Kullanıcılar ne diyor 137 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Michelin CrossClimate'ın güçlü bir çok yönlü lastik olduğunu büyük ölçüde kabul ediyor; en çok güvenilir kuru ve ıslak tutuşu, düşük gürültüsü ve hafif ile orta kar yağışında güven verici çekişi için övülüyor. Dayanıklılık bir diğer öne çıkan özellik; birçok kişi, dört mevsim lastiği için etkileyici yüksek kilometreler bildirdi ve sürüş konforu sıklıkla çok iyi olarak tanımlanıyor. Daha küçük ama dikkate değer bir azınlık (yaklaşık on kişiden biri) azaltılmış direksiyon hissi gibi uzlaşmaları dile getiriyor ve bazıları da onu pahalı veya yakıt ekonomisi için en iyi seçenek olmadığını belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 132 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 152 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı79%
Lastik konforu88%
Kuru Zeminde Tutunma86%
Islak Zeminde Tutunma84%
Aşınma84%
Lastik Geri Bildirimi81%
Yol TutuÅŸu79%
Karlı Zeminde Tutunma71%
Buzlu Zeminde Tutunma59%
Michelin CrossClimate Yorumları - Sayfa 2
Puan dağılımı 128 yazılı değerlendirme üzerinden
İngiltere yolları 16 inç jantlar ve Class Merc. Lastik dişleri 28 bin 4 yıl sonra yaklaşık 4 mm olur. Bazıları hızlı sürüş, çoğunluğu karışık yollar. Carnt, kışın dört mevsim lastiği kadar iyi olduklarını, dolayısıyla tekrar satın almayacaklarını söylüyor. Yan duvarların tümü yılda 7 bin kilometrede çatladı. Autoglym pansumanını kullanıyorum ve araştırıyorum, lastiklerinizi kurutabilir. Gelecekte su bazlı pansuman satın almak. Kuru yol tutuşu ıslak yol tutuşu ile birlikte iyidir, ancak e sınıfı zarafet, 16 jantlı düşük profilli hızlı yarış arabası değildir. Yeniden haritalandı vs. ve arka kısımlar hala 3. sırada sigara içiyor. Neden öksürük öksürük olduğundan emin değilim! düz çizgiler üzerinde. İlerlerken çok fazla vücut rolü. Bir sonraki lastiklerim Conti 7s veya Bridgestones 005 olacak. Contis hakkında henüz sahipleri tarafından pek fazla yorum yapılmadı. Michelin'in değişim zamanını doldurdum. B 005'in sunduğu ekstra MPG'ye hitap ediyor, incelemelerde aşınmanın çok hızlı olduğu söyleniyor hmmmmmmm Contis henüz emin değilim..
2021 Kia Sorrento Hybrid lastiklerimde yalnızca 20.000 mil vardı. Birkaç ıslak yaprağın üzerinden geçerken kaydılar ve daha da kötüsü ıslak yollarda kendimi çok güvensiz hissetmeme neden oldu. Bu lastiklerden 1.100 $ değerinde ücret almaya karar verdim. Fark inanılmaz!! Karda veya buzda sürüş yapmadım ama bol yağmurlu. Bu lastiklerin yakıt tüketiminizi olumsuz etkileyeceğini unutmayın. Şu anda hem şehir hem de otoyol millerinde 2.000 mil'e yakın yolum var.. Hem şehir içi hem de otoyol sürüşüne sahip olduğumdan beri 5 mpg kaybettim. 30 günlük iadeleri için artık onları iade edemiyorum. Onun dışında memnunum. Mükemmel yapışma gücüne sahip olmalarına rağmen, onları aynısıyla değiştirmeyeceğim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Ne yazık ki lastikler hızla yaşlandı (birkaç yıl sonra) ve ilk tutuş ve güvenli davranışlarının çoğunu kaybetti. Sahip olduğum diğer dört mevsim lastiklerden çok daha uzun süre dayanırlardı ama performanstaki düşüş onları sonuna kadar tutamayacak kadar fazlaydı
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin CrossClimate lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Kuru yol tutuşu harika Islak yol tutuşu harika Aşınma oranı iyi görünüyor Konfor - sürüş iyi **Gürültü ** - lastikler Şubat 2022'de takıldı, gürültü seviyesi iyi. - şu anda Ağustos 2022, Florida'ya ve kuzeyde Gogama On'a gidiyoruz, geri kalan zamanda şehir içinde sürüyoruz, lastikler artık çok gürültülü, arazi lastikleriyle bir pikap kullanıyormuşuz gibi geliyor - gürültüden pek memnun değilim . Tekrar alır mıyım, Hayır. Eski tarz lastiklere giderdim.
Lastikler her türlü hava koşulunda güven sağlar. Birkaç kez kar yağdı, harikaydılar! Islak, sulu buz üzerinde taze kar kadar etkileyici olmasalar da yaz lastiklerinden çok daha iyiydiler.
Birkaç yıl önce 2016 Honda CRV'me (dört tekerlekli dizel) bir set taktım ve 2021'de 2018 modeliyle takas yaptığımda bayilikte tekerlekleri/lastikleri değiştirdim (anlaşma bu kadar iyi lastiklere izin vermiyordu), Bu hafta muayeneden önce lastikleri daha yakından kontrol etmem gerektiğini düşündüm, ön lastikler 2 mm'ye ve arkalar 4 mm'ye düşmüştü ve ardından her iki CRV ile yapılan kilometreleri kontrol ettim, 30.000'in üzerine çıktı ve eminim en az 5.000 daha fazla Aşınma göstergelerine gitmek istersem lütfen öyle yapayım ve ön tekerleklere iki yeni Çapraz klima taktım. 4 tekerlekten çekişli / CRV/SUV'nin normalde lastikleri daha çabuk aşındıracağını biliyorum, bu yüzden bence olağanüstü ve adil bir sürüş karışımı yaptım, dün yeni ön lastiklerden sonra yol tutuşu ve adalet arasındaki farkı takdir edebiliyorum. verdiğim paranın karşılığını aldım, buzda/karda yol tutuşu/performansı hiç bozulmadı ve CRV'de gerektiği gibi devreye giren 4WD varken bir miktar kayma beklersiniz ve 4WD devreye girerse bunu fark etmedim.... çok memnun oldum ve 10000 mil daha sonra arka lastikleri ön lastiklerle değiştireceğim ve yine ön lastiklere yenilerini takacağım elbette çapraz iklim
2017 Jeep Cherokee 4x4 3.2l motorda bu lastiklere 50.000 bin koydum, bu lastikler mükemmel. Quebec Kanada'da yaşarken, hava kötüleşebilir, bir gün kar ertesi gün dondurucu yağmur, sonra tekrar kara dönüşür, lastikler asla yarı yolda kalmaz. Asla tam zamanlı kış lastiğine geri dönmeyeceğim. Eylül 2021'de yeni bir 2021 Jeep Cherokee yüksek irtifa satın aldım ve yeni Michelin çapraz iklim 2'm siparişte ve 15-2021 Kasım'da kurulacak.
CC'leri beş yıldır ve yakl. 60 bin km ve bana iyi hizmet ettiler. Orta derecede karlı beş kışı ve beş sıcak yaz ayını, gerçekten kötü asfaltta ya da hiç asfaltsız yolculukları, yüksek hızları ve çok sayıda şehir içi sürüşü atlatmamı sağladılar. Hala 3-4 mm kalmışlar ki bu gerçekten etkileyici. Tek dezavantajı, yaklaşık 20-25.000 kilometreden sonra çok fazla yol tutuşunu kaybetmeleri ve gerçekten gürültülü hale gelmeleriydi ki bu, bu lastiklerin başlangıçta ne kadar iyi olduğu düşünüldüğünde gerçekten utanç vericiydi. Ayrıca buzda yol tutuşu çok iyi değil ancak tedbiri aklınızda tutarsanız hedefinize güvenli bir şekilde ulaşabilirsiniz. Ama her şeye sahip olamazsın. Şimdi CC2'nin bu boyut için en yeni lastikler ve en büyük rakipler (IMO) olan Vredestein Quatrac ve Pirelli SF2 karşısında nerede durduğunu görmek için dört mevsim lastikleri (205/55 R16) için bu yılın incelemelerini bekliyorum.
Lütfen Allah aşkına o lastikleri satın almayın. Onlar şimdiye kadarki en gürültülü şey. Tatlı bir Fransız GT otoban kruvazörünü bir kabusa dönüştürebilirler.
Bunları birkaç yıldır arabamda kullanıyorum, kuru zeminde iyi, ıslak zeminde ise iyi durumdalar. Bir yaprağım var ve birçok lastiğin özellikle ıslak zeminde frenleme sırasında ağırlık ve tork konusunda zorluk yaşadığını gördüm. Menzili çok fazla etkilemiyor ve karda yeterince iyiler. Kış lastiğinin kavrama düzeyini beklemeyin, ancak sağ ayağınızı nazik kullandığınız sürece sizi evinize götüreceklerdir.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
