullanmak tam bir kabus olabilir. Bu lastikleri geçen hafta taktırdım ve ilk fark ettiğim şey sürüşün çok daha rahat olduğuydu; sanki Audi A4'üme yeni süspansiyon takılmış gibiydi.

Dün birkaç santim kar yağdı ama bu lastikler bana gerçekten güvenli sürüş hissi verdi. Karda hiç kayma belirtisi yoktu ve araba sanki yaz aylarında kuru bir yolda gidiyormuş gibi hissetti. Su birikintilerinden geçmekte sorun yok, araba sağlam bir şekilde dikilmiş durumda. Bu lastikler her koşulda yolu deli gibi tutuyor. Yazın kış lastikleriyle araç kullanmamanız gerektiğini biliyorum ama bu lastiklerden gerçekten etkilendiğim ve yazın da iyi bir iş çıkaracaklarına %100 güvendiğim için bunu yapacağım.

Sadece bir haftadır kullandığım için giyim konusunda pek yorum yapamayacağım

Nihayet bu lastiklerin fiyatı Birleşik Krallık'ta aşırı pahalı... bunları Almanya'daki reifen.com'dan satın alın (İngiltere'ye teslim ediyorlar) lastik başına 100 £'dan daha düşük bir fiyata :)

Onları satın alın, pişman olmayacaksınız!

Burada kafam biraz karıştı... Honda Civic 2010 aracım için kış lastiği arıyordum ve 225 45 17 ebatı pahalı olduğundan, ikinci el olanlara dikkat etmeye başladım. Bu Vredestein Wintrac Extreme'i makul bir fiyata buldum. Bu sitedeki yorumları okumaya başladım ve bu lastiklerle ilgili görüşler ciddi anlamda olumluydu. Bu yüzden onları çok güvenle satın aldım.

Harika görünüyorlar, gerçekten sportifler ve pek çok şeyin üstesinden gelebileceklermiş gibi görünüyorlar.

Ama onları arabama taktığımdan... farklı bir hikaye!
Kuru yollarda bile çok fazla önden savrulma, tekerlek izi ve yaz lastiklerimin (Michelin Pilot HP) kışın sahip olduğu yol tutuşu yok. Ama yağmur yağdığında işler daha da kötüleşiyor... yol tutuşu gerçekten zayıf. Araba kolayca sürüklenir.

Bu yüzden tüm bu olumlu değerlendirmelerin nereden geldiğini anlamıyorum. Arabamı çok hızlı kullanmıyorum. Yaşlı bir adam gibi sürsem bile lastikler iyi değil. Yol tutuşunu ne zaman kaybedeceklerini size bildirecek kadar ilerici olmaları iyi bir şey, ancak yine de bu fiyat aralığındaki lastiklerde böyle olması gerekir.

Diğer arabamda bindiğim, her durumda son derece iyi olan Michelin Alpin'den daha pahalı olduğunu düşünürsek, asla yenisini almam.

Bunları Toyota Sienna minivanında kullanıyorum. 1. ve 2. kış, bu lastikler HARİKAydı! Kullandığım Nokian, Michelin, Gislaved ve diğer kış lastiklerinden daha iyi, ancak tüm markaları açık ara geride bıraktı. Şimdi dördüncü ve son kış olan orijinal çarpıcı performansı, aşınmayla birlikte doğal olarak azaldı. AMA, daha bu gece, ki bu da beni bir inceleme yazmaya teşvik etti, OEM Bridgestone Turanza'lı bir Subaru Legacy tarafından hafifçe geride bırakıldım. Yaklaşık bir saat sonra bir grup aracın yanından geçtim. Bir 4x4 bana yetişmek için dışarı çıktı. Hızımı yaklaşık 55-60 mil/saat'e çıkardığım 2 dakika sonra aniden ileri geri kaymaya başladı, sonra hendeğe doğru yöneldi. Bu, önde 5/32 ve arkada 4/32'dir. Bu lastikler, hizmet ömrünün sonunda bile, yeni oldukları zamanki markalardan daha iyi performans göstermektedir. Ve karda ve özellikle de buzda kaç tane SUV ve 4x4 geçtiğime inanamıyorum, bunlar tüm mevsimi mutlak bir utanç haline getiriyor. Tek şikayetim fiyattır. Burada ABD'deki WI'da bunları bulmak daha zor ve dolayısıyla daha pahalı. Bununla birlikte Wintrac Xtreme 4'ler şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastiklerden bazılarıdır. Gelecek kış için yeni bir çift avlayacağım.

Inanılmaz. Ben bir lastik delisiyim. Çeşitli arabalarda her çeşit lastiğim oldu. Bu lastiklerle 14 ay boyunca 19.000 mil koştum ve arka lastiklerimden birinde yavaş bir patlama nedeniyle oluşan bir miktar aşınma dışında neredeyse hiç aşınma göstermiyorlar. Disco 3 kullanıyorum ve onu her koşulda zorlayarak kullanıyorum. İnanılmazlar, aşınma ve kullanım açısından yaz ve kış aylarında Scorpion'lardan daha iyiler, Wranglers veya Grabbers'tan daha iyiler. Artık başka bir şey kullanmayacağım.
Beni endişelendirdikleri tek zaman, dizel yakıtla ıslak buz üzerinde de oldu, ancak bu koşullarda yalnızca çivili lastiklerin bir faydası olabilirdi ve o zaman bile, bunlar şüpheli olurdu. Daha önce çok iyi aşınan ve çok iyi tutunan Nokian'ları tavsiye ederdim ama Vredestein'ların üstünlüğü var.

Harika kış lastikleri Kasım 2009'da RS6'ya takıldı. Bütün yaz da onları tuttum. Kışın muhteşem. Hiçbir ritmi kaçırmadım. Kar yerden yükseklikten daha derin olduğunda bile iyi tutundu. Dik yokuşlarda çekiş kontrolünün önemli bir kullanımı yok. Dik yokuş aşağı bölümlerde son derece güvenli hissettirir. M&S lastiklerinde 4x4'leri geçmekten büyük memnuniyet duygusu. Ana yoldan 3 mil uzakta yaşıyoruz ve yolumuz nadiren sürülür. Hava ne kadar kötü olursa olsun işe gitmekte ya da eve dönmekte hiçbir zaman sorun yaşamadım. Yazın yol tutuşu iyi ancak aşırı heyecanlı virajlarda biraz daha yetersiz kalıyor. 30.000 milden sonra lastik sırtı hala yasal olmasına rağmen yakında değiştirilmesi gerekecek. Şiddetle tavsiye edilir

Fantastik!

Az önce ikinci setimi aldım. 1. set neredeyse 40.000 mil sürdü (3 kış artı bu yazın tamamı, çünkü başka bir kış yapmayacaklarını düşünüyordum). En soğuk, en karlı koşullarda bile mükemmel his ve mükemmel kavrama.

Benimkini 2010'un sonlarında, ilk kar gelmeden önce satın aldım. RenaultSport Megane RS250'im standart spor lastiklerle sulu karla baş edemiyordu ve sürülemiyordu. Bunları taktım ve tüm kış boyunca, Mart ayı sonuna kadar sürdüm.
Ülkedeki B yollarında sabahın erken saatleri de dahil olmak üzere karşılaşılan TÜM kar ve buz koşullarıyla başa çıktılar. B yollarındaki durgun sularda su tahliyesi için de mükemmeldir.
Bunları tekrar satın alacağım ve yeterince tavsiye edemem.