Ayarlanabilir Ağırlıklandırma ile Test Sonuçları
2024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik Testi için genel sonuç tablosunu görüntülüyorsunuz. Puan ağırlığını kendi ihtiyaçlarınıza göre ayarlamak isterseniz, aşağıdan yapabilirsiniz.
Lütfen puan ağırlıklandırma sisteminin başlık kategorileri arasındaki yüzdelik dağılıma ve ardından alt kategorilerdeki daha fazla dağılıma dayandığını unutmayın. Yüzdelik ağırlıklandırma ne kadar yüksekse, genel sıralama üzerindeki etkisi o kadar fazla olur.
En iyi sonuçlar için tüm üst düzey kategorilerin ve her alt kategorinin %100'e eşit olması gerekir.
Test Sonuçları Verileri
Tüm test verilerini görmek için yatay olarak kaydırın veya cihazınızı döndürün.
| Lastik | Toplam Puan | Kuru Frenleme | Kuru elleçleme | Islak Frenleme | Islak Kullanım | Islak Çember | Düz Aqua | Kavisli Aquaplaning | Kar Frenleme | Karda Çekiş | Karla Mücadele | Kar Çemberi | Gürültü | Yuvarlanma Direnci |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40.7M | 113.7Km/H | 50.8M | 84.2Km/H | 15.67s | 71.7Km/H | 2.55m/sec2 | 22.9M | 4045N | 54.7Km/H | 3.74ms/2 | 73.2dB | 6.9kg / t | ||
| 40.3M | 114.2Km/H | 53.1M | 83.4Km/H | 15.53s | 74.1Km/H | 2.75m/sec2 | 22.2M | 4025N | 53.9Km/H | 3.82ms/2 | 72.7dB | 8.51kg / t | ||
| 37.7M | 113.7Km/H | 52.6M | 82.4Km/H | 15.86s | 75.4Km/H | 2.75m/sec2 | 23.7M | 4126N | 53.5Km/H | 3.71ms/2 | 73.6dB | 6.98kg / t | ||
| 38.3M | 113Km/H | 53.1M | 82.3Km/H | 15.92s | 75.5Km/H | 2.84m/sec2 | 23.3M | 3928N | 53.7Km/H | 3.74ms/2 | 74dB | 7.18kg / t | ||
| 41.8M | 113.1Km/H | 54.1M | 83.1Km/H | 15.92s | 71.6Km/H | 3.14m/sec2 | 22.1M | 4118N | 53Km/H | 3.73ms/2 | 73.4dB | 7.05kg / t | ||
| 38.1M | 113.5Km/H | 55.2M | 80.8Km/H | 16.18s | 73Km/H | 2.65m/sec2 | 22.4M | 4234N | 55.6Km/H | 4ms/2 | 73.1dB | 6.72kg / t | ||
| 41.8M | 112.7Km/H | 48.1M | 82.8Km/H | 15.84s | 69.4Km/H | 2.55m/sec2 | 23.1M | 3864N | 52.2Km/H | 3.4ms/2 | 71.9dB | 7.95kg / t | ||
| 39.8M | 110Km/H | 56.9M | 80.4Km/H | 16.43s | 66.9Km/H | 2.16m/sec2 | 23M | 3920N | 52.9Km/H | 3.88ms/2 | 72.4dB | 7.44kg / t | ||
| 42.3M | 111.4Km/H | 65.1M | 74.4Km/H | 17.27s | 66Km/H | 2.26m/sec2 | 23M | 3924N | 51.6Km/H | 3.7ms/2 | 73.2dB | 8.41kg / t | ||
| 43.4M | 111Km/H | 63.7M | 75.9Km/H | 17.21s | 64.3Km/H | 2.06m/sec2 | 22.5M | 3779N | 51.2Km/H | 3.64ms/2 | 71dB | 8.57kg / t | ||
| 35.3M | 115.3Km/H | 45.8M | 85.9Km/H | 15.04s | 76.1Km/H | 3.24m/sec2 | 56.1M | 1127N | 1.71ms/2 | 73.7dB | 7.52kg / t | |||
| 42M | 112.9Km/H | 57.3M | 80.2Km/H | 16.22s | 72.2Km/H | 3.1m/sec2 | 21.3M | 4114N | 55.1Km/H | 3.98ms/2 | 74.6dB | 7.68kg / t |
Continental AllSeasonContact 2
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 73.2dB | 6th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 40.7M | 6th |
| Kuru elleçleme | 113.7Km/H | 2nd |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 22.9M | 5th |
| Karda Çekiş | 4045N | 4th |
| Karla Mücadele | 54.7Km/H | 2nd |
| Kar Çemberi | 3.74ms/2 | 4th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 6.9kg / t | 2nd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 50.8M | 2nd |
| Islak Kullanım | 84.2Km/H | En iyi |
| Islak Çember | 15.67s | 2nd |
| Düz Aqua | 71.7Km/H | 5th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.55m/sec2 | 6th |
Hankook Kinergy 4S2
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 72.7dB | 4th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 40.3M | 5th |
| Kuru elleçleme | 114.2Km/H | En iyi |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 22.2M | 2nd |
| Karda Çekiş | 4025N | 5th |
| Karla Mücadele | 53.9Km/H | 3rd |
| Kar Çemberi | 3.82ms/2 | 3rd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.51kg / t | 9th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 53.1M | 4th |
| Islak Kullanım | 83.4Km/H | 2nd |
| Islak Çember | 15.53s | En iyi |
| Düz Aqua | 74.1Km/H | 3rd |
| Kavisli Aquaplaning | 2.75m/sec2 | 3rd |
Pirelli Cinturato All Season SF3
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 73.6dB | 9th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 37.7M | En iyi |
| Kuru elleçleme | 113.7Km/H | 2nd |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 23.7M | 10th |
| Karda Çekiş | 4126N | 2nd |
| Karla Mücadele | 53.5Km/H | 5th |
| Kar Çemberi | 3.71ms/2 | 7th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 6.98kg / t | 3rd |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 52.6M | 3rd |
| Islak Kullanım | 82.4Km/H | 5th |
| Islak Çember | 15.86s | 4th |
| Düz Aqua | 75.4Km/H | 2nd |
| Kavisli Aquaplaning | 2.75m/sec2 | 3rd |
Bridgestone Turanza All Season 6
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 74dB | 10th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 38.3M | 3rd |
| Kuru elleçleme | 113Km/H | 6th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 23.3M | 9th |
| Karda Çekiş | 3928N | 6th |
| Karla Mücadele | 53.7Km/H | 4th |
| Kar Çemberi | 3.74ms/2 | 4th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.18kg / t | 5th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 53.1M | 4th |
| Islak Kullanım | 82.3Km/H | 6th |
| Islak Çember | 15.92s | 5th |
| Düz Aqua | 75.5Km/H | En iyi |
| Kavisli Aquaplaning | 2.84m/sec2 | 2nd |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 73.4dB | 8th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 41.8M | 7th |
| Kuru elleçleme | 113.1Km/H | 5th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 22.1M | En iyi |
| Karda Çekiş | 4118N | 3rd |
| Karla Mücadele | 53Km/H | 6th |
| Kar Çemberi | 3.73ms/2 | 6th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.05kg / t | 4th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 54.1M | 6th |
| Islak Kullanım | 83.1Km/H | 3rd |
| Islak Çember | 15.92s | 5th |
| Düz Aqua | 71.6Km/H | 6th |
| Kavisli Aquaplaning | 3.14m/sec2 | En iyi |
Michelin CrossClimate 2
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 73.1dB | 5th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 38.1M | 2nd |
| Kuru elleçleme | 113.5Km/H | 4th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 22.4M | 3rd |
| Karda Çekiş | 4234N | En iyi |
| Karla Mücadele | 55.6Km/H | En iyi |
| Kar Çemberi | 4ms/2 | En iyi |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 6.72kg / t | En iyi |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 55.2M | 7th |
| Islak Kullanım | 80.8Km/H | 7th |
| Islak Çember | 16.18s | 7th |
| Düz Aqua | 73Km/H | 4th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.65m/sec2 | 5th |
Vredestein Quatrac Pro Plus
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 71.9dB | 2nd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 41.8M | 7th |
| Kuru elleçleme | 112.7Km/H | 7th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 23.1M | 8th |
| Karda Çekiş | 3864N | 9th |
| Karla Mücadele | 52.2Km/H | 8th |
| Kar Çemberi | 3.4ms/2 | 10th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.95kg / t | 7th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 48.1M | En iyi |
| Islak Kullanım | 82.8Km/H | 4th |
| Islak Çember | 15.84s | 3rd |
| Düz Aqua | 69.4Km/H | 7th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.55m/sec2 | 6th |
Nexen N Blue 4Season 2
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 72.4dB | 3rd |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 39.8M | 4th |
| Kuru elleçleme | 110Km/H | 10th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 23M | 6th |
| Karda Çekiş | 3920N | 8th |
| Karla Mücadele | 52.9Km/H | 7th |
| Kar Çemberi | 3.88ms/2 | 2nd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.44kg / t | 6th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 56.9M | 8th |
| Islak Kullanım | 80.4Km/H | 8th |
| Islak Çember | 16.43s | 8th |
| Düz Aqua | 66.9Km/H | 8th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.16m/sec2 | 9th |
Davanti Alltoura 4 Seasons
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 73.2dB | 6th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 42.3M | 9th |
| Kuru elleçleme | 111.4Km/H | 8th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 23M | 6th |
| Karda Çekiş | 3924N | 7th |
| Karla Mücadele | 51.6Km/H | 9th |
| Kar Çemberi | 3.7ms/2 | 8th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.41kg / t | 8th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 65.1M | 10th |
| Islak Kullanım | 74.4Km/H | 10th |
| Islak Çember | 17.27s | 10th |
| Düz Aqua | 66Km/H | 9th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.26m/sec2 | 8th |
Minerva All Season Master
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 71dB | En iyi |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 43.4M | 10th |
| Kuru elleçleme | 111Km/H | 9th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 22.5M | 4th |
| Karda Çekiş | 3779N | 10th |
| Karla Mücadele | 51.2Km/H | 10th |
| Kar Çemberi | 3.64ms/2 | 9th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 8.57kg / t | 10th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 63.7M | 9th |
| Islak Kullanım | 75.9Km/H | 9th |
| Islak Çember | 17.21s | 9th |
| Düz Aqua | 64.3Km/H | 10th |
| Kavisli Aquaplaning | 2.06m/sec2 | 10th |
Reference Summer
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 73.7dB | 10th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 35.3M | 1st |
| Kuru elleçleme | 115.3Km/H | 1st |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 56.1M | 12th |
| Karda Çekiş | 1127N | 12th |
| Kar Çemberi | 1.71ms/2 | 12th |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.52kg / t | 7th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 45.8M | 1st |
| Islak Kullanım | 85.9Km/H | 1st |
| Islak Çember | 15.04s | 1st |
| Düz Aqua | 76.1Km/H | 1st |
| Kavisli Aquaplaning | 3.24m/sec2 | 1st |
Reference Winter
0%| Rahatlık | ||
| Gürültü | 74.6dB | 12th |
| Kuru | ||
| Kuru Frenleme | 42M | 10th |
| Kuru elleçleme | 112.9Km/H | 8th |
| Kar | ||
| Kar Frenleme | 21.3M | 1st |
| Karda Çekiş | 4114N | 4th |
| Karla Mücadele | 55.1Km/H | 2nd |
| Kar Çemberi | 3.98ms/2 | 2nd |
| Değer | ||
| Yuvarlanma Direnci | 7.68kg / t | 8th |
| Islak | ||
| Islak Frenleme | 57.3M | 10th |
| Islak Kullanım | 80.2Km/H | 10th |
| Islak Çember | 16.22s | 9th |
| Düz Aqua | 72.2Km/H | 6th |
| Kavisli Aquaplaning | 3.1m/sec2 | 3rd |
Test Sonuçları Tablosu Hakkında
Reading the Table
Bu tablo 2024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik Testi lastik testinden ham verileri gösterir. Sütunların temsil ettiği şey şudur:
- Yorulmak: Lastik markası ve modeli
- Toplam: Mevcut kategori ağırlıklarına göre genel puan
- Sonraki her sütun, belirli performans kategorileri için ayrı test sonuçlarını gösterir
Sonuçlar, her test için ilk 3'te (yeşil) veya ilk 6'da (sarı) yer alan lastikler için renk kodludur. "EN İYİ" rozeti, o kategorideki en iyi performansı göstereni belirtir.