Menu

Orijinal ekipman lastiği mi yoksa satış sonrası lastik mi? Aracınızın fabrika çıkışı lastiği her zaman en iyi lastik midir?

Jonathan Benson
Tarafından test edildi ve yazıldı Jonathan Benson
11 dakika okuma

Sonuç Ağırlığını Ayarla

Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Kuru 39%
Islak 56%
Rahatlık 6%
Kuru 39% · Islak 56% · Rahatlık 6%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Rahatlık

Test Sonuçları Verileri

EN İYİ İyi Ortalama Ortalamanın Altında
# Lastik Toplam Puan Kuru Islak Rahatlık
Frenleme M elleçleme s % Frenleme M Kullanım s % Konu: Rahatlık Points %
1 Michelin Pilot Sport 4 S 100.2% 34.14 2 72.34 3 98.1% 27.51 45.48 100% 10 100%
2 Michelin Pilot Super Sport 97.4% 33.93 72.1 2 98.5% 29.16 2 46.35 2 96.2% 8.5 2 85%
3 Giti GitiSport GTR3 93.1% 35.88 3 69.99 97.3% 31.78 3 47.57 3 91.1% 7 3 70%
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru 98% Islak 100% Rahatlık 100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 34.14 M 2
Kuru elleçleme 72.34 s 3
Islak
Islak Frenleme 27.51 M
Islak Kullanım 45.48 s
Rahatlık
Konu: Rahatlık 10 Points
Kuru 99% Islak 96% Rahatlık 85%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 33.93 M
Kuru elleçleme 72.1 s 2
Islak
Islak Frenleme 29.16 M 2
Islak Kullanım 46.35 s 2
Rahatlık
Konu: Rahatlık 8.5 Points 2
Kuru 97% Islak 91% Rahatlık 70%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 35.88 M 3
Kuru elleçleme 69.99 s
Islak
Islak Frenleme 31.78 M 3
Islak Kullanım 47.57 s 3
Rahatlık
Konu: Rahatlık 7 Points 3
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.