97%
- Dacia Lodgy
- 185/65 R15
- 2.556 km
- Yolların Birleşimi
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
10 yaşında, yeni lastiklere göre sürüşü çok iyi.
Kormoran Snowpro
Yüksek Performans Kış
Kış derecelendirmesi
Kormoran Snowpro, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Kış) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Testler diyor ki
38.
1 bağımsız testte ortalama derece
Son: 56 lastikten 38. · 2022
Tüm testleri gör
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Aralık 2022 itibarıyla güncellendi.
- 3sürücü yorumu
- 10.602km yapıldı
- 1profesyonel test
- 3mevcut ebat
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
1
Testler
0
Test Kazançları
38.
Ortalama
38.
En iyi
38.
En kötüsü
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2022 | 2022 Kış LastiÄŸi Pazarına Genel BakışAuto Bild · 215/55 R17 | 38. / 56 |
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı3 mevcut ebat
145-155Genişlik70-80Profil13Jant71-79 QYük/
AB Etiketi
Yakıt
A
B
C
D
E100%
Islak
A
B
C
D100%
E
Gürültü
67dB B
Her ebatta 3PMSF
Sık Sorulan Sorular
Kormoran Snowpro ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Kormoran Snowpro Premium rakiplerden %11 daha uzun, orta segment rakiplerden %4,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %1,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 48/100, ve 3 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 9/10 puanlıyor.
Kormoran Snowpro lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Kormoran Snowpro için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için E, ıslak tutuş için D ve gürültü için 67 dB.
Kormoran Snowpro hangi ebatlarda mevcut?
Kormoran Snowpro, 3 farklı ebatta mevcuttur, 145-155/70-80 R13 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Kormoran Snowpro
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kormoran Snowpro. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kormoran Snowpro Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor
3 kullanıcı puanı üzerinden Kormoran Snowpro ortalama 85% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 10), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (5,7).
Sahip puanları 3 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 85%
- Karlı Zeminde Tutunma 100%
- Buzlu Zeminde Tutunma 100%
- Lastik konforu 97%
- Kuru Zeminde Tutunma 90%
- Islak Zeminde Tutunma 90%
- Lastik Geri Bildirimi 75%
- Aşınma 67%
- Yol TutuÅŸu 57%
Kormoran Snowpro için 3 değerlendirmenin tamamı
Puan dağılımı 3 yazılı değerlendirme üzerinden
80%
- Opel corsa d 1.3 cdti
- 185/65 R15 T
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
Kapsamlı inceleme ve testlerin olmayışı ve Kormoran'ın piyasadaki en iyisi olmasa da itibarı nedeniyle bu lastikleri kullanma konusunda çok isteksizdim.
Karda veya buzda kullanmadım o yüzden bu alanlar hakkında yorum yapamam. Ayrıca burada tanımlandığı gibi İşleme bölümü hakkında yorum yapamam çünkü onları sınırlarına kadar götürmedim. Ancak genel olarak, yol tutuşları oldukça iyi ve viraja daha hızlı girdiğinizde ilerici bir his veriyor.
Çoğunlukla ıslak zeminde ve ortalama 7 derece sıcaklıkta yaklaşık 2000 km yol kat ettiler.
Şiddetli yağışlarda, 2-3 cm derinlikte su ve saatte 70 km hızla, tereyağını bıçak gibi kesiyorlar. Çekme yok, herhangi bir güvensizlik yok. Oradan çok etkilendim.
Yarı ıslak zeminde 90 km/s hızdan tamamen durana kadar acil frenlemeyi denedim. ABS devreye girmedi, bence lastiklerin çekişine bir övgü.
Bence giyimdeki asıl hileleri bunlar. Kurulum sırasında 8,6 mm'deydiler ve 2000 km sonra ön kısımlar 8,1'e, arkalar ise 8,3 mm'ye düştü. Bu nedenle kauçuk tahmini pek olumlu değil.
Kendimi normal ve biraz da ruhlu bir adam olarak görüyorum. Bunları aklımda tutarak lastikleri hem kuru hem de ıslak zeminde oldukça tatmin edici buldum, ancak "Ne var? Tek sahip olduğun bu mu?" Geçmişte PS3'ün bana verdiği provokasyon........
Normal sürüş için onlarda yanlış bir şey olmadığını söyleyebilirim. Ayrıca onları arabamın maksimum hızı olan 190 km/saat'e kadar 20 km boyunca sürdüm. Sarsıntı yok, tuhaf dengesizlikler veya sesler yok. Burada her şey yolunda.
Şimdi tüketimde, Energy Savers+ ile elde ettiğim tüketimin aynısını (4,6 lt/100 km) elde ediyorum (ancak ikincisinin saatinde 63000 km VE 5,4 mm lastik sırtına sahip olduğunu unutmayın!!!)
Şimdi özetlemek gerekirse: ME'ye göre lastikler ortalama bir sürücü için hem kuru hem de ıslak zeminde F tüketimi, E ıslak zemin ve 69 db etiketlerinden daha iyi performans gösteriyor. Kar ve buz üzerindeki davranışları hakkında hiçbir fikrim yok. Aşınma umut verici görünmüyor (gerçi bunlar benim ilk kış lastiklerim ve en üsttekilerin ne kadar dayanabileceği hakkında hiçbir fikrim yok). Onlar için düşük fiyat (kurulu 4 set için 180 Euro).
Onları tekrar satın alır mıyım? Evet, önyargılarım gerçekleri aşmadığı sürece. Bunları daha fazla kullandıkça daha fazla bilgiyle geri döneceğim.
Karda veya buzda kullanmadım o yüzden bu alanlar hakkında yorum yapamam. Ayrıca burada tanımlandığı gibi İşleme bölümü hakkında yorum yapamam çünkü onları sınırlarına kadar götürmedim. Ancak genel olarak, yol tutuşları oldukça iyi ve viraja daha hızlı girdiğinizde ilerici bir his veriyor.
Çoğunlukla ıslak zeminde ve ortalama 7 derece sıcaklıkta yaklaşık 2000 km yol kat ettiler.
Şiddetli yağışlarda, 2-3 cm derinlikte su ve saatte 70 km hızla, tereyağını bıçak gibi kesiyorlar. Çekme yok, herhangi bir güvensizlik yok. Oradan çok etkilendim.
Yarı ıslak zeminde 90 km/s hızdan tamamen durana kadar acil frenlemeyi denedim. ABS devreye girmedi, bence lastiklerin çekişine bir övgü.
Bence giyimdeki asıl hileleri bunlar. Kurulum sırasında 8,6 mm'deydiler ve 2000 km sonra ön kısımlar 8,1'e, arkalar ise 8,3 mm'ye düştü. Bu nedenle kauçuk tahmini pek olumlu değil.
Kendimi normal ve biraz da ruhlu bir adam olarak görüyorum. Bunları aklımda tutarak lastikleri hem kuru hem de ıslak zeminde oldukça tatmin edici buldum, ancak "Ne var? Tek sahip olduğun bu mu?" Geçmişte PS3'ün bana verdiği provokasyon........
Normal sürüş için onlarda yanlış bir şey olmadığını söyleyebilirim. Ayrıca onları arabamın maksimum hızı olan 190 km/saat'e kadar 20 km boyunca sürdüm. Sarsıntı yok, tuhaf dengesizlikler veya sesler yok. Burada her şey yolunda.
Şimdi tüketimde, Energy Savers+ ile elde ettiğim tüketimin aynısını (4,6 lt/100 km) elde ediyorum (ancak ikincisinin saatinde 63000 km VE 5,4 mm lastik sırtına sahip olduğunu unutmayın!!!)
Şimdi özetlemek gerekirse: ME'ye göre lastikler ortalama bir sürücü için hem kuru hem de ıslak zeminde F tüketimi, E ıslak zemin ve 69 db etiketlerinden daha iyi performans gösteriyor. Kar ve buz üzerindeki davranışları hakkında hiçbir fikrim yok. Aşınma umut verici görünmüyor (gerçi bunlar benim ilk kış lastiklerim ve en üsttekilerin ne kadar dayanabileceği hakkında hiçbir fikrim yok). Onlar için düşük fiyat (kurulu 4 set için 180 Euro).
Onları tekrar satın alır mıyım? Evet, önyargılarım gerçekleri aşmadığı sürece. Bunları daha fazla kullandıkça daha fazla bilgiyle geri döneceğim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
80%
- Ford Mondeo 130 TDCi Zetec
- 205/55 R16 W
- 8.047 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
65 £ karşılığında denediğim diğer "bütçe" lastiklerden farklılar. Kuzey Yorkshire'ın kırsal kesiminde yaşıyorum ve kötü kışlarda bu lastikler değiştirdikleri çok daha pahalı dunlopları bile yerine getiriyor.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Kormoran Snowpro lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu filtrelere uyan deÄŸerlendirme yok.
Bir sonraki lastiÄŸinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN Ä°YÄ° Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi LastiÄŸine Ä°htiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN Ä°YÄ° Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.