Veri Gezgini / Tyre Reviews
Michelin CrossClimate 2 ile Michelin CrossClimate+ karşılaştırması
- Test edilen ebat
- 205/55 R16
- Test edilen lastikler
- 2
- Test dalları
- 6
Ağırlıkları ayarlayın
Bir kaydırıcıyı hareket ettirin. Diğer kategoriler, toplamı %100 tutmak için otomatik olarak dengelenir.
Teste özel kategori ağırlıkları kaydedilmemiş; mevsim varsayılanlarıyla başlanır.
Mevsim varsayılanları
Sonuçlar
Değişimler, yayımlanan sıralamaya değil varsayılan hesaplamaya göredir. Sıralama, yuvarlanmamış toplam puanları kullanır.
Bu ayarlar için sıralama yok. En az bir kategoriye pozitif ağırlık verin ve her etkin kategoride bir disiplin ekleyin ya da ağırlıkları sıfırlayın.
Filtreleme; karşılaştırma ölçütünü, puanları veya sıraları değiştirmez.
Lastik seçilmedi. Sıralamayı daraltmak için kısa listenize lastik ekleyin.
| m ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | l/100km ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 100,00 | 34,15 | 80,43 | 100,0 | 29,20 | 49,00 | 100,0 | 91,3 | 100,0 | 5,55 | 100,0 | |
Güçlü yönlerHer testte CrossClimate+'tan daha iyi: daha kısa kuru ve ıslak frenleme, daha hızlı kuru, ıslak ve kar yol tutuşu ve daha düşük yakıt tüketimi. Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Kuru100 × 28% = 28 Islak100 × 39% = 39 Kar100 × 28% = 28 Yakıt Tüketimi100 × 5% = 5 | |||||||||||||
| 2 | 2 | 97,18 | 35,96 | 82,17 | 96,4 | 30,63 | 49,03 | 97,6 | 94,0 | 97,1 | 5,66 | 98,1 | |
Güçlü yönlerIslak yol tutuş turunda CrossClimate 2'nin çok az gerisinde. Dikkate alınması gerekenlerKuru ve ıslak frenlemede, kuru ve kar yol tutuşunda ve yakıt tüketiminde CrossClimate 2'nin gerisinde. Puana katkıKategori puanı × genel puandaki pay Kuru96,43 × 28% = 27 Islak97,64 × 39% = 38,08 Kar97,13 × 28% = 27,2 Yakıt Tüketimi98,06 × 5% = 4,9 | |||||||||||||
Kaydırıcıları hareket ettirdiğinizde ham ölçümler değişmez. Tüm disiplinleri görmek için yatay kaydırın.
Bu önceliklerle lider
Michelin CrossClimate 2
Bunlar hesaplanan senaryolardır, yeni test ödülleri değildir. Yayımlanan değerlendirme; yorumları, yakın sonuçları ve bu hesabın dışındaki etkenleri içerebilir.
Sıralanmadı: bu ağırlıklar için gereken bir ölçüm eksik. Eksik sonuçlar sıfır kabul edilmez veya diğer disiplinlere dağıtılmaz.
Referans lastikler yalnızca karşılaştırma amacı taşır. En iyi sonuç ölçütünü belirlemezler ve kişiselleştirilmiş sıralamada birinci olamazlar.
Sıralamanız nasıl hesaplanır?
Her disiplin, testteki referans olmayan en iyi lastiğe göre puanlanır: düşük değer daha iyiyse en iyi sonuç ÷ sonuç × 100; yüksek değer daha iyiyse sonuç ÷ en iyi sonuç × 100. Disiplin puanları iki ondalık basamağa yuvarlanır ve ağırlıklarınıza göre birleştirilir.
Disiplin ağırlıkları, kategorinin genel puandaki payını böler. Islak kategorisi %50 ve bu kategoride ıslak frenleme %40 ise ıslak frenleme toplamın %20’sidir. Ağırlık, puanlama önceliğini gösterir; sıralamaya gerçek etkisini değil. Performans farklarının büyüklüğü de önemlidir.
Yayımlanan ortak sıralar ayrıca korunur. Hesaplanan sıralar yalnızca temel puanlar eşitse ortak olur; gösterilen iki puan yuvarlama nedeniyle eşit görünebilir.
Sıfır ağırlık, kategori veya disiplini hariç tutar. En az bir disiplin etkin olmalı ve her etkin kategorideki disiplinlerin toplam ağırlığı pozitif olmalıdır.
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2026 Auto Express Dört Mevsim Lastiği Testi
205/55 R168 lastik test edildi
Aynı ebatta test edildi
2026 TUV Test Raporu Goodyear Vector All Season 4
205/55 R165 lastik test edildi
Aynı ebatta test edildi
Nokian SeasonProof 2'nin 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı
205/55 R165 lastik test edildi
Aynı ebatta test edildi
Nokian Seasonproof 2 / Pirelli Cinturato All Season SF3
Bu testin kazananı orada 3. oldu