Menu
Sumitomo WT200 Galeriye Göz Atın (1)
155-235/40-70 R13-18 39 boyutlar 2018 Kış derecelendirmesi

Sumitomo WT200

The Sumitomo WT200 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

4.8
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
20%
Islak Zeminde Tutunma
10%
Lastik Geri Bildirimi
40%
Frenleme
20%
Aşınma
50%
Lastik konforu
60%
Tekrar Satın Alınabilirlik
10%
1 Değerlendirmeler
28% Ortalama
10,000 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 37th)
Sumitomo WT200

Sumitomo WT200

Winter Economy
BETA
4.8 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
65.3
2x / 2 testler
Snow
47.5
1.5x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
59.3
3 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 1
Ortalama Puan: 27.5%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.5
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 6
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! Auto Bild 2025 225/40 R18 37/52 1 metrikler
1
Testler
37th
Ortalama
37th
En iyi
37th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
37th/52
Size Fuel Wet Noise
14 inç
165/70R14 81 T E C 69
175/65R14 82 T E C 69
185/60R14 82 T D C 69
15 inç
185/65R15 88 T D C 69
185/65R15 88 T D C 69
195/65R15 95 T XL D C 70
195/65R15 91 T D C 69
16 inç
215/70R16 100 T D C 69
205/60R16 96 H XL D C 70
215/60R16 99 H XL D C 70
205/55R16 91 H D C 69
205/55R16 94 V XL D C 70
17 inç
235/65R17 108 H XL C C 70
225/50R17 98 V XL D C 70
225/45R17 94 V XL E C 70
18 inç
225/40R18 92 V XL E C 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Sumitomo WT200 >>

Sorular ve Cevaplar Sumitomo WT200

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Sumitomo WT200. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Sumitomo WT200 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Sumitomo WT200 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Sumitomo WT200'nizi değerlendirin >

Latest Sumitomo WT200 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 28% sürerken Skoda Octavia (205/55 R16) da için 10,000 mil
En kötü deneyimlerimden biri bu kış lastikleriyle oldu. Yağmurda veya karda hiç tutunma sağlamıyorlar, sadece kayıyorum ama neredeyse hiç yavaşlamıyoruz. Kuru koşullarda bile, kullandığım en kötü kış lastiklerinden biri. Şirket arabamda bunlar var, özel kullanım için asla almazdım ve şirketimiz de başkalarından gelen şikayetler nedeniyle bu markadan uzak duruyor. Daha bilindik lastik üreticilerinin lastiklerinden çok daha ucuz değiller ve birkaç euro hayat kurtarabilir. Şimdiye kadar kullanan herkes onlardan şikayetçi oldu!
\r\n
Lütfen, eğer hayatınız sizin için önemliyse, bu lastiği satın almayın. Tek avantajı rahat olması.
Soru sor | Faydalı 74
January 12, 2026