Menu

Cooper CS4 Touring

The Cooper CS4 Touring is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.7
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
82%
Islak Zeminde Tutunma
80%
Lastik Geri Bildirimi
77%
Frenleme
80%
Aşınma
78%
Lastik konforu
92%
Tekrar Satın Alınabilirlik
73%
6 Değerlendirmeler
80% Ortalama
58,015 kilometrelerce yol kat edildi
Cooper CS4 Touring

Cooper CS4 Touring

All Season Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 80.2%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.34
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Cooper CS4 Touring

Sorular ve Cevaplar Cooper CS4 Touring

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Cooper CS4 Touring. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Cooper CS4 Touring Değerlendirmeler

verdi 60% sürerken Citroën C4 Grand Picasso (205/55 R17 V) da mostly country roads için 12,000 average mil
Günlük kullanımda lastikler hem kuru hem de ıslak koşullarda iyi performans gösterdi.
Bununla birlikte, 1400 kg'lık bir karavanı özellikle ıslak zeminde çekerken, hareketsiz durumdaki yol tutuşu, orijinal olarak takılan Micheline lastiklerle karşılaştırıldığında pek iyi değildi. Ayrıca bu lastiğin çok çabuk aşındığını da gördük, çünkü orijinalinde yaklaşık 20000 mil yol kat etmek mümkündü. Kendi kullanımım açısından bir daha bu tür lastikleri tercih etmem
Bu gözlem 7000-9500 mil arasındaydı. Araç, gerektiğinde manuel olarak çalıştırılabilen bir otomatik şanzımanla donatılmıştır. Çekme sırasında kendimi açık yollarda saatte 60 mil hızla çeken muhafazakar bir sürücü olarak görürüm. Çekme yapılmadığında gözle görülür virajlar hızla alınır.
Soru sor | Faydalı 851
November 14, 2018
verdi 91% sürerken Honda crx del sol VTI (225/45 R17) da a combination of roads için 15 spirited mil
Bunları bir Honda del Sol'a takın çünkü kilometreli bir lastiğe ihtiyacım vardı ve o zamandan beri 15 bin mil iyi çalışıyorlar. Teksas'ta kar yağışı hakkında yorum yapamam ama geri kalan her şeyi takdire şayan bir şekilde hallediyorlar. Geçmişte her zaman düşük kaliteli yüksek performanslı lastikler kullandım ve Cooper CS4 kuru zeminde bu lastiklerin yol tutuşuna sahip değil. Ancak kuru tutuş hala çok iyi ve sınırlarda çok ilerici ve sert olmadan mükemmel geri bildirim sağlıyorlar. Islak zeminde harikalar, Teksas'ta sağanak yağışta suda kızaklama hissi olmadan 85 mil/saat, bence çok etkileyici. 15.000 milde çok az aşınma gösterirler; Geçmişte kullandığım yüksek performanslı lastikler 15K'da 1/2'den fazla yol kaybetmişti. Bu arabada şimdiye kadar kullandığım en sessiz lastikler, ancak del Sol kullanılan lastikten bağımsız olarak gürültülü bir araba olduğundan herhangi bir lastiğin sesi duyulabilir. İyi aşınmış çimento dışında hiçbir şeyde sızlanma yoktur; asfaltta çok sessiz. Çok serin koşuyorlar; Tipik olarak 95 derece Fahrenheit'te bir saatten fazla bir süre boyunca 85 mil hızla seyrediyorum ve elimi hemen 3 saniyeden fazla bir süre boyunca çekiş lastikleri üzerinde bırakabiliyorum (transistörler için eski 'başparmak testi' :). Dengelerini korumuşlardır (çok az ağırlıkla); Kesinlikle tavsiye ederim ve tekrar satın alacağım.
June 22, 2015
verdi 97% sürerken Mazda 3 Series (225/45 R17) da mostly country roads için 0 average mil
07 Mazda3, bu 127 bin ile ikinci set. Burada W.Pa'da hava şartlarına göre her şeyden biraz alıyoruz ve bu lastikler her şeyin üstesinden geliyor. Başka bir lastiği satın almam ve güvenmem, bu lastikle yanlış yapmış olamazsınız! İyi ole ABD'de yapıldı!!!!
May 27, 2013
Cooper CS4 Touring lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Cooper CS4 Touring hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Cooper CS4 Touring'nizi değerlendirin >

Latest Cooper CS4 Touring Değerlendirmeler

verdi 63% sürerken Ford Territory (235/60 R17 T) da mostly motorways için 30,000 average mil
Fena bir lastik değil, değiştirdiğimde 51.000 Km yol kat etmişti ve hala biraz ömrü kalmıştı. Ancak aşındıkça kavrama önemli ölçüde azaldı. Döner kavşaklardan hızla geçerken SUV'umun arkasının biraz kaymaya başladığını fark ettim; bu, sınıra kadar koştuğum önceki Goodyear lastiklerinde asla olmamıştı. Ayrıca pek çok bayinin artık bu lastikleri taşımadığını keşfettim; bunun, bildiğim kadarıyla artık Avustralya'da geçerli olmayan Coopers Milage Garantisi ile ilgili olabileceğini düşünüyorum. Pek çok lastik satıcısının bu garanti taleplerine takılıp kaldığını anlıyorum. Şimdi Pirelli Scorpion STR lastiklerine geçtim - ilk günlerde ama şu ana kadar oldukça iyi görünüyorlar.
December 3, 2012