Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS vs Michelin Pilot Sport All Season 4
- TR Puanı
- 9,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 42
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 79% · 36
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS ile Michelin Pilot Sport All Season 4 4 bağımsız testte karşılaştı ve durum 2-2 ile eşit. Pilot Sport All Season 4 ıslak zeminde %4,1 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En kısa fren mesafesi ve maksimum yol tutuşu (özellikle acil frenleme ve güçlü kar çekişi için) önceliğiniz ise Michelin Pilot Sport All Season 4'ü tercih edin. Daha iyi yol tutuş dengesi, ıslak zeminde daha tutarlı güven ve genel olarak üstün yol performansı sunarken, performans açısından da yakın bir seçenek arıyorsanız, en eksiksiz günlük kullanım için yüksek performanslı dört mevsim lastiği olan Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS'ı seçin.
ExtremeContact DWS 06 PLUS nerede daha güçlü
- Koşullar genelinde daha dengeli bir kullanım performansı; 4 ortak testin 3'ünde kuru zeminde üstünlük sağlıyor ve ıslak zeminde kullanım ölçütlerinde sıklıkla lider konumda.
- Önemli testlerdeki iyileştirme avantajı: daha yüksek öznel gürültü ve konfor puanları (örneğin, Tire Rack 2026 gürültü 7'ye karşı 6; konfor 7,5'e karşı 7,25)
- Veriler ve yorumlarla desteklenen ıslak zemin performansı; Tire Rack 2026'da ıslak zeminde frenleme yaparak elde edilen birincilik (39.715 m'ye karşı 40.416 m) ve ıslak zeminde sergilenen güçlü performans da bu güveni pekiştiriyor.
Pilot Sport All Season 4 nerede daha güçlü
- Kuru zeminde frenleme tutarlılığı açısından en iyisi: 4/4 testte de genellikle %1-3'lük bir farkla (ve Tire Rack 2024'te %2,6'ya kadar) birincilik elde etti.
- Genellikle sınıfının en iyisi ıslak zemin frenleme performansı, AutoView 2025'te de büyük bir farkla (24,86 m'ye karşı 27,01 m, yaklaşık %8 daha kısa).
- Güçlü objektif performans hızı (Tire Rack 2026'da kuru zeminde viraj alma ve ıslak zeminde tur atma hızında liderlik kaydedildi; ayrıca kuru zeminde daire çizerken daha yüksek yol tutuşu 0,90 g'ye karşı 0,87 g)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta ExtremeContact DWS 06 PLUS vs Pilot Sport All Season 4
| Kategori | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Fark | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 2 | 2 | |
| Kuru13 ölçüm | 5 | Pilot Sport All Season 4 kuru zeminde %1,7 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 7 |
| Islak10 ölçüm | 6 | 4 | |
| Kar6 ölçüm | 1 | Pilot Sport All Season 4 karda %7,3 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 5 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor8 ölçüm | 5 | 3 | |
| Değer1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,1/10 | Pilot Sport All Season 4 önde (+0,3) | 9,4/10 |
| Sürücü puanı42 ve 36 değerlendirme | 83% | ExtremeContact DWS 06 PLUS önde (+4 puan) | 79% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 93% | ExtremeContact DWS 06 PLUS önde (+18 puan) | 75% |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
0 - 2026 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Test alanı | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|---|
| Tire Rack Ultra Yüksek Performanslı Dört Mevsim Lastiği Testi | 4 lastikten 2. | 4 lastikten 3. | |
| 2025 AutoView Ultra Yüksek Performanslı Dört Mevsim Lastik Testi | 5 lastikten 3. | 5 lastikten 2. | |
| 2022/23 UHP Dört Mevsim Lastik Testi | 4 lastikten 2. | 4 lastikten 1. | |
| 2024 Tire Rack UHP Tüm Mevsim Lastik Testi | 9 lastikten 2. | 9 lastikten 4. |
Performans profili
4 ortak testten 10 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Pilot Sport All Season 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 95% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Hiçbir kategoride önde değil
Pilot Sport All Season 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
ExtremeContact DWS 06 PLUS
Pilot Sport All Season 4
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler ExtremeContact DWS 06 PLUS modeline 42 yorumdan %83, Pilot Sport All Season 4 modeline 36 yorumdan %79 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Fark | Pilot Sport All Season 4 | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,78 | 1,7% | 35,19 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 43,39 | = | 43,43 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 75,71 | 0,3% | 75,47 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 0,87 | 3,4% | 0,9 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 6,7% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 100 | 4% | 104 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 35,08 | 4,1% | 33,74 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 34,36 | = | 34,36 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 2,9% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 29,13 | 2% | 29,71 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 21,4 | 7,3% | 19,79 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 6,1 | 4,3% | 5,84 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 81,21 | 2,3% | 78,77 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 13,17 | 7,4% | 14,23 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1% | puanlandı | 2-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 6,9% | puanlandı | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 63,1 | 0,6 dB | 63,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 9,75 | 0,6% | 9,69 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında ExtremeContact DWS 06 PLUS 10 üzerinden 9,1, Pilot Sport All Season 4 ise 9,4 alıyor.
| ExtremeContact DWS 06 PLUS | Kategori | Pilot Sport All Season 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Kuru | 89 | ||
| 82 | Islak | 96 | ||
| 39 | Konfor | 58 | ||
| 64 | Kar | 68 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| ExtremeContact DWS 06 PLUS | Kategori | Pilot Sport All Season 4 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 9,1 | Islak Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 8,2 | Lastik Geri Bildirimi | 7,9 | ||
| 8,6 | Yol Tutuşu | 8,6 | ||
| 7,1 | Aşınma | 7,5 | ||
| 8,1 | Lastik konforu | 7,1 | ||
| 7,6 | Karlı Zeminde Tutunma | 6,6 | ||
| 6,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 5,9 | ||
Sürücüler ExtremeContact DWS 06 PLUS modeline 42 yorumdan %83, Pilot Sport All Season 4 modeline 36 yorumdan %79 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
- 83%42 yorumdan
- 93%yeniden alırdı
- 1.044.217 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS'dan büyük ölçüde çok memnun, çoğu övgü, olağanüstü ıslak tutuşu ve güçlü kuru tutuşu üzerine yoğunlaşıyor, güven verici bir sürüş ile destekleniyor. Konfor, başka bir sürekli öne çıkan özellik ve birçok kişi, performanslı dört mevsim lastiği için nispeten sessiz buluyor. Ana tartışma ise dayanıklılık: diş ömrü geri bildirimleri neredeyse ortada bölünmüşken, daha küçük ama dikkat çekici bir grup (on kişiden biri) yumuşak hisseden yanaklar ve yakıt ekonomisinde hafif bir düşüş bildirmektedir.
- Olağanüstü ıslak tutuş ve şiddetli yağmurda güven
- Güçlü kuru tutuş
- Etkileyici kuru sürüş ve stabilite
- Zarif, konforlu sürüş
- Diş ömrü tutarsız; bazıları beklenenden daha hızlı aşınma bildiriyor
- Yumuşak veya esnek yanaklar geri bildirimde azalmaya neden olabilir
- Yakıt tüketimini / yuvarlanma direncini artırabilir
38 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 42 ExtremeContact DWS 06 PLUS yorumuKeskin yol tutuşu, sessiz ve konforlu. Birkaç gün park ettikten sonra düz noktalar oluşuyor, 10 dakikalık sürüşten sonra kayboluyor.
Michelin Pilot Sport All Season 4
- 79%36 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 513.771 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin Pilot Sport All Season 4'ü genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor ve dört mevsim lastiği için sportif kuru ve ıslak performansı konusunda en güçlü görüş birliğine sahip. Sahiplerin yaklaşık beşte biri, özellikle kuru zemin tutuşunu ve yol tutuşunu övüyor ve benzer bir oran, ıslak zemin tutuşunun kuru hissiyatına yakın kaldığını vurguluyor. Ana dezavantaj, gürültü; yaklaşık her on sahibin üçü, belirli yollar veya hızlarda belirgin şekilde yüksek sesle olabileceğinden şikayet ediyor. Direksiyon hissi, kar performansı ve diş ömrü konusundaki görüşler daha karışık ve birçok sahip, bu lastiğin buzda veya derin karda gerçek bir kış lastiği yerine geçmeyeceğini belirtiyor.
- Dört mevsim için güçlü kuru zemin tutuşu
- Sportif bir his ile güvenilir kuru yol tutuşu
- Yüksek ıslak zemin tutuşu ve yağmurda güven
- Durgun suda akvaplaning direnci
- Belirgin yol gürültüsü, bazen çok yüksek
- Direksiyon hissi gerçek bir yaz lastiği kadar keskin değil
- Diş ömrü bazı sürücüler için hayal kırıklığı yaratabilir
33 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 36 Pilot Sport All Season 4 yorumuMükemmel kuru ve ıslak tutuş. Kar, bu lastik için fena değil, ama yerde ölçülebilir kar olduğunda bu lastiğe güvenmemelisiniz. Yol gürültüsü fena değil ve aşınma oldukça iyi. 50k garantisine ulaşamıyorum, ama ulaşamadığımda bir sonraki setimde indirim yapmaları güzel. Bu benim ikinci AS4 setim. Bir sonraki sefer DWS 6'ya bakabilirim, sadece daha iyi kar tutuşu nedeniyle, ama genel olarak bu lastiklerden çok memnunum.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2025 |
| Yerini aldığı model | Continental Extremecontact DWS 06 | Michelin Pilot Sport AS 3+ |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Continental'in ExtremeContact DWS 06 PLUS ve Michelin'in Pilot Sport All Season 4 lastikleri, ultra yüksek performanslı dört mevsim lastik kategorisinin en üst sıralarında yer alıyor: Kuru zeminde sportif bir his veren, şiddetli yağmurda güvenilirliğini koruyan ve (dört mevsim sınıfının sınırları dahilinde) geçiş mevsimi ve hafif kış kullanımı için yeterli soğuk hava performansı sunan lastikler. Her ikisi de, eğlenceli bir şasiyi bozmayacak tek bir lastik seti isteyen sürücüler için sıkça tercih edilen "varsayılan seçimler" arasında yer alıyor. Birden fazla ebatta (225/45R18'den 245/40R19 ve 235/40R19'a kadar) yapılan dört ortak profesyonel testte, desen açık: Michelin, özellikle kuru zeminde frenleme (4/4 test zaferi) ve genellikle ıslak zeminde frenleme olmak üzere, zorlu ve objektif frenleme ölçütlerinde öne çıkarken, Continental denge, sürüş kolaylığı ve incelik açısından tekrar tekrar daha iyi puanlar alıyor ve tur tarzı yol tutuş sonuçlarında Michelin'i sık sık yakalıyor veya geçiyor. Sonuç, klasik bir takas: ölçülü acil durum performansı ile daha sakin, daha güven verici günlük performans aralığı arasında bir denge.
Sonuç
Önceliğiniz ölçülebilir yol tutuşunu en üst düzeye çıkarmak ve fren mesafelerini en aza indirmek ise, Michelin Pilot Sport All Season 4 daha özel ve "sayılara öncelik veren" bir seçenektir. Tüm ortak testlerde kuru zeminde frenleme performansını kazandı (örneğin, Tire Rack 2026'da 33.437 m'ye karşı 33.772 m; Tire Rack 2024'te 34.44 m'ye karşı 35.36 m) ve ayrıca birçok testte ıslak zeminde de dikkat çekici frenleme performansı sergiledi (özellikle AutoView 2025'te 24.86 m'ye karşı 27.01 m). Ayrıca, kar üzerinde de güçlü boylamasına performans sergileme eğilimindedir (2022/23 veri setinde kar frenleme ve çekiş performansında birincilik), bu da acil duruş güvenliğine ve düz hatlı kış yol tutuşuna değer veren sürücüler için cazip hale getirir. Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS ise, güçlü hızı daha iyi yol tutuşu ve daha kullanışlı bir dengeyle daha tutarlı bir şekilde birleştirdiği için, çoğu karma gerçek dünya sürüşü için daha iyi bir çok yönlü lastiktir. Continental, yol tutuş stili sonuçlarında Michelin'i sürekli olarak geride bırakıyor (kuru zeminde yol tutuşu 4 testin 3'ünde, ıslak zeminde yol tutuşu ise raporlanan 3 testin 2'sinde daha iyi) ve en önemlisi, özellikle gürültü ve genel yol hissi açısından daha keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor (örneğin, Tire Rack 2026 öznel gürültü 7'ye karşı 6, konfor 7,5'e karşı 7,25). Frenleme performansında zirvede olmasa bile, kuru zeminde durmada yeterince iyi performans göstererek "yetersiz" hissetmenizi engelliyor ve daha dengeli, güven veren bir deneyim sunuyor. Pratik çıkarım: En kısa duruş sürelerini ve en üst düzey objektif yol tutuşunu hedefliyorsanız ve daha yüksek gürültü seviyesini ve daha az tatmin edici limit davranışını tolere edebiliyorsanız Michelin'i; ıslak ve kuru zeminde anlamlı performanstan ödün vermeden, her gün daha iyi hissettiren, daha sessiz, daha dengeli ve daha kolay yönlendirilebilen, sürekli olarak hızlı bir lastik istiyorsanız Continental'i seçin.
ExtremeContact DWS 06 PLUS - Pilot Sport All Season 4: sorularınız
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS mi Michelin Pilot Sport All Season 4 mi daha iyi lastik?
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS ile Michelin Pilot Sport All Season 4 4 bağımsız testte karşılaştı ve durum 2-2 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında ExtremeContact DWS 06 PLUS 10 üzerinden 9,1, Pilot Sport All Season 4 ise 9,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, ExtremeContact DWS 06 PLUS mi Pilot Sport All Season 4 mi?
ExtremeContact DWS 06 PLUS, ortak testlerin kaydettiği 10 Islak ölçümünün 6 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Sport All Season 4, ortak testlerin kaydettiği 13 Kuru ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,7 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Sport All Season 4, ortak testlerin kaydettiği 6 Kar ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak karda %7,3 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora ExtremeContact DWS 06 PLUS için 8,1/10, Pilot Sport All Season 4 için 7,1/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler ExtremeContact DWS 06 PLUS modeline 42 yorumdan %83, Pilot Sport All Season 4 modeline 36 yorumdan %79 veriyor. ExtremeContact DWS 06 PLUS sürücülerinin %93'i lastiği yeniden alırdı; Pilot Sport All Season 4 için bu oran %75.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin Pilot Sport All Season 4 vs Pirelli P Zero AS Plus 3
2 ortak testte 0-2
vs
Bridgestone Potenza Sport AS vs Michelin Pilot Sport All Season 4
2 ortak testte 0-2
Tüm Continental - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
ExtremeContact DWS 06 PLUS için yorum yazın Pilot Sport All Season 4 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma