Firestone Multiseason GEN 02 vs Nexen N Blue 4Season 2
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Nexen N Blue 4Season 2 4 kez, Multiseason GEN 02 ise 3 kez önde bitirdi. Islak, Kar ve Konfor alanlarında Multiseason GEN 02, Kuru, Değer ve Çevre alanlarında N Blue 4Season 2 öndeydi.
Performans profili
7 ortak testten 21 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 85% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Multiseason GEN 02 modeline 12 yorumdan %81, N Blue 4Season 2 modeline 16 yorumdan %79 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Multiseason GEN 02 | Fark | N Blue 4Season 2 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru N Blue 4Season 2 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 40,94 | 5,5% | 38,67 | 0-7 |
| Kuru Yol Tutuşu (s) | 84,2 | 0,2% | 84 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu (km/h) | 91,2 | 0,7% | 91,8 | 0-2 |
| Islak Multiseason GEN 02 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 49,01 | 3,4% | 50,59 | 6-1 |
| Islak Yol Tutuşu s | 94,4 | 7,9% | 102,5 | 1-0 |
| Islak Yol Tutuşu (km/h) | 72,5 | 4,9% | 69,1 | 2-0 |
| Islak Daire s | 12,87 | 3,4% | 13,34 | 3-0 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 72,8 | 1,2% | 73,58 | 1-2 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,66 | 12,1% | 2,98 | 0-2 |
| Kar Multiseason GEN 02 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 25,07 | 6,2% | 26,83 | 3-0 |
| Karda Çekiş N | 2.419 | 8,6% | 2.242 | 3-0 |
| Kar Yol Tutuşu (s) | 56,9 | 0,7% | 56,5 | 0-1 |
| Kar Yol Tutuşu (km/h) | 55,25 | 3,7% | 53,3 | 2-0 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,24 | 1,7% | 3,21 | 1-2 |
| Konfor Multiseason GEN 02 önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 12,5% | puanlandı | 2-0 |
| Gürültü dB | 70,53 | = | 70,5 | 1-1 |
| Lastik Ağırlığı kg | 36,4 | = | 36,4 | 0-0 |
| Değer N Blue 4Season 2 önde | ||||
| Aşınma (km) | 46.607 | 75,6% | 69.592 | 0-2 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 7,63 | 1,8% | 7,78 | 1-2 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,49 | 3,3% | 5,68 | 1-0 |
| Çevre N Blue 4Season 2 önde | ||||
| Aşınma (g) | 304 | 29,3% | 215 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Multiseason GEN 02 | Test alanı | N Blue 4Season 2 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 12. | 15 lastikten 15. | |
| 2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 Set | 30 lastikten 11. | 30 lastikten 9. | |
| 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi | 30 lastikten 16. | 30 lastikten 20. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 22. | 37 lastikten 16. | |
| 2023 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi | 9 lastikten 7. | 9 lastikten 9. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 13. | 16 lastikten 12. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 10. | 35 lastikten 9. |
Multiseason GEN 02 - N Blue 4Season 2: sorularınız
Firestone Multiseason GEN 02 mi Nexen N Blue 4Season 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Nexen N Blue 4Season 2 4 kez, Multiseason GEN 02 ise 3 kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Multiseason GEN 02 10 üzerinden 8,6, N Blue 4Season 2 ise 8,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Multiseason GEN 02 mi N Blue 4Season 2 mi?
Multiseason GEN 02, ortak testlerin kaydettiği 18 Islak ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
N Blue 4Season 2, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %5,5 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Multiseason GEN 02, ortak testlerin kaydettiği 12 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %6,2 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Multiseason GEN 02 %3,3 daha az yakıt tüketti (1 test); N Blue 4Season 2 aşınma testlerinde %75,6 daha uzun dayandı (2 test) ve %1,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Multiseason GEN 02 için 8,3/10, N Blue 4Season 2 için 8,6/10 veriyor.
Hangisi aşındıkça daha az kauçuk kaybediyor?
N Blue 4Season 2 aşınma testinde %29,3 daha az kauçuk kaybetti (1 test). Aşınma testleri, bir lastiğin aşındıkça ne kadar kauçuk kaybettiğini ölçer.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Multiseason GEN 02 için 8/10, N Blue 4Season 2 için 8,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Multiseason GEN 02 modeline 12 yorumdan %81, N Blue 4Season 2 modeline 16 yorumdan %79 veriyor. Multiseason GEN 02 sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; N Blue 4Season 2 için bu oran %87.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 2 testin 1 tanesinde N Blue 4Season 2 daha pahalı lastikti, ortalama %3,7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Multiseason GEN 02 55 ebatta (13 - 19 inç), N Blue 4Season 2 ise 118 ebatta (14 - 21 inç) üretiliyor. 49 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Multiseason GEN 02 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; N Blue 4Season 2 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
N Blue 4Season 2 daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, Multiseason GEN 02 ise 2019 yılında. Multiseason GEN 02, Firestone Multiseason modelinin yerini aldı. N Blue 4Season 2, Nexen N Blue 4 Season modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Nexen N Blue 4Season 2
6 ortak testte 5-1
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Nexen N Blue 4Season 2
9 ortak testte 7-2
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 vs Nexen N Blue 4Season 2
9 ortak testte 8-1
vs
Dunlop All Season 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
6 ortak testte 4-2
vs
Firestone Multiseason GEN 02 vs Michelin CrossClimate 2
11 ortak testte 0-11
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
9 ortak testte 9-0
vs
Firestone Multiseason GEN 02 vs Hankook Kinergy 4S2
11 ortak testte 2-9
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Multiseason GEN 02 için yorum yazın N Blue 4Season 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.