Giti AllSeason AS2 vs Michelin CrossClimate 3
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Michelin CrossClimate 3 2 kez, AllSeason AS2 ise hiç önde bitirdi. Kar, Konfor ve Değer alanlarında CrossClimate 3 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 18 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
AllSeason AS2
CrossClimate 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
AllSeason AS2
CrossClimate 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | AllSeason AS2 | Fark | CrossClimate 3 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru Eşit | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 40,15 | 3,8% | 38,6 | 0-2 |
| Kuru Yol Tutuşu s | 71,8 | 0,7% | 72,3 | 1-0 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş puan | puanlandı | 10% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Eşit | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 49,55 | 4,4% | 47,35 | 0-2 |
| Islak Yol Tutuşu s | 79,2 | 0,5% | 79,6 | 1-0 |
| Özn. Islak Yol Tutuş puan | puanlandı | 16,7% | puanlandı | 1-0 |
| Islak Daire s | 12,04 | 0,5% | 11,98 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 85,3 | 2% | 83,6 | 1-0 |
| Kar CrossClimate 3 önde | ||||
| Karda Frenleme m | 30 | 0,7% | 30,2 | 1-0 |
| Karda Çekiş N | 2.398 | 2,5% | 2.458 | 0-1 |
| Kar Yol Tutuşu s | 79,1 | 2,7% | 77 | 0-1 |
| Özn. Karda Yol Tutuş puan | puanlandı | 58,7% | puanlandı | 0-1 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,76 | 3,5% | 3,89 | 0-1 |
| Konfor CrossClimate 3 önde | ||||
| Özn. Konfor puan | puanlandı | 14,3% | puanlandı | 0-1 |
| Gürültü dB | 73 | 1 dB | 72 | 0-1 |
| Değer CrossClimate 3 önde | ||||
| Aşınma (km) | 29.250 | 70,1% | 49.750 | 0-1 |
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,5 | 5,9% | 8 | 0-1 |
| Aşınma (mm/1000km) | 0,19 | 52,6% | 0,09 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2026 yılında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | AllSeason AS2 | Test alanı | CrossClimate 3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 Set | 30 lastikten 21. | 30 lastikten 12. | |
| 2026 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 8. | 10 lastikten 4. |
AllSeason AS2 - CrossClimate 3: sorularınız
Giti AllSeason AS2 mi Michelin CrossClimate 3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Michelin CrossClimate 3 2 kez, AllSeason AS2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında AllSeason AS2 10 üzerinden 8,8, CrossClimate 3 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, AllSeason AS2 mi CrossClimate 3 mi?
Ortak testlerde Islak ölçümleri AllSeason AS2 ile CrossClimate 3 arasında 3-3 bölünüyor.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Ortak testlerde Kuru ölçümleri AllSeason AS2 ile CrossClimate 3 arasında 2-2 bölünüyor.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 3, ortak testlerin kaydettiği 5 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler CrossClimate 3 modeline 12 yorumdan %82 veriyor; AllSeason AS2 modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
AllSeason AS2 65 ebatta (15 - 20 inç), CrossClimate 3 ise 84 ebatta (16 - 22 inç) üretiliyor. 45 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde AllSeason AS2 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; CrossClimate 3 ise B ve B.
Hangisi daha yeni lastik?
CrossClimate 3 daha yeni tasarım: 2025 yılında piyasaya çıktı, AllSeason AS2 ise 2024 yılında. CrossClimate 3, Michelin CrossClimate 2 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
10 ortak testte 1-9
vs
Michelin CrossClimate 3 Sport vs Michelin CrossClimate 3
7 ortak testte 6-0
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3
9 ortak testte 6-3
vs
Goodyear Vector All Season 4 vs Michelin CrossClimate 3
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3
10 ortak testte 4-6
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Nokian Seasonproof 2
7 ortak testte 6-1
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 3
4 ortak testte 2-2
vs 
Michelin CrossClimate 3 vs Vredestein Quatrac
3 ortak testte 0-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
AllSeason AS2 için yorum yazın CrossClimate 3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.