Bridgestone Supercat
Kol saatiThe Bridgestone Supercat is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Supercat
Alternatif Lastikler
Sorular ve Cevaplar Bridgestone Supercat
Soru sor225/45R18 95W lastikler karlı yollarda kullanılabilir mi? Brisbane'den Perisher Kayak Merkezi'ne gitmeyi planlıyoruz, lastiklerin oradaki kış koşullarına uygun olup olmadığını bilmemiz gerekiyor. Lütfen tavsiyede bulunun
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
İnceleme Özeti
Dayalı olarak 24 kullanıcı yorumları
Sürücülerin çoğu, Bridgestone Supercat'in ıslak zeminde tehlikeli derecede zayıf yol tutuşu ve ilham vermeyen bir yol tutuşuna sahip olduğunu bildiriyor; birçoğu yağmurda buz gibi bir çekiş gücünden bahsediyor. Kuru zeminde yol tutuşu genellikle kabul edilebilir ila ortalama arasında ve birçok kullanıcı, uzun lastik sırtı ömrü, sessizliği ve işe gidip gelme veya hafif ticari araçlardaki değerini övüyor. Yüksek puan alan incelemelerin az bir kısmı (otomobil/otomobil/otomobil) güçlü dayanıklılık ve genel olarak tatmin edici performans bildiriyor. Sık ve ciddi yağmurlu hava şikayetleri nedeniyle genel görüş olumsuz.
Güçlü yönleri
- Uzun lastik ömrü/dayanıklılık
- Sessiz sürüş
- Kabul edilebilir kuru yol tutuşu
- Değer/düşük fiyat
İyileştirilecek Alanlar
- çok zayıf ıslak yol tutuşu
- Güvenli olmayan ıslak yol tutuşu ve frenleme
- Zayıf viraj alma/tepki
- Yumuşak yan duvarlar
- ıslak çekiş
- Tekerleklerin patinaj yapmasına ve abs/esc'nin etkinleşmesine neden olur
Top 3 Bridgestone Supercat Değerlendirmeler
SİZİN Bridgestone Supercat hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Bridgestone Supercat Değerlendirmeler
Bunlar şimdiye kadar herhangi bir araçta sahip olduğum en kötü Lastiklerdi. sadece 40.000 KM sonra topaklar düşmeye başladı ve tel örgü ortaya çıktı. Park yerindeki kaldırımlar nedeniyle bir miktar hasar meydana geldi, bu nedenle hızlar çok düşüktü. Çoğunlukla otoyolları ve yerel banliyö sokaklarını kullanıyorum. Bu Lastikler bazı büyük yolculuklara dayandı ve araçta onlara hiçbir zaman güvenmedim. Islak zeminde tehlikelidirler - yol tutuşları yoktur, çok düşük hızlarda bile virajlarda kayarsınız, döner kavşaklarda ve sinyal lambası dönüşlerinde ancak yavaşça uzaklaşabilirsiniz veya hemen tüm yol boyunca kayar ve kayarsınız, bunlara izin verilmemelidir bunlar kadar kalitesiz bir try'yi satmak. Lastikleri orijinal montajcılara incelettirdim/değerlendirdim ve 47.000 km'de değiştirilmeleri gerektiği söylendi; bunlar şimdiye kadar bir Lastik setinden aldığım en küçük Kilometre. Aşınma göstergesine bağlı değiller, ancak değerlendiricinin söylediğine göre lastik "yumuşak" hale geldi ve daha fazla topak çıkması muhtemel olduğundan bana toprak yollarda araç kullanmamam tavsiye edildi. Bunları lastik başına 190 $ karşılığında özel olarak satın aldım ve dengeleme ve rotasyon için sürdürdüğüm bir bakım planım vardı. Eşit şekilde aşınmışlardır.
BU LASTİKLERİ SATIN ALMAYIN!!!!!!
Çok dayanıklı sırt. Kullanımı azdır ancak lastik dayanıklı ve uzun ömürlüdür. Islak ve yağlıda bakım gerektiğini keşfedersiniz.
Muhtemelen en ucuz ama değerli cadde veya otoyol lastiği.
Önde iki pirellim var, arkada iki Supercat var
Döner kavşaklar en kötüsü Islak yollarda arka kısım kayıyor ve kayıyor
Daha önce ıslak/nemli yollarda yeterince kötü olan Michelin lastikleri kullanmıştım Ama bunlar daha da kötü Sonra yine yarı fiyatına yani ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz
Çok sakin, pasif, olgun bir sürücüyüm, yolda risk almam
