Hankook Ventus Prime 3 K125 Değerlendirmeler - Page 8

Lastikten çok memnunuz. 15000 km'den sonra neredeyse hiç aşınma belirtisi yok. Benim için en iyi touring lastiği.

Hankook Ventus Prime 3'ü şu anda 4 000 milden fazla süredir dört köşede kullanıyorum ve sanırım onlar hakkında birkaç şey söyleyebilirim. Zaten 30.000 mil yol kat etmiş olan ve ıslak zeminde kırılma sırasında aşınma ve kayma belirtileri gösteren Michelin Primacy 3'ün yerine bunları yeni aldım.
Satıcının internet reklamları beni Hankook'a getiren şey oldu. Esas olarak onların fiyatı. Lastik başına 52 avroydu. Pahalı bir kış Continental TS 850 ile daha önce kötü bir deneyim yaşadığım için yelpazenin bütçe ucunu denemeye karar verdim.
Yanılmadım. Her yönüyle iyi bir lastik. 4000 milin bir şeyi iddia etmekte iddialı olmak için çok uzun bir mesafe olmadığını akılda tutarak. Lastiklerin aşınması tüm lastiklerde eşit düzeydedir ve 4 000 milden fazla bir mesafe boyunca beklediğiniz gibi önemli değildir.
Açık olan ve şimdi duyabildiğiniz tek şey GÜRÜLTÜ'dür. 2500 km'den sonra fark edilmeye başladı ancak sorun olmaya başladı. İyi bir caddede daha az gürültüye alışkınsanız, bunu düzenli olarak fark etmeye başlarsınız. Şu ana kadar Hankook Ventus Prime 3 hakkında bildirilen tek olumsuz şey bu.
Kilometreler ilerledikçe bu incelemeyi güncelleyeceğim ve lastiklerin kalitesi hakkında daha fazla bilgiye sahip olacağım. lastikler

Macaristan yapımı, iyi lastikler, 2000 milden sonra biraz gürültülü olmaya başladı.

İlk izlenimler. Ventus Prime 2 ile eskisinden daha iyi geri bildirim. Testler ıslak asfaltta çok iyi performans gösteriyor. Bu lastik premium lastiklere gerçekten çok yakın ve hatta bazı testlerde bazı önde gelen markaları geride bırakıyor. Hemen hemen tüm boyutlar mevcuttur ve fiyatı en iyi rakiplerden çok daha düşüktür.

Harika lastikler, biraz gürültülü (Conti Premium Contact'a benzer), kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu. Arabanın ne yaptığını hissedebiliyorsunuz. Lastik, Hankook'un Ventus Prime 3 için vaat ettiği her şeyi yerine getiriyor gibi görünüyor.

İlk izlenimler. Eski Ventus PRIME2'den daha iyi bir his. Testler ıslak asfaltta çok iyi performans gösteriyor. Bu lastik gerçekten premium'a yakın ve hatta bazı testlerde büyük markaları bile geride bırakıyor. Hemen hemen her boyutu bulabilirsiniz ve fiyatı en iyi rakiplerden çok daha düşüktür.

Harika bir lastik, biraz gürültülü (temas premium conti gibi), kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu, arabanın ne yaptığını hissediyorsunuz. Lastiğin Hankook'un Ventus Prime 3 için verdiği sözleri yerine getirdiği görülüyor.

İki ay önce bu lastikler için inceleme yazmıştım.
Bu sabah kuru zeminde sert fren yaptım ve lastiklerin davranışını beğenmedim. Frene bastığım andan araç durana kadar ABS devredeydi. Önceki lastiklerde bunu hiç yaşamamıştım - Continental Premium teması.

Çok iyi lastik VENTUS PRIME 3, ebat 205 / 55R16 91V. 48 EURO fiyatla satın alındı. Düşük fiyattaki premium lastik parametreleri, cüzdanda paraya ve yüksek kaliteye değer veren insanlar için mükemmel bir seçimdir. Daha önce lastiklerin ses düzeyinin, birkaç lastik için daha düşük yanma olarak abartılan bir parametre olduğunu düşünmüştüm. Ama gerçekte lastik önceki Bridgestone EP300'ümden çok daha sessiz..
Lastik, yollardaki eşitsizliklerden kaynaklanan tüm titreşimleri mükemmel şekilde emer. Araba gitmiyor ama yol boyunca akıyor. Hankook önceki lastiklere göre titreşimi daha iyi emer. MAZDA 3 Hatchback'imde sürüş keyfi arttı..

Arabamın lastiklere meydan okuyacak kadar torku var (420+ Nm). Bunları bu sitedeki olağanüstü puanlar ve mükemmel incelemeler nedeniyle satın aldım. Daha önce benzer veya daha düşük inceleme puanlarıyla daha yüksek fiyatlı Conti Premium Contact ve Michelin HP vardı.
Hankook ürün açıklamasında yazıldığı gibi, Ventus Prime 3 iyi bir touring lastiğidir... ama daha fazlası değil! Continental gibi sportif bir yol tutuşu beklemeyin. Kook'un yan duvarları çok yumuşak, ilerlemesi çok kötü. Bu nedenle, agresif bir şekilde dönüş yapmanız gerekiyorsa, araba yumuşak balonların üzerinde yuvarlanıyormuş gibi bir his verir; kötü çekiş, kötü öngörülebilirlik. Daha yüksek hızda dönüş yaparken, sürekli olarak direksiyonla oynamak gerekir, aksi takdirde araba rastgele bir şekilde bir taraftan diğerine güçlü bir şekilde sıçrayacak ve sonunda kontrolden çıkacaktır. Düz yolda çekiş gücü iyidir.
Onları sadece bir aydır kullandığım için aşınma kısmı hakkında yorum yapamam ama kesinlikle Conti spor performansını özlüyorum.

Bazen arabanın düşük kaliteli fakat kuru yollarda şehir içi hızlarda (50 km/s) kaydığını hissediyorum - önceki lastiklerde bunu hiç hissetmemiştim. Bu lastikler önceki lastiklere göre daha gürültülüdür. (Önceki lastikler: Barum Polaris 3 195/55/R15)

Bu lastiği bir buçuk ay önce aldım ve 2000 km yol yaptım.
Şu ana kadar memnun olduğumu söyleyebilirim. Sakin bir şekilde sürüyorum, ancak bazen virajlı yollarda güvenli olduğunu düşündüğüm kadar hızlı gitmeyi seviyorum. Son lastikler-Continental premium temasıyla bazen hızdan hoşlanmadıklarını fark ettiğimde sınırı buluyordum. Şu ana kadar Hankook'ların sınırını bulamadım ve onu bulmak için de o kadar hızlı sürmediğimi düşünüyorum.
Kırmızı ışıkta olduğunu göremeyince son anda fren yaptım. Çok yağmurlu bir günde saatte 50 km hızla giderken (belki de bu yüzden havamda değildim) sonuna kadar frene bastım ve arabanın trafik ışıklarından önce durması beni hoş bir şekilde şaşırttı. Ben zebra boyasına basarken ABS çarptı ama neden Hankook lastiklerinin bu yıl sıklıkla frenleme testlerini kazandığını gördüm.

Aşınma hakkında şu anda yorum yapamam ve daha önceki kıtasallardan daha gürültülüler.