Menü

Test Grafikleri / Teknikens Varld

2021 Çivili ve Çivili Olmayan Kış Lastiği Testi

Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.

Test edilen ebat
205/55 R16
Test edilen lastikler
16
Test dalları
10

Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun

Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.

Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.

Bu test farklı grupları ayrı ayrı sıralar. Her grubun tam değerlendirmesini okuyun; tek bir genel sıralama yoktur.

Kuru

1

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Kuru Zeminde Frenleme: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
29.4 m — —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Kuru Zeminde Frenleme: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
31.5 m En iyi 0 km/h
31.5 m En iyi 0 km/h
31.5 m En iyi 0 km/h
31.6 m +0,10 m 7 km/h
31.8 m +0,30 m 13 km/h
31.8 m +0,30 m 13 km/h

Çivili kış lastikleri

Kuru Zeminde Frenleme: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
29.9 m En iyi 0 km/h
31 m +1,10 m 24 km/h
31.1 m +1,20 m 26 km/h
31.4 m +1,50 m 28 km/h
31.5 m +1,60 m 29 km/h
31.5 m +1,60 m 29 km/h
31.7 m +1,80 m 31 km/h
32.7 m +2,80 m 38 km/h
33.44 m +3,54 m 42 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,7% fark var (4,04 m ≈ 0,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede CST Medallion Winter WCP1 durduğunda Hankook Winter i pike RS2 hâlâ 45 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak

2

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Islak Zeminde Frenleme: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
28.9 m — —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Islak Zeminde Frenleme: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
32.3 m En iyi 0 km/h
33.5 m +1,20 m 25 km/h
33.8 m +1,50 m 27 km/h
33.8 m +1,50 m 27 km/h
34.4 m +2,10 m 32 km/h
36.1 m +3,80 m 42 km/h

Çivili kış lastikleri

Islak Zeminde Frenleme: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
33.6 m En iyi 0 km/h
33.7 m +0,10 m 7 km/h
34 m +0,40 m 14 km/h
34.9 m +1,30 m 25 km/h
35.4 m +1,80 m 29 km/h
35.9 m +2,30 m 33 km/h
36 m +2,40 m 34 km/h
37.3 m +3,70 m 41 km/h
37.3 m +3,70 m 41 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 29,1% fark var (8,4 m ≈ 1,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede CST Medallion Winter WCP1 durduğunda Kumho WinterCraft Ice Wi32 hâlâ 62 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Yol Tutuşu

Islak turda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Islak Yol Tutuşu: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye fark
33.5 s —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Islak Yol Tutuşu: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
35.4 s En iyi
35.5 s +0,10 s
35.5 s +0,10 s
35.5 s +0,10 s
35.6 s +0,20 s
35.7 s +0,30 s

Çivili kış lastikleri

Islak Yol Tutuşu: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
35 s En iyi
35.2 s +0,20 s
35.2 s +0,20 s
35.3 s +0,30 s
35.3 s +0,30 s
35.7 s +0,70 s
35.8 s +0,80 s
36.2 s +1,20 s
36.5 s +1,50 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9% fark var (3 s).

Kar

3

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Karda Frenleme: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
54.5 m — —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Karda Frenleme: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
51 m En iyi 0 km/h
51.1 m +0,10 m 6 km/h
51.5 m +0,50 m 13 km/h
52.1 m +1,10 m 19 km/h
52.3 m +1,30 m 20 km/h
52.3 m +1,30 m 20 km/h

Çivili kış lastikleri

Karda Frenleme: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
50.6 m En iyi 0 km/h
50.7 m +0,10 m 6 km/h
51 m +0,40 m 12 km/h
51.4 m +0,80 m 16 km/h
51.4 m +0,80 m 16 km/h
51.5 m +0,90 m 17 km/h
51.9 m +1,30 m 21 km/h
52.1 m +1,50 m 22 km/h
52.5 m +1,90 m 25 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,7% fark var (3,9 m ≈ 0,9 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Goodyear UltraGrip Arctic 2 durduğunda CST Medallion Winter WCP1 hâlâ 35 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Karda Çekiş

Kar hızlanma süresi (5 - 35 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Karda Çekiş: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye fark
6.3 s —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Karda Çekiş: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
5.7 s En iyi
5.8 s +0,10 s
5.8 s +0,10 s
5.9 s +0,20 s
5.9 s +0,20 s
5.9 s +0,20 s

Çivili kış lastikleri

Karda Çekiş: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
5.7 s En iyi
5.7 s En iyi
5.8 s +0,10 s
5.8 s +0,10 s
5.8 s +0,10 s
5.8 s +0,10 s
5.9 s +0,20 s
5.9 s +0,20 s
5.9 s +0,20 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,5% fark var (0,6 s).

Kar Yol Tutuşu

Kar turunda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Kar Yol Tutuşu: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye fark
55.9 s —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Kar Yol Tutuşu: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
52.7 s En iyi
53.1 s +0,40 s
53.2 s +0,50 s
53.4 s +0,70 s
53.6 s +0,90 s
53.6 s +0,90 s

Çivili kış lastikleri

Kar Yol Tutuşu: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
52.3 s En iyi
52.7 s +0,40 s
53.1 s +0,80 s
53.3 s +1,00 s
53.4 s +1,10 s
53.4 s +1,10 s
53.5 s +1,20 s
53.7 s +1,40 s
55.3 s +3,00 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,9% fark var (3,6 s).

Buz

3

Buzda Frenleme

Buz freni metre cinsinden (50 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Buzda Frenleme: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
57.2 m — —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Buzda Frenleme: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
44.4 m En iyi 0 km/h
46 m +1,60 m 24 km/h
46.5 m +2,10 m 28 km/h
48.8 m +4,40 m 39 km/h
49.5 m +5,10 m 42 km/h
51.7 m +7,30 m 49 km/h

Çivili kış lastikleri

Buzda Frenleme: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
36.4 m En iyi 0 km/h
37.9 m +1,50 m 26 km/h
38.8 m +2,40 m 32 km/h
39 m +2,60 m 34 km/h
40.1 m +3,70 m 39 km/h
40.9 m +4,50 m 43 km/h
41.8 m +5,40 m 47 km/h
42.2 m +5,80 m 48 km/h
43.3 m +6,90 m 52 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 57,1% fark var (20,8 m ≈ 4,6 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Nokian Hakkapeliitta 10 durduğunda CST Medallion Winter WCP1 hâlâ 78 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Buzda Çekiş

Buz hızlanma süresi (5 - 20 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Buzda Çekiş: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye fark
6.7 s —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Buzda Çekiş: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
5.1 s En iyi
5.2 s +0,10 s
5.4 s +0,30 s
5.5 s +0,40 s
5.6 s +0,50 s
6 s +0,90 s

Çivili kış lastikleri

Buzda Çekiş: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
3.6 s En iyi
3.7 s +0,10 s
3.8 s +0,20 s
3.9 s +0,30 s
3.9 s +0,30 s
3.9 s +0,30 s
4 s +0,40 s
4.2 s +0,60 s
4.4 s +0,80 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 86,1% fark var (3,1 s).

Buz Yol Tutuşu

Buz turunda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Buz Yol Tutuşu: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye fark
74.7 s —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Buz Yol Tutuşu: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
65 s En iyi
65.8 s +0,80 s
66.6 s +1,60 s
68.6 s +3,60 s
70 s +5,00 s
70 s +5,00 s

Çivili kış lastikleri

Buz Yol Tutuşu: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
54.1 s En iyi
54.5 s +0,40 s
55.1 s +1,00 s
55.6 s +1,50 s
55.6 s +1,50 s
55.8 s +1,70 s
57.8 s +3,70 s
60.3 s +6,20 s
62.7 s +8,60 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 38,1% fark var (20,6 s).

Rahatlık

1

Özn. Gürültü

Araç içi öznel gürültü seviyeleri

Daha yüksek daha iyidir ↑

Orta Avrupa tipi kış lastikleri

Özn. Gürültü: Orta Avrupa tipi kış lastikleri
LastikSonuçEn iyiye fark
8 Points —

İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri

Özn. Gürültü: İskandinav tipi çivisiz kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
10 Points En iyi
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points

Çivili kış lastikleri

Özn. Gürültü: Çivili kış lastikleri
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
7 Points En iyi
7 Points En iyi
7 Points En iyi
7 Points En iyi
7 Points En iyi
6 Points -1,00 Points
6 Points -1,00 Points
6 Points -1,00 Points
5 Points -2,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 50% fark var (5 Points).

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme
80 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme
80 → 0 km/h
Karda Frenleme
80 → 0 km/h
Karda Çekiş
5 → 35 km/h
Buzda Frenleme
50 → 0 km/h
Buzda Çekiş
5 → 20 km/h
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.