Bu Nankang Ns20 fiyatına göre iyi AMA aynı fiyata daha iyi lastikler alabilirsiniz. Bana çok uzun dayanmadılar! Bu yüzden onları tekrar satın almadım. Eşimin arabası için dört lastik almıştım ve şaşırtıcı derecede rahat, sessiz ve güzel görünüyorlardı (225/40/18) bu yüzden arabam için 2 lastik aldım (215/45/17) ve lastiklerin eski olduğunu fark ettim. Eskisi kadar rahat değildi ve hiç jant koruma dudağı yoktu, bu da onları çörek lastiği gibi gösteriyordu hahaha, neyse ki bana uzun süre dayanmadılar.. ama bunun dışında, iyiler. Yine de onları satın almadım ve bu lastikleri kimseye tavsiye etmem.

Asfalt kaplı yolda çok sessizseniz bu lastikler sorun yaratmaz, ancak çimentolu yoldaysanız arabanız onların 10 yıllık çok gürültülü lastikler olduğunu hissedecektir. Ancak gürültüyü önemsemiyorsanız yol tutuşu iyidir. Bunlar ucuz lastikler, bu yüzden çok fazla beklemeyin.

İyi lastikler ve paranın karşılığı. Tek olumsuz yanı arka lastiklerin biraz tüylü olması ve biraz daha fazla yol sesi çıkarması.
Aksi takdirde her şey yolunda.

Bu lastiğin görünümünü ve hissini seviyorum. Çok fazla yarış yapıyorum, örneğin açık havada ve kapalı alanda kartlara gidiyorum, bu yüzden arabamda çok iyi bir his uyandırmayı seviyorum. Bu lastiklerin bana iyi bir yol tutuşu ve araçta çok fazla his sağladığını düşünüyorum. Temel olarak ne kadar düşük profilli olduklarından dolayı yolda çok fazla tümsek hissettiğim anlamına geliyor. Ama arabalarımı bu şekilde seviyorum. Bu, bunları arabamda ikinci kez kullanışım ve ondan önce de Continental Sport Contact 2'lerim vardı. Bunlar conti'ler kadar iyi değil ama ben onların hissini tercih ediyorum.

Bunlar şimdiye kadar karşılaştığım en kötü lastikler. Fransa'da yakın zamanda kazılmış bir yolda 30 km hızla gidiyordum ve asfaltla yeniden birleştiği yerde yaklaşık 1 inçlik bir dudak vardı. Her iki lastik duvarı da arızalandı ve ihtiyaç duyduğum 245/35/20 boyutunun özel olarak sipariş edilmesi gerektiğinden üç gün boyunca mahsur kaldım. Bu lastikleri yalnızca 3 ay önce satın almıştım, bu yüzden aşınma kaybı yaşamamışlar. . Şok edici lastikler.

daha önce hiç duymamıştım, 26.000 mil sonra ön lastikleri değiştirmek zorunda kaldım. mükemmel değere sahip lastikler.

Berbat. Kullanma talihsizliğine uğradığım en kötü lastikler. Sadece satın aldığım bir paketin parçası olarak geldikleri gibi vardı. Kuru yol tutuşu pek iyi değil, ıslak zemin tutuşu çok daha kötü. Islak zeminde sürekli buz üzerinde gidiyormuş gibi bir his veriyor. Süper güçlü bir arabam yok, sadece Celica t sporu var ama bu lastikler bunun için berbat. Onları daha iyi bir şeyle değiştirmeye gücüm yetene kadar bekleyemem. Hatta ıslak zeminde fasulye veren deneyimsiz bir sürücü için ölümcül olabileceklerini söyleyecek kadar ileri gidebilirdim. Birinci ve ikinci vitesler ıslak zeminde işe yaramaz çünkü çekiş kontrolü bile bunların sağladığı yol tutuş eksikliğiyle baş edemez ve bu, Britanya'nın hava durumu göz önüne alındığında iyi bir şey değildir.

PARANIZI BUNLARA BOŞA ÇARPMAYIN!!!!

Lastikler harika görünüyor, kare profili ona sportif bir görünüm kazandırıyor. Döner de oldukça iyi. Eksileri ise kalitedir. Yol kuruyken araçta ABS olsa bile kilitlenebiliyor. Gürültülü. Lastik gürültüsü adil. Korkunç. O noktaya kadar tekerlek rulmanlarımı kontrol ettirdim ama iyi çıktılar. Yeni asfaltta yaklaşık 90 km/saat (55 mil/saat) hızla giderken bile gürültülü. Bu lastiği tekrar alır mıyım? Hayır. Tavsiye eder miyim? Zaten rahatsız edici bir kurulumunuz varsa (duruşta veya yarışta) ve uygun fiyatlı bir lastik arıyorsanız, bunu alın. Konfor ve ara sıra heyecanlı sürüş istiyorsanız başka bir şey alın.

Bunların hepsini Jaguar XF'imde gördüm, ilk fark ettiğim şey gürültüydü, çok gürültülüler, ıslak yol tutuşu ortalama kuru yol tutuşu tamam, tekrar satın alır mıyım, sadece yaptıkları yüksek ses nedeniyle hayır.

Bunları yeni aldım. Geçen sene sahip olduğum Bridgestone'lar sadece bir yıl dayandı. Bunları bir daha asla satın almayacağım. Bir daha viraj başına 110 £ ödemek istemediğim için bu lastikleri deneyeceğimi düşündüm. Şu ana kadar yol tutuşu, yol gürültüsü ve geri bildirim harika görünüyor!

Nereden başlayayım, bu lastikler değerlerine göre inanılmaz. Bana drag pistinde ve yuvarlak pistte en iyi zamanlarımı kazandıran bir lastik için viraj başına (montaj hariç) 36,50 £ ödedim. Onlar hakkında yeterince iyi şeyler söyleyemem, beni yanlış anlamayın, ıslak zemindeki performansları en iyi durumda bile biraz sorgulanabilir ama lastiklerin çoğu öyle değil mi? haha. Kuru zeminde yol tutuşu o kadar üstün ki, şükürler olsun ki birkaç denemeden sonra pistteki kalkışta yepyeni bir tahrik mili taktım. Fiyatı ve diğer lastiklerden ne kadar iyi performans gösterdiğine bakılırsa bu lastikten daha iyisini söyleyemem. Yeterince yüksek konuşamadım ve benzer geri bildirimler veren arkadaşlarıma bunları tavsiye ettim. Sadece bunları satın alın, pişman olmayacaksınız.

*not* eğer tükenmişlikten hoşlanmasaydım lastikler 10.000 milden daha uzun süre dayanabilirdi, muhtemelen ömrünü iki katından fazla uzatırdı hahaha

Bu, ömrü yaklaşık %80 olan arka lastiktir. Üretim tarihi 2010 ama arabayı nadiren kullanıyorum, bu yüzden sadece %20 lastik aşınması var. Saatte 100 km hızla giderken arka lastik anında patladı. Yol tehlikesi vs. yok. İyi ki arka taraftaydık, yoksa ciddi bir kazayla karşılaşabilirdim. Bundan sonra kalan 3'ün tümü değiştirildi.