verdi
39%
sürerken
Suzuki GS500F
(130/70 R17) da
için 1,200
average mil
Bisikleti, üzerinde bir çift BT45 ile 3000 bin kullanılmış olarak satın aldım, 6000'e gelindiğinde arka lastiğin yanaklarında oldukça geniş çatlaklar vardı, bu yüzden muhtemelen yaş nedeniyle olduğunu düşünerek onları 2018'in 31. haftasında yapılmış başka bir çiftle değiştirdim, ancak ancak sonra bir yıl boyunca aynı şey oldu. Lastiğin yanağının hasar görmesi ciddidir ve onu yola çıkılamaz hale getirir. Lastikleri 33/38 oranında uygun şekilde şişiriyorum, bisikleti doğrudan güneş ışığından uzak tutuyorum ve üzerlerinde lastik parlatıcı kullanmıyorum. Gençlik yıllarımda arabalara Bridgestone lastikleri takardım ve böyle bir sorunla hiç karşılaşmadım. Bunu yalnızca bu lastikleri üreten kişinin kalite kontrolünün zayıf olmasına bağlayabilirim. Üstelik Bridgestone Motosiklet Lastikleri, Bridgestone tarafından değil, ürünleri, kalite kontrolü ve garantileri hakkında hiçbir şey bilmeyen ve görünüşte müşteriye karşı hiçbir sorumluluk üstlenmeden bunları Avustralya'ya ithal eden farklı bir McCleod Aksesuarları şirketi tarafından yönetilmektedir. Herhangi bir sorunda McLeod Aksesuarları sizi yalnızca lastikleri satın aldığınız mağazaya, Bridgestone ise yalnızca McLeod Aksesuarlarına yönlendirebilir! Bir zamanlar Bridgestone'u en iyilerden biri olarak görmüştüm, şimdi onları en kötülerden biri olarak görüyorum ve bir daha asla onlardan alışveriş yapmayacağım çünkü lastik güvenliği konusunda bu kadar sorumsuz bir yaklaşıma sahip bir lastik şirketine güvenemem. Görünüşe göre kimseye hesap vermiyorlar. Bu nedenle bu incelemeyi, belki diğer sürücülerin bu bozuk lastiklerle karşılaşmaması veya daha kötüsü yaralanmaması veya ölmemesi için yayınlıyorum.