Menü

Test kaynağı Auto Bild

2013 Auto Bild Pist Günü Yarı Slick Lastik Testi

Genel test birincisiMichelin Pilot Sport Cup

Uzun bir aradan sonra, Alman lastik uzmanı Auto Bild, yepyeni bir pist günü lastik testiyle geri döndü.

2013 Auto Bild Pist Günü Yarı Slick Lastik Testi
225/45 R18 / 2013 Görselin tamamını görüntüle
2013 Auto Bild Pist Günü Yarı Slick Lastik Testi
Test edilen lastikler
6
Test edilen ebat
225/45 R18

Bir bakışta

Lastik seçimi

6 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

1.

Michelin Pilot Sport Cup

+Test edilen yarı slick lastiklerin yarışçısı. Mükemmel viraj alma ve kusursuz yol tutuşu sunan Michelin, kuru zeminde sürekli olarak harika performans sergiliyor. Islak zeminde ise lastik biraz daha az ikna edici olsa da yeterli güvenlik marjı sağlıyor.

−Ortalama su üzerinde kayma özellikleri

Değerlendirmenin tamamını okuyun
2.

Dunlop Direzza 03G

+En iyi yarış lastikleri, kuru pistte en iyi frenleme performansını sunar. Direzza, direksiyon hareketlerine hızlı tepki verir ve çok iyi geri bildirim sağlar. Yol tutuş özellikleri dengelidir ve ıslak pistte de kullanılabilecek kadar güvenlidir.

−Ortalama su üzerinde kayma direnci, çok yüksek yol gürültüsü.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
3.

Pirelli P Zero Trofeo

+Yarı slick lastikler arasında ıslak zemin uzmanı. Islak ve kuru yollarda dinamik ve sportif sürüş özellikleri, Trofeo'yu neredeyse her alanda başarılı bir lastik haline getiriyor. Hassas direksiyon ve iyi geri bildirim sayesinde, hafif arkadan kayma eğilimi bile kolayca kontrol edilebiliyor.

−Ortalama su üzerinde kayma özellikleri

Değerlendirmenin tamamını okuyun
4.

Continental ContiForceContact

+Force Contact çok dengeli bir lastiktir. En kısa ıslak zemin fren mesafesi, en iyi suda kayma performansı.

−Kuru zeminde Force Contact ön tekerleklere erken baskı uyguluyor ve direksiyon hareketlerine nispeten yavaş tepki veriyor.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
5.

Kumho V70a

+Kuru pistte güvenli ve dengeli yol tutuşu, güçlü viraj alma ve frenleme performansı.

−Hem ıslak hem de kuru zeminde direksiyon tepkisi yavaş ve geri bildirim yetersiz. Genel olarak ıslak zeminde ortalama performans.

Değerlendirmenin tamamını okuyun
6.

Toyo R888

+Kuru zeminde iyi frenleme performansı ve test edilen yol lastiğine kıyasla iyi viraj alma özelliği.

−R888 artık eskidi, direksiyon hareketlerine çok yavaş tepki veriyor, ön tekerleklerden itme yapıyor ve yüksek yol gürültüsü çıkarıyor. Islak zeminde ise güvenlik rezervleri yetersiz.

Değerlendirmenin tamamını okuyun

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2013 Auto Bild Pist Günü Yarı Slick Lastik Testi · 225/45 R18

Tüm sonuçları inceleyin →

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Uzun bir aradan sonra, Alman lastik uzmanı Auto Bild, yepyeni bir pist günü lastik testiyle geri döndü.

Auto Bild, VW Golf GTI'da 225/45 R18 yarı slick lastikleri test ederken, gürültü, titreşim ve sertlik (NVH) konusunda her zamanki kapsamlı testlerini bir kenara bırakarak, pist lastiğinden beklenen tek önemli faktörlere odaklandı: yol tutuşu ve geri bildirim. Genel sonucun %80'ini kuru zemin yol tutuşuna veren Auto Bild, burada en iyi olan lastiğin pistte de en iyi lastik olmasını sağladı.

Auto Bild, testine ek olarak, düz ve normal yüksek performanslı yaz lastiğini de dahil etti. Beklendiği gibi, düz lastik kuru zemindeki tüm yol tutuş testlerini kazandı ve ıslak zemin testlerinde sürekli olarak kötü performans gösterdi; ancak en iyi yarı düz lastikler kuru zeminde frenleme ve viraj alma hızında oldukça yakın sonuçlar verdi. Islak zeminde, Continental Force Contact, suda kızaklama sırasında yüksek performanslı yaz lastiğini geride bıraktı ve yarı düz lastiklerin birçoğu ıslak zemindeki yol tutuş testlerinde yol lastiğini geçti; bu da pist lastiğinin ıslak zeminde kötü olmak zorunda olmadığını kanıtlıyor. Bununla birlikte, Auto Bild, yarı düz lastiklerin çok daha hızlı bir şekilde aşırı direksiyon hakimiyetine girdiğini ve aracı yolda tutmak için daha fazla sürücü becerisi gerektirdiğini belirtti.

Sonuçlar

1.

Michelin Pilot Sport Cup

225/45 R18
Michelin Pilot Sport Cup
Tüm test sonuçları (2)
TestSonuç
Kuru8
Islak5

Toplam: 13

2.

Dunlop Direzza 03G

225/45 R18
Dunlop Direzza 03G
Tüm test sonuçları (2)
TestSonuç
Kuru7
Islak5

Toplam: 12

3.

Pirelli P Zero Trofeo

225/45 R18
Pirelli P Zero Trofeo
Tüm test sonuçları (2)
TestSonuç
Kuru6
Islak7

Toplam: 13

4.

Continental ContiForceContact

225/45 R18
Continental ContiForceContact
Tüm test sonuçları (2)
TestSonuç
Kuru5
Islak7

Toplam: 12

5.

Kumho V70a

225/45 R18
Kumho V70a
Tüm test sonuçları (2)
TestSonuç
Kuru5
Islak3

Toplam: 8

6.

Toyo R888

225/45 R18
Toyo R888
Tüm test sonuçları (2)
TestSonuç
Kuru5
Islak1

Toplam: 6

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.