Kullanıcılar ne diyor 87 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Hankook Ventus Prime 4'ü genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %80,7), en çok güçlü kuru tutuşunu ve güvenilir, öngörülebilir kuru yol tutuşunu övüyorlar; bu, konforlu ve genellikle sessiz bir sürüşle destekleniyor. Islak tutuş da bir tur lastiği için güvenli olarak görülüyor; birçok kişi onu yoğun yağmurda güven verici buluyor, ancak bir azınlık bazı istikrarsızlık veya daha zayıf aquaplaning direnci bildiriyor. Ana tekrar eden dezavantaj, dayanıklılık: aşınma ve performans tutarlılığı fikirleri bölüyor; yaklaşık her dört sahipten biri diş ömründen bahsediyor ve yaklaşık her on kişiden biri, lastik aşındıkça tutuşun belirgin bir şekilde düştüğünü, bazen artan gürültü ile birlikte olduğunu söylüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 81 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 98 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı81%
Kuru Zeminde Tutunma88%
Islak Zeminde Tutunma83%
Yol TutuÅŸu82%
Lastik Geri Bildirimi81%
Lastik konforu80%
Aşınma78%
Hankook Ventus Prime 4 Yorumları - Sayfa 4
Puan dağılımı 84 yazılı değerlendirme üzerinden
Neredeyse 1 yıl (40000 km) kullanın. İlk %40 diş ömrü iyidir. Diş ömrünün %50'sine ulaşıldığında, bozulmaya başlar. Sonunda şişti ve değiştirmek zorunda kaldım..bu lastik ağır kullanıcılar için uygun değildir.
Ben her 10.000 km'de bir hizalama, balans ayarı ve rotasyon yapan bir insanım. Her zaman çukurlardan kaçınırım ama yine de şişmiş lastiklerle sonuçlanırım
Continental ve Dulnop'tan sonra fiyatı ve olumlu yorumları nedeniyle Hankook'a karar verdim. Pişman olduğumu söyleyebilirim. Şehir içinde aşınmış asfaltta tam bir felaket. 2. viteste kuru zeminde çalıştırırken kayıyor, fren yaparken ABS devreye giriyor ama Conti ve Dunlop hiç devreye girmedi. Onlarla şimdiye kadar yaklaşık 15000 km yol yaptım ve sürekli olarak nasıl değiştireceğimi düşünüyorum. Elbette yenilerinin fiyatı uygulamayı geciktiriyor. Üzerinde oldukları araç bir Audi A4 B8 2.0tdi 105kW. 47 yaşındayım ve pervasızca araba kullanmaktan çekinmiyorum ama bu lastik normal sürüş için bile değil. Islak zeminde sürüş için değil. Şehir içinde trafik ışıklarında önümdeki araba her zaman 50 metre kaçıyor çünkü ESP kontrolden çıktığı için normal şekilde çalıştırmama izin verilmiyor. Hankook artık hiçbir aracımda olmayacak.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
OEM Toyo R52A'yı (215/50/R18) Prime 4 (225/50/R18) ile değiştirin. R52A 21k KM'de kullanıldı (2 yaşında -- 4.3 mm kaldı) ancak üzerinde bazı kılcal çatlaklar oluştu. - Tutuş: Toyo'ya benzer. - Frenleme: Toyo'dan daha kısa, ancak muhtemelen daha geniş lastik temas alanından etkileniyor. - Gürültü: Toyo'dan önemli ölçüde azaltıldı - Konfor: Hankook'un konforu Toyo'dan daha fazladır.
Güneydoğu Asya'daki su birikintileriyle başa çıkmada uzun ömürlülüğü ve Prime 4 yeteneği henüz bilinmiyor.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Hankook Ventus Prime 4 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Mükemmel lastik. Yaz lastiği olarak normalde Mart sonundan Kasım ortasına kadar kullanıyorum çünkü Orta Avrupa'da genellikle Kasım ayları donma sıcaklıklarının olmadığı aylardır, bu nedenle yaz lastikleri 7-10 dereceye kadar nispeten kabul edilebilir performans gösterebilir. Bu lastikler güven ve gönül rahatlığı, iyi tutuş, çok iyi konfor, düşük gürültü, kısa fren mesafeleri, çok iyi yol tutuşu sağlar. Bu Kasım ayı normalden daha soğuk ve 4-5 derecenin altında lastik, bileşiğin soğukta sertleşmesiyle zayıflıklar göstermeye başlar. Gürültü artar ve sizi değiştirme zamanının geldiği konusunda uyaran belirli bir miktarda tutuş kaybeder. Yine de, güvenli çalışır, sadece bunların tasarlanmadığı koşullar olduğu hissine kapılırsınız. Tek zayıf noktası aşınma. İki sezon (20.000+ km) ve dişlerin yarısından fazlası gitti. Bu yüzden 30-35 bin km ömrü bekliyorum. Eski Goodyear'ım daha uzun dayanıyordu.
Normalde günlük sürüşte mükemmel bir yol tutuşu ve sessizliği var, ıslak yol tutuşu da mükemmel. Sadece ıslak yolda drenaj iyi olmasa da, yine de tutunabiliyor.
Honda Civic Turbo aracımda tutuş ve sessiz lastikleri hiç kullanmıyorum. İyi durumdaki yolda sadece motor ve kanat sesi duyuluyor! Bu mükemmel Ve kuru yolda lastiklerin de tutuşunun iyi olduğunu hissediyorum
Hemen sahip olduğum için kötü hissetmem gerektiğini hissettim. Rodaj süresinden sonra bu lastik setinden etkilendim. Ön ve arka lastiklerin ikisi de 33 PSI'ye şişirilmiş. Yağmurlu ve kuru havaya rağmen mükemmel performans gösterdiler. Keskin viraj alma ve az gövde yuvarlanması. Pürüzsüz asfaltta pürüzsüz, engebeli bir asfaltta düşük frekanslı sesler. Yakıt tüketimi, her ne sebeple olursa olsun 5,3L/100km'den 5,8L/100km'ye biraz arttı. Şüphesiz arkadaşlarıma önereceğim.
İlk iki yıl ıslak ve kuru yolda tutuş iyiydi. 2 yıl sonra ıslak yolda tutuş çok kötü. Lastikler 20000 km'den sonra hızla kalite değiştiriyor ki bu benim için normal değil. Bu lastikten önce Pireli P7 kullanıyordum ve iki yıl kullandıktan sonra çok daha iyi performans gösterdi.
Kuru yol tutuşundan çok memnunum, ıslak yol tutuşunda fena değil. Yaklaşık 10 derece çok sertleşiyorlar ve "soğuk" ve ıslakta tüm tutuşlarını kaybediyorlar. Bunun dışında, 6 ay kullandım, yaklaşık 10.000 km yol yaptım, yaklaşık 200 beygir gücüyle RWD kullanıyorum, Hırvatistan'da yaşıyorum (çok kuru ve sıcak yazlar) Fiyat aralığından ve kaliteden çok memnunum. Tekrar satın alırdım.
Bu aracı eyaletler arası satın aldım ve eve dönüş yolunda yoğun yağmur altında sürdüm ve takılan ucuz lastikler çok kötü kızaklama yaptı. Kaliteli bir premium lastiğe ihtiyacım vardı ve Hankook Ventus Prime 4 her koşulda güvenli ve emin adımlarla sürüş sağlıyor.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Tyre Reviews yanıtı