Vredestein Wintrac Pro vs Pirelli P Zero Winter
Her disiplinde önde olan
Vredestein Wintrac Pro ile Pirelli P Zero Winter şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Wintrac Pro önde bitirdi. Kuru, Kar, Konfor ve Değer alanlarında Wintrac Pro, Islak alanlarında P Zero Winter öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 12 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Wintrac Pro
P Zero Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Wintrac Pro
P Zero Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Wintrac Pro
P Zero Winter
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87, P Zero Winter modeline 10 yorumdan %83 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Wintrac Pro | Fark | P Zero Winter |
|---|---|---|---|
| Kuru Wintrac Pro önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 42,7 | 0,7% | 43 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 104,9 | 0,1% | 104,8 |
| Islak P Zero Winter önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 34,8 | 2% | 34,1 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 82,5 | 1,7% | 83,9 |
| Islak Daire s | 16,2 | 0,2% | 16,16 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 73,4 | 2,4% | 71,7 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,56 | 2,7% | 2,63 |
| Kar Wintrac Pro önde | |||
| Karda Frenleme m | 21,6 | 7,3% | 23,3 |
| Karda Çekiş N | 2.715 | 3,7% | 2.619 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 64,7 | 3% | 62,8 |
| Konfor Wintrac Pro önde | |||
| Gürültü dB | 73,2 | 0,4 dB | 73,6 |
| Değer Wintrac Pro önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,84 | 1,6% | 7,97 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2024 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Wintrac Pro | Test alanı | P Zero Winter |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 6. | 12 lastikten 9. |
Wintrac Pro - P Zero Winter: sorularınız
Vredestein Wintrac Pro mi Pirelli P Zero Winter mi daha iyi lastik?
Vredestein Wintrac Pro ile Pirelli P Zero Winter şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Wintrac Pro önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Wintrac Pro 10 üzerinden 9, P Zero Winter ise 7,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Wintrac Pro mi P Zero Winter mi?
P Zero Winter, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Wintrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Wintrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 3 Kar ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Wintrac Pro için 8,7/10, P Zero Winter için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87, P Zero Winter modeline 10 yorumdan %83 veriyor. Wintrac Pro sürücülerinin %93'i lastiği yeniden alırdı; P Zero Winter için bu oran %80.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Wintrac Pro 119 ebatta (17 - 22 inç), P Zero Winter ise 56 ebatta (18 - 23 inç) üretiliyor. 29 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Wintrac Pro çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; P Zero Winter ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Wintrac Pro daha yeni tasarım: 2018 yılında piyasaya çıktı, P Zero Winter ise 2017 yılında. Wintrac Pro, Vredestein Wintrac xtreme S modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Winter i cept evo3 vs Vredestein Wintrac Pro
14 ortak testte 11-3
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Vredestein Wintrac Pro
16 ortak testte 16-0
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro
18 ortak testte 17-1
vs
Kumho Winter Craft WP52 vs Vredestein Wintrac Pro
8 ortak testte 1-6
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Vredestein Wintrac Pro
31 ortak testte 22-8
vs
Dunlop Winter Sport 5 vs Vredestein Wintrac Pro
17 ortak testte 10-6
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Vredestein Wintrac Pro
10 ortak testte 10-0
vs
Maxxis Premitra Snow WP6 vs Vredestein Wintrac Pro
8 ortak testte 1-7
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.