Lastik Testleri

2014 Auto Motor Und Sport lastik testi İsveç ve Almanya'da gerçekleştirildi ve 205/55 R16 ebatındaki on kış lastiğini kapsadı.

2014 Auto Bild kış lastiği testinde, kar üzerinde tutunma, ıslak zeminde tutunma, kuru zeminde tutunma, yuvarlanma direnci ve konfor olmak üzere on beş farklı disiplinde on altı adet 225/50 R17 kış lastiği test edildi.

Auto Bild, elli farklı lastik modeliyle başlayarak, her lastiği kış lastiklerinin en zorlu testine tabi tuttu: ıslak zeminde frenleme. Ardından Auto Bild, en iyi yirmi kış lastiğini ıslak zeminde frenlemeden karda frenlemeye kadar test etti ve en iyi yirmi lastiğin ıslak ve karda frenleme mesafelerini birleştirdikten sonra, bu daha kapsamlı "tam" test için en iyi on altı lastiği seçti.

Birleşik Krallık hava durumu tahmin edilemezliğini kanıtladı ve 2014 kışı hızla yaklaşırken, 2011'deki gibi kar fırtınası kaynaklı bir kaos mu yaşayacağız yoksa geçen yılki gibi ılıman ve yağışlı bir kış mı geçireceğiz henüz bilmiyoruz.

Bu doğrultuda, TyreReviews olarak İngiltere iklimi için en iyi kış lastiğinin aslında dört mevsim lastiği olduğu sonucuna vardık.

Tüm yıl boyunca heyecanla beklediğimiz test, Auto Bild kış lastiği karşılaştırması.

2014 yılında Auto Bild, 225/50 R17 ebatlarında elli farklı kış lastiğini test etti. Her zamanki gibi, elli lastiğin tamamını 80 km/s hızdan ıslak zeminde frenleme testine tabi tuttular, ardından en iyi yirmi lastiği 50 km/s hızdan karda frenleme testine aldılar. Bu testten en iyi on beş lastik daha sonra tam kış lastiği testine girdi ve Auto Bild, 2014 yılının en iyi kış lastiğini belirledi.

Biz TyreReviews olarak EVO'nun lastik testlerini yayınladığında her zaman heyecanlanıyoruz. Normalde lastik testleri ham rakamlara odaklanır, hangi lastiğin %0,1 daha fazla yol tutuşuna sahip olduğunu anlatan sayfalar ayırır, ancak lastiklerin araç üzerinde nasıl bir his verdiğinden bahsetmeyi unuturlar.

Öte yandan EVO, öznel yol tutuşuna bolca zaman ayırıyor ve genel sonucun %60'ını buna ayırıyor. Piyasadaki en iyi lastikler arasındaki yol tutuş farkının giderek azalmasıyla birlikte, lastiklerin kullanımda nasıl hissettirdiğini açıklamak, sürüşten keyif alan kişilere iyi bir referans noktası sağlıyor. Bu yılki test, İtalya'daki Bridgestone test pistinde, 225/45 R17 lastiklerle donatılmış bir VW Golf GTI üzerinde gerçekleştirildi.

2014 Auto Express Yaz Lastiği Testi burada ve her zamankinden daha yakın! 205/55 R16 ebatındaki 10 lastiği test eden Auto Express, lastikleri kuru ve ıslak zeminde dokuz zorlu teste tabi tuttu.

Ortalama bir otomobil sürücüsünün aksine, motosiklet sürücülerinin lastikleriyle yakın bir ilişkisi vardır ve sürüş tarzlarına ve kullanım amaçlarına uygun doğru lastiği takmanın önemini tam olarak anlarlar. Bazen 2.000 milden daha kısa ömürlü olan doğru lastik, ıslak zeminde güvenli bir şekilde eve dönüş yolculuğu ile motosikletin hasar görmesi ve potansiyel olarak daha da kötüsü, vücudun zarar görmesiyle sonuçlanan tehlikeli bir kaza arasında kelimenin tam anlamıyla fark yaratabilir.

Sonuçların tamamı için okumaya devam edin.

Rus Auto Review dergisi, 255/40 R19 lastik testinin ardından, çok daha yaygın olan 205/55 R16 ebatındaki 16 lastiği test etti. Bu yılki yenilik ise, Auto Review'in "ikinci sınıf lastikler" olarak adlandırdığı, premium markalar tarafından üretilen orta sınıf markaların da teste dahil edilmesi oldu.

444 beygir gücündeki Mustang Boss 302, otomobil dinamikleri konusunda son noktayı koymasa da, Rus Auto Review dergisinin 2014 Max Performance lastik testi için seçtiği araç bu oldu. Ön tarafta 255/40 R19 , arka tarafta ise 285/35 R19 ebatlarında devasa lastikler kullanan bu araç, "sıradan" bir lastik testi olmayacaktı ve drift testinin eklenmesi, test ekibinin veri toplarken aynı zamanda sürüşten keyif almak istediğini de gösterdi.

Popüler 205/55 R16 ebatındaki 11 lastik seti, standart VW Golf 7 ve her zamanki gibi kapsamlı ıslak ve kuru zemin testleri, 2014 Auto Motor Und Sport Yaz Lastiği Testini özetliyor.

205/55 R16 ebatındaki lastik, bir Ford Focus ve her zamanki gibi geniş bir yelpazede ıslak ve kuru zemin testleri, 2014 Test World yaz lastiği testini özetliyor.

Dünkü 50 lastik karşılaştırmasının ardından, Auto Bild en iyi 15 lastiği daha detaylı bir şekilde test etti ve her zamanki gibi ıslak zemin, kuru zemin, aşınma ve NVH testlerinden geçirdi.

Elli takım lastik, ıslak ve kuru zeminde 100 km/s (62 mil/saat) hızdan frenleme testleri yapılıyor ve en iyi 15 lastik tam bir lastik testine tabi tutuluyor. Basit bir konsept ama bize her zaman lastik pazarının mevcut durumu hakkında mükemmel bir genel bakış sunuyor.