Kleber Krisalp HP3 vs Syron Everest 2
Her disiplinde önde olan
Kleber Krisalp HP3 ile Syron Everest 2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Krisalp HP3 önde bitirdi. Kuru, Islak, Konfor ve Değer alanlarında Krisalp HP3, Kar ve Buz alanlarında Everest 2 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 12 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Krisalp HP3
Everest 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 70% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Krisalp HP3
Everest 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Krisalp HP3 | Fark | Everest 2 |
|---|---|---|---|
| Kuru Krisalp HP3 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 44,2 | 3,9% | 46 |
| Islak Krisalp HP3 önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 35 | 25,7% | 47,1 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 40,7 | 23,2% | 53 |
| Islak Daire m/s | 2,6 | 100% | 1,3 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 76,9 | 24,8% | 61,6 |
| Kar Everest 2 önde | |||
| Karda Frenleme m | 9,4 | 2,1% | 9,2 |
| Karda Çekiş N | 249 | 2% | 254 |
| Buz Everest 2 önde | |||
| Buzda Frenleme m | 16,8 | 9,5% | 15,2 |
| Konfor Krisalp HP3 önde | |||
| Gürültü dB | 71,9 | 0,2 dB | 72,1 |
| Değer Krisalp HP3 önde | |||
| Aşınma (km) | 52.700 | 26,1% | 41.800 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,7 | = | 5,7 |
| Aşınma (mg/km/t) | 64 | 24,7% | 85 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Krisalp HP3 | Test alanı | Everest 2 |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Kış Lastiği Testi | 31 lastikten 7. | 31 lastikten 27. |
Krisalp HP3 - Everest 2: sorularınız
Kleber Krisalp HP3 mi Syron Everest 2 mi daha iyi lastik?
Kleber Krisalp HP3 ile Syron Everest 2 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Krisalp HP3 önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Krisalp HP3 10 üzerinden 8,1, Everest 2 ise 2,7 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Krisalp HP3 mi Everest 2 mi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Everest 2, ortak testlerin kaydettiği 2 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor; Everest 2 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Krisalp HP3 75 ebatta (14 - 20 inç), Everest 2 ise 29 ebatta (14 - 19 inç) üretiliyor. 29 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Krisalp HP3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; Everest 2 ise C ve D.
Hangisi daha yeni lastik?
Everest 2 daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, Krisalp HP3 ise 2016 yılında. Krisalp HP3, Kleber Krisalp HP2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

