- Ford
- 225/45 R17
- 8.047 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Kumho Ecsta KU39 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 115 değerlendirmeden özetlendi
Kumho Ecsta KU39, kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşu, sessiz sürüşü, konforu ve fiyat-performans oranı konusunda eleştirilerden çok daha fazla övgü alıyor. Yol tutuşu ve direksiyon geri bildirimi de genel olarak beğeniliyor, ancak bunlarla ilgili yorumlar yol tutuşuna kıyasla daha az. Diş ömrüyle ilgili bildirimler olumsuzlardan daha çok olumlu; kullanımın orta ve son dönemlerine ilişkin bazı deneyimler iyi bir hizmet ömrüne işaret etse de yaklaşık her on yorumdan biri aşınmayla ilgili endişeleri dile getiriyor. Yorumların çoğu kullanım aşamasını belirtmediğinden tipik bir kullanım ömrünü veya yol tutuşunun tutarlı biçimde korunduğunu ortaya koyamıyor. Tekrarlanan yorumlarda farklı deneyimler aktarılıyor ve yalnızca puanlardaki değişiklikler ortak bir bozulma eğilimi göstermiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 114 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 125 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 79%
- Kuru Zeminde Tutunma 86%
- Lastik konforu 81%
- Lastik Geri Bildirimi 80%
- Islak Zeminde Tutunma 78%
- Yol Tutuşu 76%
- Aşınma 73%
Kumho Ecsta KU39 Yorumları - Sayfa 2
- Mazda 6 Estate 2.2D Soport
- 225/45 R17
- 43.452 km
- Yolların Birleşimi
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- Alfa Romeo 147 JTD
- 215/45 R17 W
- 32 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
İngilizcem pek iyi olmadığı için bunu google çeviri yoluyla yazıyorum.
Bu lastikleri bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine sipariş ettim. Pistte bile sürdü ve Kumho Escta Le Sport (KU39) lastikleri sokak kullanımı ve muhtemelen döner kavşak pistleri için harika lastiklerdi.
Lastiklerin iyi sürülmesi durumunda kuru asfaltta neredeyse hiçbir sınırı yoktur. Tutuşumu kaybetmeden çok sert bir şekilde bükülebilir. Yerine; Hiçbir zaman tutuşu kaybetmedi. Lastikler biraz rahatsız ama bunu biliyordum çünkü XL versiyonu sipariş edilmişti. Ayrıca yüksek hızlarda, 200 km/s'de lastik çok fazla geri bildirim verir ve yol tutuşunu sürdürür, örneğin lastikler ağırlaşmadan bir arabayı soldan sağa göndermek için size güvenli bir his verir.
Bu Kumho'lardan kuru yollarda çok memnun kalacaksınız.
Islak yollarda Kumho'nun virajlarda da yeterli tutuşu var. Bana tuhaf gelen tek şey lastiklerin normal ıslak yolda yeterli kavramaya sahip olması. Ve suda kızaklama sırasında hakimiyetinizi kaybedersiniz ve size güvensiz bir his verirler.
Şikayet edilecek tek şey bu.
Lastikler şimdi 20.000 mil'de olsun. Ve hala bir profil var. Yani aşınma çok iyi.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Kumho Ecsta KU39 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Skoda Fabia 1.2
- 205/45 R16
- 3.219 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
- Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
- 215/50 R17 W
- 12.875 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Bu lastiklerle ilgili herhangi bir olumsuzluk düşünemiyorum. Tabii ki onları yalnızca bir yıldan fazla bir süredir çalıştırıyorum, bu yüzden görüşüm nispeten kısa vadeli. Henüz çok fazla aşınma görünmüyor. Paranızın tam karşılığını veriyorlar. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
- Audi A8
- 275/40 R18 V
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Ford S Max
- 225/50 R17 W
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Ford Focus RS
- 225/45 R19 V
- 8 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- Vauxhall Vectra
- 215/50 R17 W
- 16.093 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
IRL'de yaşıyorum, dolayısıyla burası çok ıslak, mükemmel otoyol ağımız var ve arabamı 100-120 mil/saat gibi yüksek hızlarda kullanmak bile mükemmel performans gösteriyor.
Durmak ve viraj almak sorun değil. Ayrıca lastiklerde ilave kabarcık takviyesi bulunur, böylece alaşımların korunmasına yardımcı olur. Yüklü veya boş, ıslak veya kuru araba, Kumho her zaman hazır :)
- Volkswagen Jetta 2.0tdi Sport
- 225/45 R17
- 31 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
3 yıl önce takıldı ve yaklaşık 20 bin yol kapladı
Eşit şekilde giyilir ve hem kuru hem de ıslak zeminde iyi düzeyde kavrama özelliğine sahiptir. Ayrıca onları taktırdığım 3 kış boyunca da iyi bir şekilde başa çıktı
Artık lastik sırtının yaklaşık 2 mm'si kaldığı için yaz sonunda değiştirilmesi gerekecek. Üç yıl boyunca şehir ile birkaç otoyol mili arasında karışık bir sürüş yaptım. Genel olarak oldukça memnundum ama yıprandıkça daha da gürültülü hale geldiklerini fark etmeye başladım.
Tekrar satın alabilirim ama başka lastikleri de deneyebilirim ama onlardan kurtulmayı başardığım kullanıma uygun olması da dahil olmak üzere ödediğim 120 £'luk fiyattan mutluyum
- Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp
- 225/50 R18 H
- 24.140 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- BMW 320D M Sport
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.

