Menu

2025 Autobild Spor Arabalar UUHP Lastik Testi

Jonathan Benson
Veriler analiz edildi ve incelendi Jonathan Benson
4 dakika okuma

Sonuç Ağırlığını Ayarla

Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Kuru 35%
Islak 50%
Rahatlık 5%
Değer 10%
Kuru 35% · Islak 50% · Rahatlık 5% · Değer 10%
Alt kategorileri ince ayar yapın
Kuru
Islak
Rahatlık
Değer

Test Sonuçları Verileri

EN İYİ İyi Ortalama Ortalamanın Altında
# Lastik Toplam Puan Kuru Islak Rahatlık Değer
Frenleme M elleçleme Km/H % Frenleme M Kullanım Km/H Çember s Düz Aqua Km/H Kavisli Aquaplaning m/sec2 % Gürültü dB % Yuvarlanma Direnci kg / t %
1 Continental SportContact 7 99.2% 31.2 104 2 99.9% 43.7 78.1 10.83 104.8 2 2.12 100% 74.6 96.5% 8.5 94.1%
2 Michelin Pilot Sport 4 S 96.5% 33 2 104.3 97.3% 47.6 2 76.4 10.99 2 102 2.04 96.2% 73.6 97.8% 8.4 3 95.2%
3 Goodyear Eagle F1 SuperSport 95.3% 34.1 103.7 3 95.5% 47.8 3 77.1 3 11.02 3 103.4 2.09 3 96.6% 73.1 98.5% 9.3 86%
4 ▲1 Falken Azenis RS820 95% 33.1 3 101.6 95.8% 48.1 75.4 11.03 100.5 1.86 94.4% 73.7 97.7% 8.5 94.1%
5 ▼1 Nexen N Fera Sport SU2 94.6% 34.4 101.9 94.2% 48.9 77.2 2 11.18 105.2 1.99 95.4% 72.6 2 99.2% 8.9 89.9%
6 Vredestein Ultrac Pro 94.3% 35.2 100.8 92.6% 51.2 74.8 11.33 104.5 3 2.11 2 93.8% 72 100% 8 100%
7 Gripmax SuperGrip Pro Sport 92.1% 36.5 100 90.7% 54.9 74.7 11.69 103.7 1.98 90.8% 72.6 2 99.2% 8 100%
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru 100% Islak 100% Rahatlık 97% Değer 94%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 31.2 M
Kuru elleçleme 104 Km/H 2
Islak
Islak Frenleme 43.7 M
Islak Kullanım 78.1 Km/H
Islak Çember 10.83 s
Düz Aqua 104.8 Km/H 2
Kavisli Aquaplaning 2.12 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 74.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.5 kg / t
Kuru 97% Islak 96% Rahatlık 98% Değer 95%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 33 M 2
Kuru elleçleme 104.3 Km/H
Islak
Islak Frenleme 47.6 M 2
Islak Kullanım 76.4 Km/H
Islak Çember 10.99 s 2
Düz Aqua 102 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.04 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 73.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.4 kg / t 3
Kuru 96% Islak 97% Rahatlık 99% Değer 86%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 34.1 M
Kuru elleçleme 103.7 Km/H 3
Islak
Islak Frenleme 47.8 M 3
Islak Kullanım 77.1 Km/H 3
Islak Çember 11.02 s 3
Düz Aqua 103.4 Km/H
Kavisli Aquaplaning 2.09 m/sec2 3
Rahatlık
Gürültü 73.1 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 9.3 kg / t
4
95%
Kuru 96% Islak 94% Rahatlık 98% Değer 94%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 33.1 M 3
Kuru elleçleme 101.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme 48.1 M
Islak Kullanım 75.4 Km/H
Islak Çember 11.03 s
Düz Aqua 100.5 Km/H
Kavisli Aquaplaning 1.86 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 73.7 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.5 kg / t
5
94.6%
Kuru 94% Islak 95% Rahatlık 99% Değer 90%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 34.4 M
Kuru elleçleme 101.9 Km/H
Islak
Islak Frenleme 48.9 M
Islak Kullanım 77.2 Km/H 2
Islak Çember 11.18 s
Düz Aqua 105.2 Km/H
Kavisli Aquaplaning 1.99 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 72.6 dB 2
Değer
Yuvarlanma Direnci 8.9 kg / t
Kuru 93% Islak 94% Rahatlık 100% Değer 100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 35.2 M
Kuru elleçleme 100.8 Km/H
Islak
Islak Frenleme 51.2 M
Islak Kullanım 74.8 Km/H
Islak Çember 11.33 s
Düz Aqua 104.5 Km/H 3
Kavisli Aquaplaning 2.11 m/sec2 2
Rahatlık
Gürültü 72 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci 8 kg / t
Kuru 91% Islak 91% Rahatlık 99% Değer 100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme 36.5 M
Kuru elleçleme 100 Km/H
Islak
Islak Frenleme 54.9 M
Islak Kullanım 74.7 Km/H
Islak Çember 11.69 s
Düz Aqua 103.7 Km/H
Kavisli Aquaplaning 1.98 m/sec2
Rahatlık
Gürültü 72.6 dB 2
Değer
Yuvarlanma Direnci 8 kg / t
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
comments powered by Disqus