Kullanıcılar ne diyor 76 değerlendirmeden özetlendi
Maxtrek MAXIMUS M1 sahiplerinin başlıca endişesi ıslak zeminde yol tutuş. Yazılı 76 değerlendirmenin neredeyse yarısında bu konu eleştiriliyor; yorumlarda genellikle ıslak virajlarda tekerleklerin patinaj yapmasından veya aracın kaymasından söz ediliyor. Yaklaşık her altı değerlendirmeden biri özellikle ıslak zemindeki yol tutuşu eleştirirken, gürültü yaklaşık her yedi değerlendirmeden birinde şikâyet konusu oluyor. Kuru zeminde yol tutuş eleştiriden çok övgü alıyor, ancak deneyimler tutarlı olmaktan uzak. Diş ömrü göreceli bir güçlü yön: kullanım ömrünün ortası ve sonuyla ilgili yorumlarda yavaş aşınmadan söz ediliyor; bazı sahipler düşük fiyatı ve sürüş konforunu da beğeniyor. Ortalama puan %50,6; 20 olumlu ve 27 olumsuz değerlendirme, çekincelerin münferit şikâyetlerden ibaret olmadığını gösteriyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 73 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Kuruda sorun yok ama ıslakta durum farklı. Arabamın arkasının ıslak yolda kaydığını hissediyorum...(hyundai i30). Orada ucuz ve dedikleri gibi, ödediğinizin karşılığını ödersiniz. Bunları tavsiye etmem
Islak ve kuru koşullarda harika lastikler, yolda oldukça sessiz ve mükemmel bir sürüş sağlıyor
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Üye
225/45 R17
Tipik bir Çin mutlak saçmalığı.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Maxtrek MAXIMUS M1 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Lastikler agresif sürüş ve kaba asfalt için idealdir. Viraj almada çok hassas. Aşınma çok küçüktür. Sanırım onlarla 10.000 km yol yapacağım ki bu çok iyi (genellikle diğer aşınması zor lastiklerle 8.000 km'den az yol yapıyorum). Islak zeminde araç kullanmak, lastiksiz jantlar üzerinde araç kullanmaya benzeyen başka bir hikayedir. Güvenlik isteyenlere ve direksiyonun tutuşunu hissetmeyenlere tavsiye etmeyin. Aşırı lastik aşınması yaşayan ve kuru zeminde iyi yol tutuşu isteyenlere önerilir.
Haziran 2019'da ön tekerlekler için 2 lastik satın aldım, şimdi Mart 2021 - bu süre içinde 21.122 km yol kat ettim, lastiklerde çok fazla aşınma kaldı. Arabanın ıslak zeminde çok dengesiz olduğunu, virajlarda kolayca kaydığını hissediyorum ve ilk andan itibaren kendimi hiç güvende hissetmiyorum. lastikler uzun bir süre ıslak zeminde bile iyi görünüyordu ama artık ıslak zeminde çok güvensizdi. lastikleri taktığım süre boyunca sürüş tarzım değişmedi, bu yüzden lastiklerin o zaman içinde sertleşmiş olabileceğini ve bu da lastiklerin artık ıslak zeminde tutunmamasına neden olabileceğini düşünüyorum.
Lastik, lastiklerin balansını sağlayamadı, tekerlekleri başka bir servise götürdü ancak 105 km/s'de hala hafif titreşim ve sert hızlanmalarda şiddetli titreşim vardı.
Kuru zeminde mükemmel derecede iyi, heyecanlı sürüş sırasında bile kendinizi güvende hissetmeniz için yeterli yanal ve frenleme tutuşu. Islak zeminde pek olmuyor, özellikle virajlarda. Ayrıca çakıl üzerinde oldukça saçma. Yol gürültüsü 70 km/s'nin altında iyi, 100 km'nin üzerinde ise yorucu değil ancak yine de makul düzeyde duyulabilir. Bunları ancak bir lastik satıcısı önerdiği için aldım (ilk araba, o zamanlar lastikler hakkında daha iyi bir karar verecek kadar bilgi sahibi değildi). Tavsiye etmem.
4 adet yeni aldım 6 ay önce lastiğimi çukurda patlattım 1 yıl içinde lastikteki gürültüden dolayı birini söktüm Bir yılı aşkın bir süre sonra bir tanesinin kemeri kırıldı
Mazda 121'imde bu lastikler vardı. Kuru zeminde oldukça iyi ama ıslak zeminde gerçekten kaygandı, ıslak zeminde birkaç kez neredeyse kaza yapıyordu çünkü ön taraf önden savruluyordu.
Arabamın önüne 2 tane koydum, birkaç ay sonra arka lastik için 2'ye ihtiyacım vardı, arka lastik için farklı bir lastikçiye gitti, öndeki M1'in ıslak zeminde çöp olduğunu söyledi, fark etmedim, belki de M1 sağlamamıştı ve bunu dedi? Emin değil.
