Menü

Bridgestone Turanza T005 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 171 değerlendirmeden özetlendi

Bridgestone Turanza T005 hakkında kullanıcı geri bildirimleri karışıktır (ortalama 68,6 %), ancak çoğu, özellikle kuru yollarda ve genellikle ıslak yollarda güvenilir bir günlük tutuş sağladığı konusunda hemfikirdir. Konfor ve yakıt verimliliği de sıkça öne çıkan özelliklerdir; birçok kişi rahat ve sakin bir tur hissi tanımlamaktadır. Ana dezavantajlar ise incelik ve dayanıklılıktır: sahiplerin yaklaşık üçte biri yol gürültüsünden şikayet etmektedir, lastik ömrü tartışmalıdır ve genel olarak hafif olumsuz bir eğilim göstermektedir; birçok kişi beklenenden daha hızlı aşınma bildirmektedir. Daha küçük ama dikkate değer bir grup (yaklaşık beşte biri) de direksiyon hissini sevmez, genellikle bunu hafif veya geri bildirim eksikliği olarak tanımlar ve bazıları soğuk havada zayıf performans bildirmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 176 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 200 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 72%
  • Kuru Zeminde Tutunma 81%
  • Islak Zeminde Tutunma 77%
  • Lastik Geri Bildirimi 73%
  • Yol Tutuşu 73%
  • Lastik konforu 72%
  • Aşınma 68%

Bridgestone Turanza T005 Yorumları - Sayfa 10

Puan dağılımı 166 yazılı değerlendirme üzerinden
66%
Üye
Yeniyken iyi bir lastik, düşük yuvarlanma direnci vs. Lastik diş çapı 3 mm'nin altına indiğinde kuru zeminde bile buza dönüşüyor. Yeni olduklarına kıyasla düşük sırtlı yol tutuşunun olmaması şaşırtıcıydı. Düşük yuvarlanma direnci sayesinde mpg elde edersiniz, bu nedenle eko bir araba için iyi bir satın almadır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 494
41%
Üye
  • SEAT Exeo
  • 205/55 R16
  • 4.828 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Seat Exeo'ya monte edildiler ve 20 derecenin altındaki sıcaklıklarda çok fazla gürültü üretiyorlar. Yaklaşık 6000 Km sonra normal kullanımda sırtta pul pul dökülmeye başladılar ve pratik olarak kullanılamaz hale geldiler, Fransa'da yapıldılar. Resimleri ekleyemiyorum ne yazık ki. Artık Bridgestone hakkında bir şey duymak istemiyorum. Lansman sırasında daha iyi bir incelemeye sahip olduklarını ve şimdi 2 yıl sonra puanlarının çok düştüğünü fark ettim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 564
84%
Üye
Bunları %65 iplikle satın aldım. Yol geri bildirimi oldukça şaşırtıcı, Michelin P3 ve P4'ten (lastik seçimim) daha iyi. Islak zemin performansı iyi, yaklaşık 1 cm suda 90 km/s hızla suda kızaklama yok. Tekrar satın alacağım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 513

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Bridgestone Turanza T005 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Bridgestone Turanza T005 sizde var mı?
94%
Üye
Kuru zemin performansı son derece iyidir ve ıslak zeminde bu lastikler yolların kraliçesidir. Aşınma oranı ortalamanın üzerinde ve Turanza T005 şimdiye kadar sahip olduğum en sessiz yaz lastiği. Kabinde çok rahat ve düşük ses seviyesi. %100 sadece inanılmaz performansı için değil, aynı zamanda yüksek hızda viraj alma sırasındaki güvenilirlik ve rahatlık açısından da tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 496
74%
Üye
Nisan ayında Citroen C3 Picasso'ma yeni Turanza taktırdım ve bu sürede ~12.000 km yol yapmayı başardım. Genel olarak satın aldığımdan çok memnunum; son derece güvenilir ve hızlı tepki veren bir lastik. Onları kuru, sıcak ve kuru, hafif yağmurlu, şiddetli yağmurlu çeşitli hava koşullarında sürdüm ve beni asla yarı yolda bırakmadılar veya hayal kırıklığına uğratmadılar. Büyük bir lastik uzmanı değilim ama şu ana kadar herhangi bir aşınma görmedim. Bunun bir aile arabası olduğunu ve normalde arkada iki çocukla araba kullandığımı unutmayın, bu nedenle hızlı sürüş konusunda agresif değilim. Unutulmaması gereken bir nokta da, önceki lastiklerime kıyasla gerçekten daha gürültülü oldukları, ancak bunu güvenilirlikle telafi ettikleridir. Genel olarak, bugün yeni yaz lastikleri almam gerekse kesinlikle Bridgestone'a geri dönerim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 521
74%
Üye
İyi ama fiyata göre başka alternatifler de var
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 552
80%
Üye
Audi a4 black edition satın aldıktan sonra bu lastiklere geçtim. Araba başlangıçta ucuz jinju lastikleriyle geliyordu ki bu çok kötüydü! Islakta dönüyor. Islak zeminde direksiyon hakimiyeti altında ve otoyolda abs devreye giriyor. Bu lastikler gece ile gündüz farkıdır. Direksiyon altında hiç sorun yaşamadım. Islak ve kuru zeminde çok iyi fren yapıyorlar. Yelpazenin diğer ucundaki kaliteyi deneyimledikten sonra bu lastiklere olan güvenim tam. Biraz gürültülüdürler ancak sağladıkları sağlam stabilite açısından bu küçük bir sıkıntıdır. Tekrar satın alacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 502
20%
Üye
10 bin Mil'de bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler. Citroen Aircross'a fabrikada yeni takıldı, şimdiye kadar yaşadığım en kötü yol tutuşuna sahipler. Tekerlekler kavşaklarda kayar ve kayar, çamurlu yollarda kesinlikle çekiş gücü yoktur, korkunç derecede gürültülüdür ve onlara hiçbir şekilde güvenmiyorum. Citroen'in tekrar Michelin'lere uyum sağlamaya başladığına inanıyorum - Amin. Daha da önemlisi, bir yıl sonra bu lastikler lastiğin dış bir buçuk santimetrelik kısmının tamamında çatlamaya başladı. Örümcek benzeri çatlaklardır ve bunlar da oyukların içine kadar uzanır. Sanki erken yaşlanmaya başlamışlar gibi ve bu her iki ön tarafta da oluyor ve arka tarafta da yeni yeni olmaya başlıyor. Artık bunlara katlanamıyorum, bu yüzden yarın onları söküp Michelin CrossClimate + lastiklerini her yerine taktıracağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 508
77%
Üye
  • Toyota Auris
  • 205/50 R16
  • 3.219 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Bunlar Auris 1.6'mdaki Toyo Prox'ların yerini aldı. İlkbahardan hemen önce kuruldular ve soğuk ve yağmurlu havalarda çalışmaya başlıyorlardı. Bir kez ısındığında, ıslakken bile harikalardı. Dürüst olmak gerekirse, Auris'e dayanarak bir yargıda bulunamam, araç bunun için tasarlanmamıştır. Frenleme ve hızlanma önceki lastiklere göre çok daha iyiydi. Yakıt ekonomisi de iyileştirildi. Arabayı satmadan önce yaklaşık 3000 mil kat edilmişti, lastik sırtı tüm köşelerde hala 7,9-8 mm civarındaydı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 5
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 498
74%
Üye
  • Skoda
  • 205/55 R16
  • 16.093 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Rains Sport 3'ten gelen bu lastikler ıslak zeminde daha az etkili ancak uzun yolculukta biraz daha konforlu görünüyor. Daha iyi dayanmayı bekliyordum. Dayanıklılık konusunda bir gelişme gibi görünüyor ama bir sıçrama değil. Negatifler ıslak ve ani hareketlerdedir. Düz yolda büyük bir fark yaratmıyorlar ancak ıslak zeminde direksiyon hakimiyeti Rain Sport 3 ile karşılaştırıldığında daha az etkili ve daha sportif kalkışlar Touranza ile mümkün değil. Tekerlekler ıslak, kuru, kumlu veya temiz zeminde her zaman dönüyor. Görünüşe göre otoyol konforu (düz yolda yol performansı ve stabilite) ve yakıt tüketimi lastiğin en iyi noktaları.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 516
90%
Üye
Şu ana kadar kullandığım en iyi lastik 32 yıldır her tür arabanın tüm lastikleri farklı boyutlarda. Bridgestone t005 ile wow arabayı ıslak kuru yolda daha iyi bir sürüş hissi veriyor çok ıslak koşullarda 110 km/saat hızla sürmek çok güvenli mükemmel lastik kesinlikle tekrar satın alın
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 487
50%
Üye
En konforlu lastik değil, evet düşük profili ama sert ve sert yan duvarı sürüşü ve konforu berbat hale getiriyor... bunu da ekleyin, 320 diş aşınma derecesi ile sadece 25000 km yol almayı başarabildiğim hızlı aşınan bir lastik.. Bu lastiklerin fiyatları çok saçma ve bu da lastiğin kalitesini haklı çıkarmıyor... Bu lastiği kimseye tavsiye etmeyeceğim...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 493
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.