Pirelli P Zero Runflat Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor 42 değerlendirmeden özetlendi

Kuru zeminde yol tutuşu ve tepkili direksiyon, Pirelli P Zero Runflat'ın en belirgin güçlü yönleri; 42 değerlendirmede sırasıyla 13 ve sekiz olumlu yorum almış. Konfor, altı şikâyete karşılık 13 olumlu yorum alıyor ve çoğu zaman diğer run-flat seçeneklerle karşılaştırılıyor. Diş ömrü konusunda görüşler bölünmüş durumda: 12 şikâyete karşılık sekiz olumlu deneyim bildiriliyor. Yaklaşık dörtte biri patlak veya yanak hasarı bildirmiş, yaklaşık beşte biri ise ıslak zemindeki yol tutuşunu eleştirmiş. Uzun dönemli takip yorumlarında 20.000 milde yol tutuşunun korunduğu ve daha yüksek kilometrelerde aşınmanın iyi olduğu belirtiliyor; ancak bunlar kullanıcılar arasında ortak bir yaşlanma eğilimi ortaya koymuyor. Ortalama %63,3'lük puan, kuru yoldaki memnuniyetin yanı sıra dayanıklılık ve ıslak zeminde güven konusundaki endişeleri yansıtıyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 42 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 43 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 68%
Kuru Zeminde Tutunma 83%
Lastik Geri Bildirimi 75%
Yol Tutuşu 74%
Islak Zeminde Tutunma 69%
Lastik konforu 65%
Aşınma 57%

Pirelli P Zero Runflat Yorumları - Sayfa 4

Puan dağılımı 39 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

90%

Üye 20 Eylül 2013

BMW 325i
255/40 R17 W
24.140 km
Çoğunlukla Otoyollar
Kolay ve kesintisiz ilerleme

13 Kasım 2011'de yayınlanan incelememe ilişkin bir takip incelemesi.
Lastiklerin uzun süre dayanmayacağını düşündüm. Yanılmışım. 3 yıl ve 25000 km sonra hala 5 mm diş derinliği kalmıştır. Lastikler düzenli aşınma nedeniyle sessizdir. Çok etkileyici.

91%

Üye 18 Eylül 2013

BMW X5
280/45 R19
3.219 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

X5 msport'umdaki orijinal Continental UHP runflatların yerine takıldı. Direksiyon tepkisi ve hissi, yol tutuşu ve yol tutuşu açısından büyük gelişme, çok daha iyileştirilmiş, daha sessiz ve daha uyumlu bir sürüş. Sadece 2 ay / 2000 mil boyunca giyildiği için aşınma hakkında yorum yapamam. Pahalıdırlar ancak X5'in sürüş ve davranış biçiminde yarattıkları farka değer.

82%

Üye 2 Ağustos 2013

BMW 135i
215/40 R18 W
805 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş

Standart Bridgestone RFT'lerinden gelen bunlar muhteşem. Çok daha rahat, direksiyon ve araçtan daha iyi geri bildirim ve ayrıca daha öngörülebilir yol tutuşu.

Hala oldukça yeni olduklarından (1000 km'den az) ıslaklık veya aşınma değerleri yoktur.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Pirelli P Zero Runflat lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Pirelli P Zero Runflat sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

76%

Üye 20 Nisan 2012

Jaguar XF
245/40 R18 W
14.484 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Jag XF'in OEM'i, bunlar oldukça iyi lastikler. Direksiyon hissi mükemmel, önden savrulma neredeyse yok. Konfor ve gürültü seviyeleri makul, ancak aşınma zayıf ve ıslak zeminde çekiş gücü oldukça kolay bozuluyor (550 Nm yardımcı olmuyor). Genel olarak tekrar satın alırdım (özellikle RFT isteniyorsa).

73%

Üye 13 Şubat 2012

BMW 320i
255/30 R19
11.265 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama

Kuru tutuş çok iyidir, ancak ıslak tutuş daha az olma eğilimindedir ve bu konuda kendinize daha az güvenmenize neden olur. Yine de genel olarak iyi bir lastik ve konfor, araçla birlikte gelen Bridgestone Potenza RE050'den çok daha fazlası. Eğer koşu daireleri arıyorsam bunları kesinlikle RE050 üzerinden satın alırdım. Akıllıca giyin yorum yapamam çünkü sadece 9000km'den fazla koştum ama yine de bana güzel görünüyorlar.

71%

Üye 13 Kasım 2011

BMW E91 325i
255/40 R17 W
9.656 km
Çoğunlukla Otoyollar
Kolay ve kesintisiz ilerleme

Olumlu: Kullandığım diğer run-flat lastiklerle (Michelin Pilot Primacy ZP, Continental Sport Contact 2 SSR) karşılaştırıldığında eşit şekilde aşınıyorlar, dolayısıyla düzensiz aşınma nedeniyle daha az gürültü üretiyorlar. Kuru ve ıslak yol tutuşu mükemmel, fren mesafesi kısa. Ayrıca biraz daha ucuzdurlar ("sadece" kurulumdan önce her biri 200 Euro).
Olumsuz yönleri: Diğer run-flat lastikler kadar serttirler. Lastik basıncını ayda bir kontrol ediyorum ama yine de çabuk aşınıyorlar. Çoğu otoyolda 6000 km'lik rahat sürüşün ardından lastik derinliğinin yarısı kayboluyor. Lastikler toplamda 12000 km civarında dayanabilir ve bu da fiyatına göre pahalıdır.
Bu lastik boyutunda çok fazla run-flat lastik seçeneği yoktur. En azından bu lastikler çok daha yeni teknolojiye sahip ve diğerlerine kıyasla daha iyi incelemelere sahip (Bridgestone RE050A run düz ve Continental sport contact 2 SSR). Bazen bunları normal lastiklerle değiştirmeyi düşünüyorum, ancak özellikle karanlıkta otoyol banketinde yedek lastik veya lastik sızdırmazlık maddesi kullanmak güvenli ve ilginç görünmüyor. Bu yüzden muhtemelen bu lastiklerle kalacağım.