Kuru havada sorun yok. Yağmurlu havada ise berbat. Yaklaşık 7000 km yol kat ettim, virajlarda 40-50 km/s gibi yavaş bir hızla girsem bile arkada çok fazla kayma oluyor. Lastiğin ömrü yaklaşık 9500 km. Sonra değiştirilmesi gerekti. Sürüşü diğer lastiklerden daha sert. Her küçük tümseği hissettim ve tümseklerden geçmek oldukça zor olabiliyor.
145/70 R14 Lastikler
145/70 R14 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 30.417 km sürüşü kapsayan 3 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 3kullanıcı yorumu
- 30.417 kmbu lastiklerle katedildi
- 1bu ebatta üretilen lastik
145/70 R14 ne anlama gelir?
Bir 145/70 R14 lastik 145 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 70%'i (102 mm) yüksekliğindedir ve 14 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 559 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 145 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 102 mm |
| Jant çapı | 14" (356 mm) |
| Toplam çap | ≈ 559 mm |
| Çevre | ≈ 1.755 mm |
| Km başına devir | ≈ 570 |
| Mil başına devir | ≈ 917 |
Şöyle de yazılır
145/70R14 145/70 ZR14 145-70-14 145 70 14
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 145/70 R14 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
145/70 R14 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 1 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop ScootSmart | Yaz | 47% | 2 | 14.323 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 145/70 R14 ebadında 1 lastik üretiliyor. Tüm 145/70 R14 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 145/70 R14 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Delinmelerden mustarip oldum. O kadar yumuşaklar ki kağıt için kullanılan küçük bir zımba lastiği deldi. Arka lastik şimdiye kadar 7 kez delinmiş ve hepsi de 2 mm'den daha ince, bükülebilir bir tel yüzünden. Şimdi daha güçlü bir seçenek seçeceğim.
Kuru tutuş ve hissiyat Michelin City Grip'ten çok daha iyi. Bunlar berbat ahşap hissiyatlı lastiklerdi.
Battlax güzel lastikler ama arka lastikler Xmax 300'de sadece 3000 mil dayanıyor. Aslında son 2600'üm oldu ki bu da bir yazdan daha az. Oldukça can sıkıcı. Keşke 4000 mil dayansalardı da yılda bir tane alabilseydim.
Battlax güzel lastikler ama arka lastikler Xmax 300'de sadece 3000 mil dayanıyor. Aslında son 2600'üm oldu ki bu da bir yazdan daha az. Oldukça can sıkıcı. Keşke 4000 mil dayansalardı da yılda bir tane alabilseydim.
145/70 R14 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.