Bu lastiklerle ilgili son incelemem Şubat 2011'de arabama bir çift yeni lastik taktığımda yapıldı. Bu çiftin artık değiştirilmesi gerekiyor, bu yüzden başka bir inceleme!
Şubat ve Kasım ayları arasında Dış Hebridlerden Güney Galler'e kadar 23.000 mil yol kat ettim ve aradaki her yerde kavurucu güneş ışığı ve İncil'deki oranlarda yağmur altında. Bridgestone'lar sınıflandırılmamış, B yolları, A yolları ve Otoyol/ikili yollarda iyi bir kavrama ve makul miktarda geri bildirim sundu. Çok fazla gürültü üretmiyorlar ve sürüş kalitesi çok da kötü değil. Her yönüyle iyi bir lastik.
Ancak 19" runflat lastiklerle donatılmış 3 serisi bir BMW kullandım ve sürüş kalitesi şaşırtıcı derecede zayıftı. Runflat lastikler için ideal profil 40/45 profil olabilir mi? Kendi sonuçlarınızı çıkarın!
ANCAK. . . . Hangi basınca şişirildiklerine çok duyarlıdırlar. Optimum basıncın her iki tarafındaki 0,1 bar, güzel ve eşit lastik malzemesi ile omuzların kanvasa kadar aşınması arasındaki farkı yaratırken lastiğin geri kalanında hâlâ 5 mm diş vardır.
Ne yazık ki şu anda her biri 225 £ pahalı, ancak 255/40/17 ebadında lastik üreten çok az sayıda alternatif üretici var, bu nedenle fiyatlar yüksek kalacak!
Özet: Belirli bir alanda mükemmelleşmeyen ancak önemli olan belirli bir alanda da kötü olmayan, çok yönlü iyi bir lastik. (225/45/17 ve 255/40/17), ancak kişisel tercihinize göre şişirilmesi gerekiyor durumlar. İyi bir basınç göstergesi ve diş derinliği ölçer satın alın, lastik basınçlarınızı haftada bir kontrol edip ayarlayın; sorun olmayacak