Kleber Krisalp HP3 vs Sumitomo WT200
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 2 kez, WT200 ise hiç önde bitirdi. Islak ve Kar alanlarında Krisalp HP3 öndeydi.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Krisalp HP3 | Fark | WT200 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Islak Krisalp HP3 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 35,65 | 7,5% | 38,55 | 2-0 |
| Kar Krisalp HP3 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 29,3 | 9,8% | 32,5 | 1-0 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 - 2025 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Krisalp HP3 | Test alanı | WT200 |
|---|---|---|---|
| 2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! | 51 lastikten 12. | 51 lastikten 37. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 4. | 54 lastikten 31. |
Krisalp HP3 - WT200: sorularınız
Kleber Krisalp HP3 mi Sumitomo WT200 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 2 kez, WT200 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Krisalp HP3 10 üzerinden 8,1, WT200 ise 6,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Krisalp HP3 mi WT200 mi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 2 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %7,5 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 1 Kar ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Krisalp HP3 için 8,8/10, WT200 için 6,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84, WT200 modeline 2 yorumdan %35 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Krisalp HP3 75 ebatta (14 - 20 inç), WT200 ise 35 ebatta (13 - 18 inç) üretiliyor. 28 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Krisalp HP3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; WT200 ise C ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
WT200 daha yeni tasarım: 2018 yılında piyasaya çıktı, Krisalp HP3 ise 2016 yılında. Krisalp HP3, Kleber Krisalp HP2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Barum Polaris 6 vs Kleber Krisalp HP3
4 ortak testte 2-1
vs
Firestone Winterhawk 4 vs Kleber Krisalp HP3
15 ortak testte 5-10
vs
Hankook Winter I cept RS3 vs Kleber Krisalp HP3
6 ortak testte 6-0
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Kleber Krisalp HP3
8 ortak testte 5-3
vs
BFGoodrich gForce Winter 2 vs Kleber Krisalp HP3
20 ortak testte 13-5
vs 
Kleber Krisalp HP3 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
vs
Fulda Kristall Control HP2 vs Kleber Krisalp HP3
22 ortak testte 4-18
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Kleber Krisalp HP3
10 ortak testte 8-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.