2016 Ram Sport, 5.7 Hemi, 4x4 Crew Cab aracımda 22" cilalı Mopar R/T jantlara takılı 305/45R22 Fortera SL Edition'larım var.
Sürüşüm çoğunlukla otoyol, biraz da karavan ve ticari römork çekme amaçlıdır, ama çoğunlukla garajda tutulan, parlak ve temiz, kuru havalarda canlı bir şekilde gezerim.
Sürüş kalitesi mükemmel. Lastikler otoyol hızında sessiz ve pürüzsüz, düz direksiyon ve virajlarda iyi kavrama sağlıyor.
28'lik karavanımı çekmek için biraz şişiriyorum ve hiçbir sorun olmadan sağlam hissettiriyor.
Genel olarak ıslak havalarda iyi yol tutuşu sağlıyorlar ancak Hemi'yi çok sert ve agresif kullanırsam keskin virajlarda kontrolden çıkıp savrulabiliyorlar.
Lastikler 17 bin milde bile aşınıyor ama muhtemelen değiştirmeden önce toplamda sadece 20 bin mil kadar iyi durumdalar. Belki %25+ kaldı. Bana göre bunlar bir "yaz" spor lastiği ve kullanımım ve sürüş tarzım için bana iyi hizmet ettiler. Harika görünümlü lastikler. Güzel yan duvarlar, suyu iyi yönlendiren yönlü spor sırt deseni ve yolu kavrayan ve yumuşak, pürüzsüz bir sürüş sağlayan yumuşak bir bileşik. Lastik aşınması için bir takas olduğuna inanıyorum. Başka araçlarım olduğunu ve Sport Ram'imi yılda 2 bin milden az kullandığımı ve yenisinden bu yana 9 yıl geçtikten sonra henüz 17 bin mil yaptığımı belirtmekte fayda var. Yeni lastikler arıyorum ve çoğunlukla otoyolda iyi performans gösterecek, ancak yağmur ve hafif karla baş edebilecek daha agresif A/T lastiklerine bakıyorum. 3 Zirve. Tüm mevsim lastiklerinden bir adım önde, ancak tam çamur, kaya tırmanışı, sert yan duvarlı arazi baja, kafayı vuran lastiklerden bir adım aşağıda. Bu kategoride o kadar çok seçenek var ki akıl almaz. Şu anda araştırmamı yapıyorum. Düşündüğüm yeni 2025 Tungsten Ram 1500 CC'nin Falken WILDPEAK, 285/45R22 AW3 ile geldiğini görüyorum. Teçhizatınızın tadını çıkarın ve kamyonculuğa devam edin!
Sürüşüm çoğunlukla otoyol, biraz da karavan ve ticari römork çekme amaçlıdır, ama çoğunlukla garajda tutulan, parlak ve temiz, kuru havalarda canlı bir şekilde gezerim.
Sürüş kalitesi mükemmel. Lastikler otoyol hızında sessiz ve pürüzsüz, düz direksiyon ve virajlarda iyi kavrama sağlıyor.
28'lik karavanımı çekmek için biraz şişiriyorum ve hiçbir sorun olmadan sağlam hissettiriyor.
Genel olarak ıslak havalarda iyi yol tutuşu sağlıyorlar ancak Hemi'yi çok sert ve agresif kullanırsam keskin virajlarda kontrolden çıkıp savrulabiliyorlar.
Lastikler 17 bin milde bile aşınıyor ama muhtemelen değiştirmeden önce toplamda sadece 20 bin mil kadar iyi durumdalar. Belki %25+ kaldı. Bana göre bunlar bir "yaz" spor lastiği ve kullanımım ve sürüş tarzım için bana iyi hizmet ettiler. Harika görünümlü lastikler. Güzel yan duvarlar, suyu iyi yönlendiren yönlü spor sırt deseni ve yolu kavrayan ve yumuşak, pürüzsüz bir sürüş sağlayan yumuşak bir bileşik. Lastik aşınması için bir takas olduğuna inanıyorum. Başka araçlarım olduğunu ve Sport Ram'imi yılda 2 bin milden az kullandığımı ve yenisinden bu yana 9 yıl geçtikten sonra henüz 17 bin mil yaptığımı belirtmekte fayda var. Yeni lastikler arıyorum ve çoğunlukla otoyolda iyi performans gösterecek, ancak yağmur ve hafif karla baş edebilecek daha agresif A/T lastiklerine bakıyorum. 3 Zirve. Tüm mevsim lastiklerinden bir adım önde, ancak tam çamur, kaya tırmanışı, sert yan duvarlı arazi baja, kafayı vuran lastiklerden bir adım aşağıda. Bu kategoride o kadar çok seçenek var ki akıl almaz. Şu anda araştırmamı yapıyorum. Düşündüğüm yeni 2025 Tungsten Ram 1500 CC'nin Falken WILDPEAK, 285/45R22 AW3 ile geldiğini görüyorum. Teçhizatınızın tadını çıkarın ve kamyonculuğa devam edin!