Vredestein Quatrac vs Giti AllSeason AS2
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Vredestein Quatrac 2 kez, AllSeason AS2 ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak ve Konfor alanlarında Quatrac öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Quatrac
AllSeason AS2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Quatrac
AllSeason AS2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Quatrac | Fark | AllSeason AS2 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Quatrac önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 40,2 | 1% | 40,6 | 2-0 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 94,3 | 1,3% | 95,5 | 0-1 |
| Islak Quatrac önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 55,4 | 5,5% | 58,6 | 2-0 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 75,2 | 1,5% | 74,1 | 1-0 |
| Islak Daire s | 11,55 | 0,9% | 11,66 | 1-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 75 | 0,9% | 74,3 | 1-0 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 3,24 | 2,9% | 3,15 | 1-0 |
| Kar Eşit | ||||
| Karda Frenleme m | 24,1 | 2,9% | 23,4 | 0-1 |
| Karda Çekiş N | 2.605 | 0,2% | 2.609 | 0-1 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 53 | 0,8% | 52,6 | 1-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,97 | 1,3% | 3,92 | 1-0 |
| Konfor Quatrac önde | ||||
| Gürültü dB | 71,8 | 0,2 dB | 72 | 1-0 |
| Değer Eşit | ||||
| Aşınma (km) | 55.140 | 35,1% | 40.800 | 1-0 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,1 | 4,2% | 7,76 | 0-1 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 4,91 | 1,8% | 4,82 | 0-1 |
| Aşınma (g) | 669 | 19,7% | 833 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2024 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Quatrac | Test alanı | AllSeason AS2 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 1. | 15 lastikten 8. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 5. | 37 lastikten 13. |
Quatrac - AllSeason AS2: sorularınız
Vredestein Quatrac mi Giti AllSeason AS2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Vredestein Quatrac 2 kez, AllSeason AS2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Quatrac 10 üzerinden 9,5, AllSeason AS2 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Quatrac mi AllSeason AS2 mi?
Quatrac, ortak testlerin kaydettiği 6 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Quatrac, ortak testlerin kaydettiği 3 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kar ölçümleri Quatrac ile AllSeason AS2 arasında 2-2 bölünüyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Quatrac modeline 30 yorumdan %81 veriyor; AllSeason AS2 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Quatrac 39 ebatta (15 - 18 inç), AllSeason AS2 ise 65 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 15 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Quatrac çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; AllSeason AS2 ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
AllSeason AS2 daha yeni tasarım: 2024 yılında piyasaya çıktı, Quatrac ise 2020 yılında. Quatrac, Vredestein Quatrac 5 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac
16 ortak testte 3-12
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac
10 ortak testte 7-3
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Vredestein Quatrac
11 ortak testte 1-10
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
16 ortak testte 5-11
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac
11 ortak testte 7-4
vs
Kumho Solus 4S HA32+ vs Vredestein Quatrac
6 ortak testte 1-5
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Vredestein Quatrac
11 ortak testte 6-5
vs
GT-Radial ClimateActive vs Vredestein Quatrac
4 ortak testte 0-4
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.