Dunlop SP Winter Sport 3D Değerlendirmeler - Page 2
verdi 89%
sürerken
Renault Scenic
(195/65 R15 H)
da a combination of roads
için 20,000 average mil
Harika lastikler. Her koşulda mükemmel kavrama sağlar; taze kar, sulu kar ve donmuş karı kolaylıkla geçebilir. Trafiğin geri kalanı 20-30 hızla ilerlerken, dış şeritte taze karda 60 mil hızın tadını çıkarın :)
verdi 37%
sürerken
Mazda 6
(205/55 R16 T)
da a combination of roads
için 15,000 average mil
Bunları yaklaşık 5 kıştır eski Mazda6'ma taktırdım. Bunlar takılıyken toplamda yaklaşık 15000 mil yol kat ettim.
Benim açımdan isimlerine ve beklentilerine uygun değildi. Bazen karda çok zorlandım, birkaç kez takıldım, ıslak zeminde bile güven yaratmadı. Benim bakış açıma göre, değiştirdikleri eski Dunlop Wintersport M3'ten, hatta Sava Eskimo S3'ten bile çok daha zayıflar. Basitçe, orta dereceli karlı bir otoyolda bahsedilen diğer ikisi kadar hızlı süremezdim.
Elbette ki kışı atlatmanıza yardımcı olacaktır, ancak herhangi bir kış lastiğinin amacının da bu olması gerekmez mi?
Kuru yol tutuşu iyiydi ancak ıslak ve kardaki yol tutuşu kadar iyi değildi.
Çekiş gücü çok zayıf olduğundan, hissedebileceğiniz gibi ilerleme iyiydi ve yol tutuşunu kaybetmeye başladıklarında çok açıktı.
Eğer onları promosyonda bulamazsam, bu satın alma işlemine kesinlikle çok kızardım. Bu lastik için yalnızca markaya ödeme yaparsınız, başka hiçbir şey yapmazsınız. Artık bırakın satın almayı, 4D'yi denemekten bile şüpheliyim.
Benim açımdan isimlerine ve beklentilerine uygun değildi. Bazen karda çok zorlandım, birkaç kez takıldım, ıslak zeminde bile güven yaratmadı. Benim bakış açıma göre, değiştirdikleri eski Dunlop Wintersport M3'ten, hatta Sava Eskimo S3'ten bile çok daha zayıflar. Basitçe, orta dereceli karlı bir otoyolda bahsedilen diğer ikisi kadar hızlı süremezdim.
Elbette ki kışı atlatmanıza yardımcı olacaktır, ancak herhangi bir kış lastiğinin amacının da bu olması gerekmez mi?
Kuru yol tutuşu iyiydi ancak ıslak ve kardaki yol tutuşu kadar iyi değildi.
Çekiş gücü çok zayıf olduğundan, hissedebileceğiniz gibi ilerleme iyiydi ve yol tutuşunu kaybetmeye başladıklarında çok açıktı.
Eğer onları promosyonda bulamazsam, bu satın alma işlemine kesinlikle çok kızardım. Bu lastik için yalnızca markaya ödeme yaparsınız, başka hiçbir şey yapmazsınız. Artık bırakın satın almayı, 4D'yi denemekten bile şüpheliyim.
verdi 83%
sürerken
BMW 318Ci M Sport Convertible
(245/40 R17)
da mostly country roads
için 7,000 spirited mil
Kuru zeminde mükemmel kavrama, ıslak zeminde güzel. Benim ülkemdeki gibi mükemmel olmayan bir yolda bile. Çok soğuk olmayan koşullarda (çoğunlukla 5-15 santigrat) sürülmüş.
Bu benim BMW e46'daki ilk kış lastiğim olduğundan onu başkalarıyla karşılaştıramam.
Bir arkadaşıma tavsiye ederim.
Bu benim BMW e46'daki ilk kış lastiğim olduğundan onu başkalarıyla karşılaştıramam.
Bir arkadaşıma tavsiye ederim.
verdi 76%
sürerken
Mercedes Benz E Class
(245/45 R17 V)
da mostly country roads
için 8,000 average mil
diğer düşük değerlendirmeler beni şaşırttı= yaza kıyasla ıslak zeminde çok iyi Michelin üstünlüğüne rağmen merc 320'mde daha gürültülü
verdi 90%
sürerken
Audi A4 Avant 2.0T Quattro
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 6,000 average mil
Bu lastikler karda mükemmeldir ve soğuk, ıslak yollarda çok iyidir. Keçi gibi davranmadığınız sürece karda yokuş yukarı güvenle hızlanmak mümkün! Bu size Britanya kışını atlattığınız hissini veriyor ve bu da beni gülümsetiyor! Ancak en önemlisi durdurma yeteneğidir. Kar üzerinde yokuş aşağı oldukça sıkı fren yapmak ABS içermeyen bir deneyimdir. Bunu deneyimleyene kadar iyileşmeye gerçekten inanmayacaksınız. Diğerleri gibi ben de kışın bir daha uygun lastikler olmadan araba kullanacağımı düşünemiyorum. Keşke herkesin kanunen bunlara sahip olması gerekseydi, çünkü bu arka tamponumun güvenliği konusunda beni daha az endişelendirirdi! Eşimin GTi'sine iki gün içinde aynı lastik seti verilecek, bu yüzden kesinlikle tekrar satın alacağım... Tek eleştirim, hızlı virajların (otoyol kavşaklarını düşünün) yaz kıtalarımdaki kadar sağlam olmaması; Dönüşün başında arabanın hafifçe yanlara doğru süründüğünü ve ardından sıkıca tutunduğunu hissedebiliyorsunuz. Bunun kış lastiklerinin ortak özelliği olduğunu anlıyorum.
verdi 64%
sürerken
Volvo S80 T6
(245/40 R18 W)
da a combination of roads
için 14,000 average mil
Genel olarak çok iyi bir lastik, ancak deneyimlerime göre kazanılan tüm ödüller kadar değil. Performanstan genel olarak memnun olsam da iki şey beni hayal kırıklığına uğrattı; çok gürültülü olması ve aşınmanın ortalamanın çok altında olması. Her neyse, muhtemelen yine de memnun olurum, ancak muhteşem ContiWinterContact TS830'un neler yapabileceğini bildiğim için bunu yapamam. Bu, verilen lastik boyutunda bir sorun olabileceğinden (karımın daha küçük boyutlu arabasında çok daha iyi çalışır), önümüzdeki kış için Continental'i gönül rahatlığıyla satın alacağım.
verdi 89%
sürerken
Dacia Logan
(185/65 R15)
da a combination of roads
için 20,000 spirited mil
memnun kaldım ancak yalnızca ilk kışın (2010-2011) yeni olduğunda. gelecek kış önemli ölçüde yol tutuşunu kaybedeceklerdi ama yine de iyi durumdalardı. Sanırım bunun nedeni onları yazın serin bir yerde saklamamamdı.
verdi 93%
sürerken
Volvo C70 D5 LUX
(235/40 R18 W)
da mostly motorways
için 5,000 spirited mil
Harika lastikler - Bunları 7'c'nin altındaki koşullarda kullanmak, kendilerine has bir hal almalarını sağlar. İnsanların bunları yazın kullandığını duyunca şaşırdım; bunlar her mevsim kullanılmıyor...
Buz, Yağmur (henüz kar yok) bu lastikler yol tutuşunu sağlar. -3'ün altında ve lastikler hala yumuşak, bu da sürüşü daha önce sahip olduğum dört mevsime göre çok daha yumuşak hale getiriyor.
Pahalıdırlar ancak kavrama ve frenleme performansı açısından arabamı ve yolcularımı korumaya fazlasıyla değer.
Buz, Yağmur (henüz kar yok) bu lastikler yol tutuşunu sağlar. -3'ün altında ve lastikler hala yumuşak, bu da sürüşü daha önce sahip olduğum dört mevsime göre çok daha yumuşak hale getiriyor.
Pahalıdırlar ancak kavrama ve frenleme performansı açısından arabamı ve yolcularımı korumaya fazlasıyla değer.
verdi 87%
sürerken
BMW X3 3.0dA
(235/50 R18 V)
da mostly country roads
için 9,000 spirited mil
Bu olağanüstü bir lastik. Buzda iyi yol tutuşu sağlıyor ve hatta çamurda da iyi yol tutuşu sağlıyor. Bu arabanın süspansiyonu oldukça sağlam ve lastiğin katkısının değerlendirilmesi zor. Bir kış mevsiminin ardından elimizde yeterince lastik kalmış gibi görünüyor.
verdi 91%
sürerken
Nissan Almera Sport 1.8
(225/45 R17)
da mostly town
için 40,000 average mil
Kışın çok iyi. Yaklaşık 15 km boyunca resmi olarak kapalı bir yolda dağa tırmanan tek araba bendim ve 2wd'im var. ABS çok sık devreye girdiğinden yazın en iyisi değil. Islak zeminde de harika! Yaklaşık 50.000 km'leri var ve artık kışın pek iyi çalışmadıkları için onları değiştirmem gerekiyor. Kesinlikle onları tekrar satın alırdım
verdi 91%
sürerken
BMW 118d
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 25,000 average mil
karda mükemmel lastik
verdi 79%
sürerken
Mazda 6
(225/55 R16)
da a combination of roads
için 15,000 average mil
Kış için iyi - karda iyi yol tutuşu ve yol tutuşu da oldukça iyi. Yine de çok inişli çıkışlı bir yolculuk