Tracmax X Privilo TX2
Kol saatiThe Tracmax X Privilo TX2 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
3
Değerlendirmeler
60%
Ortalama
89,200
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Tracmax X Privilo TX2
Alternatif Lastikler
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 inç | |||
| 155/80R13 79 T | C | C | 70 |
| 14 inç | |||
| 165/70R14 81 T | C | C | 70 |
| 165/70R14 85 T XL | C | C | 70 |
| 175/65R14 86 T XL | C | C | 70 |
| 175/65R14 82 H | C | C | 70 |
| 185/60R14 82 H | C | C | 70 |
| 185/70R14 88 T | C | C | 70 |
| 15 inç | |||
| 185/65R15 88 T | C | C | 70 |
| 185/65R15 92 T XL | C | C | 70 |
| 185/65R15 88 H | C | C | 70 |
| 195/65R15 95 T XL | C | C | 70 |
| 195/65R15 91 H | C | C | 70 |
| 195/65R15 91 V | C | C | 70 |
Sorular ve Cevaplar Tracmax X Privilo TX2
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Tracmax X Privilo TX2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Tracmax X Privilo TX2 Değerlendirmeler
verdi 41%
sürerken
Fiat Cinquecento ED
(165/55 R13)
da mostly country roads
için 65,000 spirited mil
Fiat Cinquecento Sporting'e takılan lastikler.
Kuru asfaltta günlük sürüş için gayet iyi. Biraz daha hızlı gitmeye çalıştığınız anda lastik yanaklara tamamen çarpıyor ve iletişimi tamamen kesiyor.
Yağmurda, bunu en iyi ihtimalle "korkunç" olarak tanımlardım: çok az veya hiç yanal tutuş yok, fren tutuşu yok ve his yok: kaydığını hissettiğinizde, çok geçtir.
Yoğun kullanımda aşınma çok hızlı olur, birkaç yüz kilometre yeterlidir.
Konfor ise iyi görünüyordu.
Kuru asfaltta günlük sürüş için gayet iyi. Biraz daha hızlı gitmeye çalıştığınız anda lastik yanaklara tamamen çarpıyor ve iletişimi tamamen kesiyor.
Yağmurda, bunu en iyi ihtimalle "korkunç" olarak tanımlardım: çok az veya hiç yanal tutuş yok, fren tutuşu yok ve his yok: kaydığını hissettiğinizde, çok geçtir.
Yoğun kullanımda aşınma çok hızlı olur, birkaç yüz kilometre yeterlidir.
Konfor ise iyi görünüyordu.
verdi 71%
sürerken
Nissan LEAF Tekna
(205/55 R16)
da mostly motorways
için 24,000 average mil
Bu lastikler arabayı satın aldığımda Nissan Leaf'imde geldi. Genellikle Michelin, Good Year veya Pirelli kullanıyorum. Oldukça şüpheliydim ama lastikler neredeyse yepyeni olduğundan ve israf olacağından bu lastikleri kullanmaya devam ettim. Oldukça iyiydi. Bunları her zaman heyecanlı/sert sürüş için tavsiye etmeyeceğim, ancak sert sürüş yapmam gerektiğinde oldukça iyiydiler. Virajlarda iyi yol tutuşu vardı ve ıslak zeminde çekiş gücü de iyiydi. Sri Lanka'nın satın alacak lastiği olmadığı için aşınma göstergeleri geldikten sonra bile bunları kullandım. Neredeyse kel olmalarına rağmen (Dış duvarlar neredeyse keldi), otoyollarda saatte 100 km hızla giden şiddetli yağmurlar sırasında oldukça iyi dayandılar. Güvenimi kaybetmedim ama yine de temkinliydim. (Ne pahasına olursa olsun bu şekilde sürüş yapmanızı önermiyorum. Yalnızca geri bildirim.) Onlardan oldukça memnunum. Ama Michelin Primacy 4'e geçtim. Konfor seviyesi dışında pek bir fark gözükmüyordu. Henüz michelinlerle sert bir sürüş yapmadım, bu yüzden henüz farktan bahsedemiyorum. Tracmax lastikleriyle genel olarak iyi bir deneyim.
verdi 67%
sürerken
Honda 1.6 I DTEC
(195/65 R15)
da a combination of roads
için 200 average mil
Kullanılacak mükemmel bir lastiktir
Tracmax X Privilo TX2 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Tracmax X Privilo TX2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun