9 lastikten 4.
Rakiplerinin 63%'sini geride bıraktı
Michelin Pilot Sport PS2 Test Sonuçları
2010
3 yayın
Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Michelin Pilot Sport PS2, ortalama 5. sırada bitiriyor.
- 3Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 5.Ortalama sıra
- 41%Ortalama geride bırakılan grup
- 3Yayın
2010 yılında 3 test
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 41%
Birebir karne
Michelin Pilot Sport PS2 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop SP Sport Maxx GT
3 ortak: 2 önde, 1 geride
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Hankook Ventus S1 evo
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Continental ContiSportContact 5 P
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli P Zero
3 ortak: 0 önde, 3 geride
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport Önceki model | 0 | - | - | - |
| Michelin Pilot Sport PS2 Bu lastik | 3 | 0 | 5. | 41% |
| Michelin Pilot Super Sport Sonraki model | 12 | 4 | 3. | 75% |
Performans Analizi
3 testten derlendi. 13 Kasım 2025 tarihinde güncellendi.
Michelin Pilot Sport PS2, 2010 yılındaki üç ultra yüksek performans testinde istikrarlı bir şekilde güçlü bir kuru zemin performansı sergilemiş, ancak genel olarak genel puanlamada, özellikle de ıslak zemin kabiliyeti, konfor/gürültü ve verimliliğin ağır bastığı yerlerde, zorlanmıştır. Genel sıralamada orta sıralarda yer almış (ortalama 5.) ve en hızlıya yakın, dikkat çekici bir kuru zemin hızına sahip olmasına rağmen, kapsamlı bir Auto Bild testinde sonuncu olması, kuru zeminde yol tutuşu ve hassasiyet dışındaki zayıflıklarını ortaya koymaktadır.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Performans
Güçlü
Detaylar
- 2010 Sport Auto UHP: "Kuru zeminde hala yenilmesi gereken lastik" olarak tanımlanıyor, sadece P Zero ile eşleşebiliyor; Hankook S1 EVO ve PS2'nin sadece 0 saniye gerisinde olduğu en hızlı kuru zemin tur zamanı grubu
- 2010 EVO FWD: Performans odaklı bir alanda olumlu kuru dinamiklerle genel olarak sağlam 4/9
-
Pist/Tur Zamanı Yeteneği
Güçlü
Detaylar
- 2010 Sport Auto UHP: PS2 en hızlı kuru tur zamanı kümesinin bir parçası ("en iyinin sadece 0" gerisinde)
- Pirelli P Zero'ya kıyasla en üst düzey kuru zemin hızına dair birden fazla söz
-
Kuru zemin yol tutuşu
Güçlü
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
-
Direksiyon hissi
Güçlü
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
Detaylar
- 2010 Auto Bild UHP: Genel olarak 6/6, yorumlar genel performansın zayıf olduğunu belirtiyor; PS3'ün ıslak zeminde daha iyi performans göstereceği beklentisi var
- 2010 Sport Auto UHP: Övgüler kuru zemine odaklanmış, ıslak zeminde göreceli düşüşe işaret ediyor
-
Konfor/Gürültü ve Verimlilik
Ilıman
Detaylar
- 2010 Auto Bild UHP: PS2'nin gürültü ve yuvarlanma direnci açısından yeni tasarımlara göre daha düşük performans gösterdiği belirtiliyor
- Yorumlar, PS3 lansmanının gürültü/yuvarlanma direnci eksikliklerini gidermeyi amaçladığını öne sürüyor
-
Direksiyon Hassasiyeti/His Tutarlılığı
Küçük
Detaylar
- 2010 Sport Auto UHP: Conti ve P Zero ile karşılaştırıldığında direksiyonda hafif bir belirsiz his fark edildi
- Güçlü kuru yol tutuşuna rağmen, öznel direksiyon geri bildirimi sınıfının en iyisi değil
Her test, en yeniden başlayarak 3
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2010 3 test
11 lastikten 5.
Rakiplerinin 60%'sini geride bıraktı
6 lastikten 6.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
Michelin Pilot Sport PS2 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Michelin lastikleri