Barum Polaris 6 vs Kumho WinterCraft WP52+
- TR Puanı
- 8,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 81% · 6
- TR Puanı
- 9,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 91% · 6
Polaris 6 ile WinterCraft WP52+ 4 bağımsız testte karşılaştı ve durum 2-2 ile eşit. Polaris 6 karda %1,8 daha kısa mesafede durdu; WinterCraft WP52+ aşınma testlerinde %13 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Kuru ve ıslak zeminde frenlemedeki daha tutarlı üstünlüğü için Kumho WinterCraft WP52+'ı seçin. Karda frenleme, ADAC'ın ölçtüğü buzda frenleme avantajı ve daha düşük dış gürültü sizin için daha önemliyse Barum Polaris 6'yı seçin.
Polaris 6 nerede daha güçlü
- Dört ortak testin tamamında karda daha kısa fren mesafesi
- ADAC'ın 2026 testinde buzda daha iyi frenleme
- Gürültünün ölçüldüğü üç testin tamamında daha düşük geçiş sesi
WinterCraft WP52+ nerede daha güçlü
- Dört ortak testin tamamında ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi
- Üç kapsamlı testin tamamında kuru zeminde daha kısa fren mesafesi
- Her iki Auto Bild kış lastiği testinde ıslak zeminde daha hızlı yol tutuş
Sonuç
Temizlenmiş yollarda Kumho'nun avantajı daha tutarlı. Auto Bild'in 2025 ve 2026 kış lastiği testlerinde ve ADAC'ın 2026 testinde kuru zeminde daha kısa mesafede durdu; fark özellikle 2026'daki iki kapsamlı testte belirgindi. Ortak testlerin tamamında ıslak zeminde de daha kısa mesafede durdu. Islak frenlemedeki avantajı ADAC testinde önemliydi, ancak Auto Bild'in 2026 kış lastiği testinde ve 50 takımlı fren testinde yalnızca yaklaşık %1 düzeyindeydi. Kumho, her iki Auto Bild kış lastiği testinde de ıslak zeminde yol tutuşta daha hızlıydı. 2025'te Barum'un sekizinciliğine karşı üçüncü, 2026'da ise onunculuğuna karşı sekizinci olması, yoldaki tutuş açısından genel tabloyla uyumlu.
Barum'un en güçlü yanı kış koşullarında frenleme. Dört testin tamamında karda daha kısa mesafede durdu; ancak 2025'teki fark pratik bir avantaj sayılmayacak kadar küçüktü. ADAC ayrıca buz üzerindeki fren mesafesini yaklaşık %6 daha kısa ölçtü ve Barum'un karda hassas bir sürüş sunduğunu belirtti. Kar performansı tek taraflı değil: Kumho, her iki Auto Bild kış lastiği testinde de kar üzerinde yol tutuşta daha hızlıydı ve 2026'daki karşılaştırmada kar çekişi Barum'unkine yakındı. Geçiş sesi ölçülen üç testin tamamında Barum daha sessizdi. Suda kızaklama sonuçları testten teste değiştiği için bu konuda hiçbir lastiğin güvenilir bir üstünlüğü yok.
Genel sonuçları değerlendirirken bazı noktalara dikkat etmek gerekiyor. Auto Bild'in 2026 fren testinde Barum, Kumho'nun onunculuğuna karşı yedinci oldu; çünkü sıralamada ıslak ve karlı zemindeki durma mesafeleri birlikte değerlendirildi. Buna rağmen Kumho ıslak zeminde daha kısa mesafede durdu. ADAC testinde de Barum sekizinci, Kumho on ikinci oldu; oysa Kumho ıslak zeminde çok daha kısa fren mesafesine ve daha uzun tahmini diş ömrüne sahipti. ADAC her iki lastiği de kuru zeminde yol tutuş bakımından puan kırarak değerlendirdi ve Barum'u önermedi. Aşınma ve kilometre performansı sonuçları da teste göre değişti: ADAC testinde Kumho'nun tahmini ömrü çok daha uzundu; Auto Bild ise 2025'te lastikleri neredeyse eşit buldu, 2026'da Kumho'ya hafif bir üstünlük verdi. Kuru ve ıslak zeminde frenleme sizin için öncelikliyse Kumho'yu seçin; kar ve buzda frenleme ile daha düşük dış gürültüye öncelik veriyorsanız Barum daha uygun olur.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Polaris 6 vs WinterCraft WP52+
| Kategori | Polaris 6 | Fark | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 2 | 2 | |
| Kuru5 ölçüm | 1 | WinterCraft WP52+ kuru zeminde %6,9 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 4 |
| Islak15 ölçüm | 2 | WinterCraft WP52+ ıslak zeminde %4,6 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 13 |
| Kar11 ölçüm | 6 | Polaris 6 karda %1,8 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 5 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor5 ölçüm | 4 | Polaris 6 1,8 dB daha sessizdi (3 test) | 1 |
| Değer7 ölçüm | 3 | WinterCraft WP52+ aşınma testlerinde %13 daha uzun dayandı (3 test) | 4 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,6/10 | WinterCraft WP52+ önde (+0,7) | 9,3/10 |
| Sürücü puanı6 ve 6 değerlendirme | 81% | WinterCraft WP52+ önde (+10 puan) | 91% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 60% | WinterCraft WP52+ önde (+40 puan) | 100% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | +%6,6 | Polaris 6, 3 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 92 | 75 ebat ikisinde de üretiliyor | 115 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Polaris 6 | Test alanı | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 10. | 20 lastikten 8. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 7. | 50 lastikten 10. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 8. | 16 lastikten 12. | |
| 2025 Autobild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 8. | 20 lastikten 3. |
Performans profili
4 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Polaris 6
WinterCraft WP52+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Polaris 6
WinterCraft WP52+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Polaris 6
WinterCraft WP52+
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Polaris 6 modeline 6 yorumdan %81, WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Polaris 6 | Fark | WinterCraft WP52+ | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,73 | 6,9% | 43,5 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 112,2 | 0,5% | 112,7 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 48 | 4,6% | 45,95 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 44,6 | 12,6% | 39 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 79,45 | 1,6% | 80,7 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,76 | 1,8% | 12,53 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 82,23 | 2,6% | 84,13 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,59 | 3,7% | 2,66 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 24,1 | 1,8% | 24,53 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3.507 | 0,2% | 3.503 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 57,05 | 1,6% | 57,95 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,12 | 1,5% | 3,15 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 20,2 | 6% | 21,5 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 2,7% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 68,73 | 1,8 dB | 70,5 | 3-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 41.683 | 13% | 45.557 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,22 | 0,2% | 8,24 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,3 | 5,4% | 5,6 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 108 | 12% | 95 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Polaris 6 10 üzerinden 8,6, WinterCraft WP52+ ise 9,3 alıyor.
| Polaris 6 | Kategori | WinterCraft WP52+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 20 | Kuru | 92 | ||
| 61 | Islak | 88 | ||
| 87 | Konfor | 46 | ||
| 77 | Değer | 79 | ||
| 80 | Kar | 68 | ||
| 79 | Buz | 35 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Polaris 6 | Kategori | WinterCraft WP52+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,8 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 8,5 | Islak Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 8,5 | Lastik Geri Bildirimi | 9 | ||
| 8,5 | Yol Tutuşu | 9 | ||
| 9 | Aşınma | 8,3 | ||
| 8,5 | Lastik konforu | 8,8 | ||
| 8,7 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
Sürücüler Polaris 6 modeline 6 yorumdan %81, WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Barum Polaris 6
- 81%6 yorumdan
- 60%yeniden alırdı
- 33.957 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Barum Polaris 6'nın mükemmel bir değer sunduğunu, dikkat çekici derecede düşük gürültü seviyeleri ve çok konforlu, pürüzsüz bir sürüş sağladığını bildiriyor. Yüksek puan alan incelemeler, ayrıca fiyatına göre genel olarak güvenilir yol tutuşunu ve iyi performansını övüyor. Tekrar eden bir azınlık endişesi, daha sert, sportif lastiklere kıyasla güveni azaltabilecek çok yumuşak, sallanan/zıplayan bir his.
- çok sessiz/düşük yol gürültüsü
- konforlu, pürüzsüz sürüş kalitesi
- mükemmel fiyat-performans/uygun fiyat
- genel olarak normal sürüşte yeterince stabil ve hassas
- güveni azaltabilecek yumuşak, sallanan/zıplayan his
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Polaris 6 yorumuBu yıl, birçok kişinin bildirdiği gibi CC'lerin kenarlarından çatlamaya başlaması nedeniyle ön aksta bulunan orijinal Michelin CrossClimates lastiklerimi değiştirmeye karar verdim. Ayrıca, İskandinav bir ülkede yaşadığım için daha kışa yönelik bir lastik istiyordum. Birçok inceleme okuduktan ve iyi bir fiyat/performans oranına sahip göründükleri için BP 6'yı seçtim. Çok fazla sürüş yapma şansım olmadı, bu yüzden çok detaylı bir analiz yapamıyorum. İlk izlenimlerim oldukça iyi. CC'ye kıyasla kar ve buzda daha fazla tutuş sağlıyor. Ancak lastik CC'den daha yumuşak ama aynı zamanda garip bir şekilde daha fazla zıplıyor. Arkadan itişli bir araba kullandığım için önleri arkalardan daha fazla şişirmek bana rahat gelmiyor, ancak lastiği daha sürülebilir hale getirmek için düşündüğüm bir şey bu.
Kumho WinterCraft WP52+
- 91%6 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 65.190 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Kumho WinterCraft WP52 plus'ın fiyatına göre etkileyici bir kış performansı sunduğunu, özellikle ıslak koşullarda güvenli tutuş ve sağlam yol tutuşu için tekrar tekrar övgüler aldığını bildiriyor. İncelemeler, bazı premium veya run-flat alternatiflerine kıyasla düşük yol gürültüsü ve belirgin şekilde iyileşmiş sürüş konforunu sürekli olarak vurguluyor ve birçok kullanıcı premium bir his ve mükemmel bir değer tanımlıyor. İncelemelerde tekrar eden herhangi bir performans dezavantajı bildirilmedi.
- Güçlü ıslak tutuş ve su tahliyesi
- Soğuk/kış koşullarında güvenli sürüş ve çekiş
- Düşük yol gürültüsü / sessiz sürüş
- İyi sürüş konforu
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 WinterCraft WP52+ yorumuTestlere bakıp aldım. Premium lastiklere yakın performans sunarken aynı zamanda fiyat olarak çok uygundu. Zaten bu lastiği tercih etmemin sebebi bu. Eğer bulunduğunuz yerde aşırı kış şartları yoksa bu lastiği tercih edebilirsiniz. Kış şartları kötüyse fiyatı yine uygun olduğu için Barum tercih edilebilir belki.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Polaris 6 modelinin 92 ebadı ve WinterCraft WP52+ modelinin 115 ebadı, bunların 75 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Polaris 6 | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 92 ebat, 14 - 20 inç | 115 ebat, 13 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 75 ebat 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14185/70 R14165/65 R15175/50 R15175/65 R15185/55 R15ve 63 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | C89%D11% | B82%A18% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C50%D35%B16% | C65%D32%B2%E1% |
| AB etiketi gürültü | 71-73 dB B100% | 70-73 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 109 ebattan 109 tanesi | 211 ebattan 209 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2025 |
| Ödüller | - | Kazanan: Winter Touring Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde Polaris 6 daha pahalı lastikti, ortalama %6,6 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Dört bağımsız testte Barum Polaris 6 ile Kumho WinterCraft WP52+ yan yana karşılaştırıldı: Auto Bild'in 2025 ve 2026 kış lastiği testleri, 50 takımın yer aldığı 2026 kış fren testi ve ADAC'ın 2026 kış lastiği testi. Her lastik ikişer kez daha üst sırada yer aldı. Kumho, Auto Bild'in 2025 testinde Barum'un sekizinciliğine karşı üçüncü, 2026 testinde ise onunculuğuna karşı sekizinci oldu. Fren testinde ve ADAC testinde Barum daha üst sırada yer aldı.
Ölçümler aradaki farkı daha net gösteriyor. Kumho, üç kapsamlı testin tamamında kuru zeminde, dört testin tamamında ise ıslak zeminde daha kısa mesafede durdu; ancak Auto Bild'in 2026 testlerinde ıslak frenleme avantajı sınırlıydı. Barum dört testin tamamında karda daha kısa mesafede durdu; 2025'te iki lastik neredeyse başa baştı. Gürültünün ölçüldüğü her testte de daha sessizdi. ADAC ayrıca Barum'un buz üzerindeki frenlemesinin daha iyi olduğunu belirledi. Testlerde farklı lastik ebatları kullanıldı ve genel sıralamalar, tek tek fren ölçümlerinin anlattığı hikâyeyle tam olarak örtüşmüyor.
Polaris 6 - WinterCraft WP52+: sorularınız
Barum Polaris 6 mi Kumho WinterCraft WP52+ mi daha iyi lastik?
Barum Polaris 6 ile Kumho WinterCraft WP52+ 4 bağımsız testte karşılaştı ve durum 2-2 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Polaris 6 10 üzerinden 8,6, WinterCraft WP52+ ise 9,3 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Polaris 6 mi WinterCraft WP52+ mi?
WinterCraft WP52+, ortak testlerin kaydettiği 15 Islak ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,6 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
WinterCraft WP52+, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 4 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %6,9 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Polaris 6, ortak testlerin kaydettiği 11 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %1,8 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
WinterCraft WP52+ aşınma testlerinde %13 daha uzun dayandı (3 test). Sürücüler aşınmaya Polaris 6 için 9/10, WinterCraft WP52+ için 8,3/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Polaris 6 1,8 dB daha sessizdi (3 test). Sürücüler konfora Polaris 6 için 8,5/10, WinterCraft WP52+ için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Polaris 6 modeline 6 yorumdan %81, WinterCraft WP52+ modeline 6 yorumdan %91 veriyor. Polaris 6 sürücülerinin %60'i lastiği yeniden alırdı; WinterCraft WP52+ için bu oran %100.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde Polaris 6 daha pahalı lastikti, ortalama %6,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Polaris 6 92 ebatta (14 - 20 inç), WinterCraft WP52+ ise 115 ebatta (13 - 21 inç) üretiliyor. 75 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Polaris 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta C, yuvarlanma direncinde C sınıfında; WinterCraft WP52+ ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Barum Polaris 6 vs Kleber Krisalp HP3
4 ortak testte 2-1
vs 
Barum Polaris 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
5 ortak testte 1-4
vs 
Kumho WinterCraft WP52+ vs Linglong Sport Master Winter
4 ortak testte 3-1
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Kumho WinterCraft WP52+
2 ortak testte 1-1
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Kumho WinterCraft WP52+
4 ortak testte 3-0
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Kumho WinterCraft WP52+
5 ortak testte 4-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Polaris 6 için yorum yazın WinterCraft WP52+ için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma