VAY!! KESİNLİKLE VAY!! GOODYEAR RUNFLAT'I BU NEXEN LASTİKLERLE DEĞİŞTİRDİM VE SÖYLEYECEĞİM TEK ŞEY VAY!! ARACI DEĞİŞTİRDİLER! VE HANDEL YÜKSEK HIZLARDA MÜKEMMEL BUNLARI SAATTE 130 MİLFE KADAR TEST ETTİM - (SORUN YOK) TUTUŞ MUHTEŞEM VE TAKILI KÖŞE BAŞINA 60 Sterlin ŞİKAYET EDEMEZSİNİZ.
RUNFLAT'I DEĞİŞTİRMENİN NEDENİ DAHA KONFORLU BİR SÜRÜŞ İSTEDİĞİMDEN ÇÜNKÜ VE VAAY!!

4 adet yeni yol taşı NFara SU1 aldım. ACCORD takılı, etkileyici gürültü seviyesi ve yumuşak profil teknolojisiyle son derece konforlu sürüş. Geçmişte bu kadar çok inceleme okuduktan sonra kavrama beklediğim kadar iyi. Ama ama... Yaklaşık 10.000 km'den sonra sürüş deneyimim, genel derecelendirmenin kademeli olarak %20 - %30 oranında düştüğünü söylüyor. özellikle 160 km/saatte yüksek hızda seyir. 2 yıl önce fabrikada takılan Goodyear lastikleriyle karşılaştırıldığında daha az güven hissi veriyor. Neyse, bu Kore yapımı lastikler premium kategorisinde paranın karşılığını veriyor.

Lastiğimin yan duvarında yola bırakılan küçük güzel bir metal parçası nedeniyle talihsiz bir kesik oluştuktan sonra. O gün yeni bir lastik almak için telefon ettim, lastikleri olan tek yer Kwik Fit'ti (ah hayır sanıyordum) zaten stokta Nexen N Fera SU1 vardı ve diğer ön lastik de zayıf olduğundan lastikleri değiştirmeye karar verdim Bir çift ön kısım ve "düzgün" bir lastik seti takana kadar kış boyunca bunları giyeceğim.

Başlangıçta pek umutlu değildim, şehir içinde normal bir şekilde dolaşırken keçe vs. konusunda söylenecek hiçbir fark yok. Açık yola çıktığımda, nasıl hissettiklerine çok şaşırdım. Çok kavrayıcıdırlar ve araca çok fazla olumlu katkı sağlarlar. Hiçbir şekilde uygun fiyatlı bir lastik gibi hissetmiyorlar. Biraz zorladıkça, değiştirdiğim Conti'ler kadar sağlam hissetmemeye başlıyorlar, ancak maliyet farkı göz önüne alındığında, üzerinde yazılacak bir şey yok, nemli / ıslak yol tutuşu da çok olumlu. Sadece az miktarda kilometre kat edilmiş olduğundan aşınma oranı hakkında hiçbir yorum yapamam, ancak lastiğin genel hissi ve yol tutuşu yalnızca fiyatı nedeniyle takdir edilebilir. Gerçekten çok mutluyum çünkü kıştan sonra artık "iyi" lastiklere geçmem gerekmiyor çünkü bunlar fazlasıyla yetenekli.

şu anda bu lastikle 10.000 km ve minimum aşınma. bu büyük bir artı. para için gerçek değer.
Good Year F1 assy 2 ve Dunlop B.sportresponse'u almadan önce.
bunlarla kuru tutuş iyi, ıslakta sorun yok. yüksek hızlarda goodyear ve dunlops çok daha iyiydi.
yüksek hızda dar dönüşler yapıyor ve N'fera lastikleri bunu kaldıramıyor ve sanki janttan kaçıyormuş gibi bir his veriyor. 2,2 bar'dan 2,6 bar'a kadar farklı basınçları denedim.

Normal günlük sürüş için bu, iyi bir fiyata güvenli bir lastiktir.

Bu lastiği crx del sol'umda kullandım, ön aksı ve 160hp gücü var, bu nexen'lerin yaptığı ön lastiklerle hızlanması ve yön vermesi gereken ve mükemmel bir iş çıkaran bir araba için, yol tutuşunu kaybetmek istediğinde size her zaman haber veriyor ve bunu yaptıklarında .. o kadar yavaş oluyor ki, kontra yön vermek veya arkayı yakalamak için bolca zamanınız var ... rahat, sessiz ve yağmurda mükemmel, hafif bir spor arabaya göre yağmurda çok iyi iş çıkarıyorlar, suda kızaklama bir sorun değil sorun . Her yönüyle harika bir lastik, düşük fiyat ve en iyi performans.. bazı üst düzey marka lastiklerden bile daha iyi..

Çok iyi performansa sahip bir lastik ve paranızın karşılığını çok iyi veriyor. Goodyear Eagle F1 Asimetrik 2'li bir arabadan buna geçtim ve ikisi de aynıydı. Aynı güveni ve kavramayı, aynı sessizliği ve çoğunlukla aynı genel duyguyu yaşadım.
Para için yanlış gitmenin zor olduğunu düşünüyorum, "premium" markaların ~% 60'ının fiyatı onları en iyi satın alma haline getiriyor.
Ve 6-7000 km'den sonra neredeyse hiç aşınmıyorlar. Belki araba da çok hafiftir, ama yine de...

Geçmişte Yaris'te kullandığım Toyo T1R'den çok daha iyi performans sergiliyorlar, ancak el freni çekili olarak etrafta dolaşmaya alışkınsanız sonunu o kadar hızlı kaybetmezler :)

Bu lastikler arabamı bir buçuk yıldan fazla bir süre önce ilk satın aldığımda takılıydı. Genel olarak lastikler çok rahattır, hiç ses çıkarmaz ve çok iyi bir kavrama özelliğine sahiptir. Ancak, şu ana kadar sadece 11.000 km~ ile çok çabuk aşındıklarını gördüğümden, sıcak ülkeler (Orta Doğu gibi) için pek de iyi yapılmış gibi görünmüyorlar.

Bunları AMG E55'im için aldım ve çok memnunum! Çok sessizler ve güçlü bir tutuşa sahipler! Bunları birinci sınıf lastiklerle karşılaştırabilirim (Cont, GoodYear...), ancak fiyatı birinci sınıf lastiklerden iki kat daha iyi. Conti lastikleri kullandığımda iyi kavrama sorunu yaşadım (yağmurlu hava), tekerlekler aşırı yuvarlanıyor, ESP kesintiye uğruyor. Nexens'in tutuşu çok daha iyi.

Açıkçası Nexen şirketinin Avrupa'da pazar payı kazanmak için bu lastiklerden para kaybettiğini düşünüyorum. Bu lastikler yarı fiyatına Premium markalar kadar iyidir.

Birkaç yorumu okuduktan sonra karar verdim ve bunlardan 4'ünü aldım. Korkunç Aşil'den geldikten sonra arabayı tamamen dönüştürdüler.

Kuru ve ıslak kavrama mükemmeldir. Kuru veya Islak koşullarda zorlu sürüşleri büyük bir güvenle yapabilirsiniz. Onlar da çok sessiz

Islak yol tutuşunun, yağmur lastiği dedikleri Uniroyal ile aynı seviyede olduğunu söyleyebilirim. Suda kızaklama neredeyse yok denecek kadar az.

Yol geribildirimi benim için daha iyi olabilirdi ama yine de çok iyi. Yanaklar sportif lastiklere göre daha yumuşaktır. XL versiyonuna sahibim ve bunları 2,8 BAR'a şişirdim, bu da iyi çalışıyor. Zaten bunlar spor lastikleri olmadığından endişelenmenize gerek yok.

5000 KM'den sonra aşınma yok. Hala yeni kadar iyi oldukları için aşınmaya yüksek bir puan verdim. 25000 KM'den sonra hala nasıl başa çıkacaklarını görmem gerekiyor.

Daha da yüksek fiyata harika lastikler: Şiddetle tavsiye edilir ve kesinlikle tekrar satın alırdım. Sanki setimi çalmışım gibi :)

Eğer bunu okuyorsan muhtemelen araban için yeni lastiklere ihtiyacın var demektir. Tereddüt etmeyin ve bunları satın alın: Şaşıracaksınız.

Buradaki yorumları okuduktan sonra bunlardan bir çift aldım ve her açıdan incelemelere uyduklarını söylemekten memnuniyet duyuyorum. Pirelli P-Zero Nero lastiklerini sanki yarın olmayacakmış gibi alıyordum, bu yüzden birkaç ayda bir lastik başına 120 £ harcamaktan bıktığım için daha ucuz bir alternatif arayışındaydım.
Nexenler, değiştirdiğim Pirelli'ler kadar iyi. Bir şey olursa, tek olumsuzluk (eğer buna böyle diyebilirseniz), kuru ve sert virajlarda biraz gıcırdamaları. Beni en çok etkileyen şey ne kadar sessiz oldukları, hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu oldu. Geçtiğimiz günlerde otoyolda sağanak yağmur altında büyük bir su birikintisinden geçtim ve arabanın suda kaymasını ve direksiyonun hafiflemesini bekleyerek içgüdüsel olarak direksiyonu sert bir şekilde tuttum. Endişelenmeme gerek yoktu, tüm durgun suya ve araba kaya gibi sağlam olmasına rağmen yol tutuşu korundu.

Şu ana kadar üzerlerinde yaklaşık 3000 mil yol yaptım ve dişleri satın aldığım zamanki kadar derin görünüyor, dolayısıyla uzun ömürlülük şu ana kadar iyi görünüyor.

Özetle, bu lastiklere çok değer veriyorum ve kesinlikle tekrar satın alacağım. Ayrıca bir Pirelli fiyatına bir çift aldım. Bunu gerçekten yenemiyorum!

Her yönüyle mükemmel lastikler, üçte bir maliyetle kıta sporlarımın yerini aldı. Islak zeminde yol tutuşunu kaybetmezler, daha önce kullandığım Continental ve Michelin ile tamamen aynı performansı gösterirler. her açıdan çok mutluyum.

Bu uygun fiyatlı lastikleri Nissan Micra için satın aldım ve bu lastiğin inanılmaz derecede sessiz olması nedeniyle bu incelemeyi yazmak zorunda kaldım. Dürüst olmak gerekirse farklı bir araba kullanmak gibi. Fiyatına göre harika bir lastik.