Syron Everest 1
Kol saatiThe Syron Everest 1 is a Yüksek Performans K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
3
Değerlendirmeler
83%
Ortalama
9,015
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Syron Everest 1
Alternatif Lastikler
8.9/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 inç | |||
| 165/70R14 85 H XL | D | C | 71 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 71 |
| 185/60R14 86 H XL | D | C | 71 |
| 15 inç | |||
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 195/65R15 91 H | D | C | 72 |
| 16 inç | |||
| 205/55R16 91 H | D | C | 72 |
| 215/60R16 99 H XL | D | C | 72 |
| 205/60R16 96 V XL | D | C | 72 |
| 17 inç | |||
| 205/50R17 93 V XL | D | C | 72 |
| 215/55R17 98 V XL | D | C | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | D | C | 72 |
| 225/50R17 98 V XL | D | C | 72 |
| 18 inç | |||
| 225/40R18 92 V XL | D | C | 72 |
| 245/40R18 97 V XL | D | C | 72 |
Sorular ve Cevaplar Syron Everest 1
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Syron Everest 1. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Syron Everest 1 Değerlendirmeler
verdi 76%
sürerken
Ford Focus ST
(225/40 R18)
da mostly country roads
için 15 spirited mil
Sportif bir araba için harika kış lastikleri, bol eğlence! Donma noktasındaki donma sırasında etkileyicidirler, çok dikkatli sürün. Soğuk ıslak koşullarda, çekiş kontrolü kapalıyken araç çok kademeli olarak kayar ve büyük bir güven verir. Yaz lastiklerine kıyasla yol tutuşu kesinlikle azalmıştır ancak herhangi bir uyarı vermeden kopacakmış gibi de değildir. Yolun kör bir köşede sıklıkla su basan yerel bir bölümü vardır; şehirlerarası yol hızlarında suda kızaklama direnci etkileyicidir. En sevdiğim kısım çamurlu otopark durumu. Birkaç yumuşak roader'ın şiddetli yağmur nedeniyle yol tutuşunda zorluk yaşadığını gördüm, ancak ST bunun üstesinden geliyor gibi görünüyor. Eski bir Jeep sahibi olarak, geniş yol lastiklerinin en hafif çamurda bile büyük bir utanç kaynağı olduğunu çok iyi biliyorum, ancak bunlar yol tutuşunu bulma konusunda iyidir ve asla sıkışıp kalmazlar. Ve doğal olarak karda da aynı performansı sergiliyorlar ancak sınırlayıcı faktör, arabanın yerden yüksekliğidir. Aşınma beklediğim kadar kötü değil ve ön kısımlar 225hp ile iyi başa çıktı.
verdi 100%
sürerken
Vauxhall Antara
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 3,000 average mil
Bu lastikleri BMW'mde kullandım. Kesinlikle muhteşemler. Son derece dik bir tepenin zirvesinde yaşıyorum, o kadar dik ki kamyonlar çoğu zaman ıslak zeminde takılıp kalıyor. Karda, tüm arabalar ve en iyi 4x4'ler hariç hepsi için bu lastikler takılıyken, karla kaplıyken tepeyi yukarı sürerken hiçbir sorun yaşamadım. Alman yapımıdırlar ve bu nedenle tüm TÜV testlerini geçmişlerdir. Şimdi bunları Antara'mda çalıştırıyorum. Kardan korkmak yerine kendini beğenmiş görünmek için onu özleyeceksiniz!
verdi 76%
sürerken
Ford Mondeo
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 6,000 average mil
Bunları mondeo'm için 225/40/r18 formatında satın aldım, çünkü çelik jantların yanı sıra alaşımlı (çok pahalı) lastiklere de sahip olmak istemiyordum, her biri 110 £ takıldı, paraya değdi, arabayı bir dağ keçisine çevirdi (abartmıyorum) ). Kuzeydoğu İngiltere'de sıkışıp kalmaktan bıktıktan sonra bunları satın aldım. Jant koruyucusu, karısı kaldırıma çarptığında da işe yaradı. Orada düşük profil göz önüne alındığında, onları karda suçlayamam. Aşınma çok kötü değil, beklediğimden daha iyi, 2011'de yeniden takıldılar ve yaklaşık 6000 mil kullanıma göre hala 9 mm lastik sırtı kaldı. Sadece ön lastikler FWD'dir. Satın al onları!
Syron Everest 1 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Syron Everest 1 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun