Sailun lastiklerini 31.12.14'ten 18.10.14'e kadar çalıştırdım. Dördü birlikte döndürüldü ve aşındı - 32000 milden sonra 2,5 mm aşınma kaldı - oldukça hareketsiz bir sürüş. En iyi özelliklere sahip bir lastiğin %25 fiyatına, onları dört kez değiştirebilirim, benim için %85 daha iyiler.
Fabrikada takılan Continental'den biraz daha yumuşak yanaklara sahipler - bu da benim spor süspansiyonumun kenarını iyi ve rahat bir şekilde alıyor. Giymeye başladıklarında saatte 70 milin üzerinde "şarkı söylüyorlar" - ancak bunu kabinde aşırı müdahaleci bulmuyorum - ama en sessiz botlar değiller. Kuru viraj alma - virajı fabrikamda ayarladığımdan 2-3 mil/saat daha yavaş alabilirim, ancak vRS oldukça hızlı viraj alabilir.
İki hafta önce dört tane daha takıldı. Bir tanesine vida takıldı ve 5 psi basınçta sadece 2 mil gitmesine rağmen - lastiği iptal etti - kötü şans... Üzerinde sadece 1000 £ mil olan bir tane daha taktırmak - elli sterline bu son değil yine de dünyanın!
Bunları başlangıçta karda iyi olmaları gerektiği için satın aldım - dört mevsim lastiği (ancak bu incelemede Yaz diyor) ama tabii ki iki yıldır hiç lastik kullanmadım! Sonuçta - önerilir.

Bu lastikler beklediğimden daha iyi yol tutuşu sağladı. Bu lastikleri sadece fiyatı iyi olduğu için aldım. İlk başta iyi davrandılar. İlk 50 mil boyunca az çok yol tutuşuna razı oldum. Araç kullanımının ve lastik ömrünün, aracınıza uygun şekilde bakım yapılmasını gerektirdiğini fark ettim. Bu yüzden tamircimin bulduğu gevşek bir bağlantı çubuğunu değiştirdim. Hizalama ve BAM yaptı.

Araba son derece iyi idare etti. RWD arabamla ıslak hava yol tutuşu, rayların üzerindeymiş gibiydi. Lastik aşınması diğer lastiklere göre biraz daha hızlıdır. ama genel olarak fiyatına göre iyi bir lastik.

Benim tavsiyem sadece lastiklere vurup her şeyi düzeltmelerini beklemeyin. Tamircim bana, araba düz ve doğru olmadığı sürece dünyadaki en iyi lastiklerin iyi yol tutuşu sağlamayacağını söyledi. Atrezzo lastiklerinde aşınma dışında olumsuz bir sorun yaşamadım. Her ne kadar bazen biraz agresif araç kullansam da.

Vancouver BC Kanada'da yaşıyorum. Bu lastikler oldukça iyi performans gösterdi. Çok memnunum ve şimdiye kadar tekrar satın alırdım. Yağmurda ve kuru havada sessiz ve harika. Saab'ımda Michelin var ve hhr'mdeki sailun'lar yağışlı havayı daha iyi idare ediyor gibi görünüyor.

Yaklaşık 3 yıl önce iki kel lastiği sınırlı parayla değiştirme konusunda kesinlikle çaresiz kaldığımda bunlardan ikisini satın aldım. Araba fazla kilometre yapmıyor ve kız arkadaşım arabayı benden daha fazla kullanıyor. Bu hafta boyunca arabayı kullandım ve hava çok yağmurlu ya da çok sıcaktı ve hiç bu kadar kötü lastiklere sahip bir araba kullanmamıştım. O kadar ki kız arkadaşıma ıslak zeminde araba kullanamayacağını söyledim. O kadar kötüler ki.

Ne kadar kötü olduklarına dair bir fikir vermek gerekirse, ışıklardayken araba düz zeminde patinaj yapacak ve virajı normal bir hızla dönüyorsanız araba dümdüz ilerleyecektir. Bu, kel lego lastikleri olan bir arabayı buz pateni pistinde kullanmaya benziyor.

Sırtı kontrol ettim ve aşınma yeterince yeni. Dürüst olmak gerekirse, eğer kendinizin veya o arabada olacak bir aile üyesinin hayatına değer veriyorsanız, bunları satın almayın. Buna değmez.

Yüksek performanslı bir arabam yok, 2010 Nissan Cube'um var. Bu lastiklerin bu küpün bir spor araba gibi sürüş yapmasını sağladığını söylemeliyim. Bu lastikle artık kendimi çok ağır bir SUV'da hissetmiyorum. Bu lastik yolu harika bir şekilde kucaklıyor. Bridgestone ecopia'dan buna gittim ve bu arabayı uyandırdı. Bunlardan ilk setimi inceledim ve incelememi vermek için eskiyene kadar beklemeye karar verdim. Bu paraya göre bu harika bir lastik ve herhangi bir olumsuz geri bildirim, arabalarına 1000,00 dolarlık set takmış kişilerden geliyor olmalı. Bu araba bana diğerlerinin iddia ettiği gibi hiçbir yol gürültüsü vermedi ve kuru ve ıslak zeminde çok çok iyi. Bu lastik bir corvette veya Porsche'den farklı performans gösterebilir ancak bu lastik aslında bunun için tasarlanmamıştır. Benim gibi daha küçük bir arabanız varsa bu lastiği herkese tavsiye ederim. Bu lastik için söyleyecek sadece olumlu şeylerim var, kötü hiçbir şeyim yok. Ayrıca bunun bir performans lastiği olduğunu da unutmayın, çünkü tüm performans lastiklerinde olduğu gibi 60.000 mil dayanmayacaktır. Setimden 36.000 çıktım ve çoğu zaman bu lastiği arabama taktım. Bu lastikle 4 büyük yolculuğa kesinlikle sorunsuz çıktım. Ayrıca bu seti 200,00'in biraz üzerinde bir fiyata satın aldım, bu yüzden bu mükemmel bir satın almaydı. Bir oto tamircisi olduğum için bunları kendim monte edip dengeledim. Satın al satın al bu, 2015 korvetinde olmadığı söylenen bu lastiği kullanan birinin gerçek bir incelemesidir.

Her zaman %100 müzik dinlemiyorsanız veya arabada konuşmayı engelleyecek bir şey istemiyorsanız bu lastikler size göre değildir.

Arabamdaki sorunun ne olduğunu bulmaya çalışarak 3-4 hafta harcadım. Tamircim tekerlek rulmanlarını, milini değiştirdi. Ama ses hâlâ devam ediyordu. Lastikleri döndürdüm ve hareketsiz kaldım. Tamircim kafasını kaşıyordu.. Tekerlek rulmanlarından o kadar emindi ki.

Evde duran bazı yıpranmış Goodyear lastiklerim vardı, bu yüzden onları sadece görmek için taktım ve Aman Tanrım, araba sessizleşti!

Saf çöp. Lastik markası konusunda dersimi aldım.

Lütfen bu lastikleri satın almayı düşünüyorsanız tekerlek rulmanı gürültüsünü kalıcı olarak düşünün. Bunun neye benzediğini bilmiyorsanız, araştırın.

Benim için gürültü iki ay içinde başladı.

BMW 335i'mi rulman sorunu ya da şanzımanda sorun olduğunu düşünerek servise götürdüm çünkü lastiklerden gelen ses o kadar yüksekti ki bluetoothlu telefon kullanmak ya da düşük seste radyo dinlemek imkansızdı.
Herhangi bir sorun bulamadılar.
Bunları Michelin'lerle değiştirin ve gürültü tamamen ortadan kalktı.

Bunları pahalı bir performans lastiğinden uzaklaşmak için aldım. İlk 15.000km'de ortalama lastiklerdi, yine de maliyet açısından fena değil. Bana asla tam bir güven vermediler ama beni asla korkutmadılar. Yaklaşık 15.000 km'de tekerlek yatağı sorunlarım olduğunu düşündüm, ancak bunları inceledikten sonra her şeyin yolunda olduğunu, bunun lastik gürültüsü olduğunu keşfettim. Lastikler zamanla o kadar gürültülü hale geldi ki artık radyoyu veya benimle konuşan yolcuları duyamıyordum. Çok gürültülüydüler, değiştirme nedeni gürültüydü, arabadan çıkardığımda neredeyse yarısı aşınmıştı. Sağır biri için harika bir lastik olurdu.

2 yıl ve 25.000 kilometreden sonra onları en kısa sürede değiştirmem gerekiyor

Attrezzo Z4+ AS'yi 2 yıldır Subaru'mda kullanıyorum ve her türlü hava koşulunda sorunsuz bir şekilde kullanıyorum. Tutuşlu, oldukça sessiz ve "yıl boyu" oldukça yetenekli bir lastiktir. Fiyatına göre mükemmel değer sunduklarını düşünüyorum. Hayır, Michelin değiller ama genel performans düşündüğünüzden çok daha yakın.

2008 yılında kullanılmış bir Accord satın aldım ve satıcı bana şanslı olduğunuzu söylemekten çok mutlu oldu, araca yeni lastikler taktım, yani yaklaşık 11.000 mil lastiklerin ortası çatladı, daha fazla harcayın ve daha iyi olun

Bu lastikleri birkaç ay boyunca ikinci el bir arabada kullandım. İçlerinden biri gitmeye hazırdı ve yan duvarında bir baloncuk vardı. Eğer sadece birkaç ay dayanacaklarsa o zaman bu işe yaramazlığın yanlış tarafıdır. Bu ucuz lastikleri satın almak yanlış bir ekonomi ve ben de hepsini bir dizi Michelin ile değiştirdim.