Michelin Pilot Sport All Season 4 vs Pirelli P Zero AS Plus 3
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 79% · 36
- TR Puanı
- 9,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 92% · 7
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Pirelli P Zero AS Plus 3 2 kez, Pilot Sport All Season 4 ise hiç önde bitirdi. Pilot Sport All Season 4 ıslak zeminde %5,7 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Acil durdurma güvenliğine öncelik veriyorsanız ve en güçlü frenleme (özellikle ıslak) ile daha iyi kış testi performansı istiyorsanız Michelin Pilot Sport All Season 4'ü seçin. En iyi genel UHP dört mevsim istiyorsanız - daha sessiz, daha pürüzsüz, daha doğal bir denge ile sürüş ve sürekli genel test kazananı olan Pirelli P Zero AS Plus 3'ü seçin.
Pilot Sport All Season 4 nerede daha güçlü
- Her iki testte de en iyi kuru frenleme (2/2 kazandı)
- Her iki testte de en iyi ıslak frenleme (2/2 kazandı, AutoView'de 1,89 m avantaj dahil)
- Tire Rack kar metriklerinde daha güçlü kış performansı (daha kısa kar frenlemesi ve daha hızlı kar tutuş)
P Zero AS Plus 3 nerede daha güçlü
- Paylaşılan testlerde en iyi genel sonuçlar (AutoView 2025'te 1. ve Tire Rack 2024'te 1.)
- Daha sessiz ve daha rafine (ölçülen gürültü 62,6 dB'ye karşı 63,7 dB; her iki testte de daha yüksek öznel gürültü puanları)
- Daha tutarlı güçlü sürüş performansı (Tire Rack'te nesnel + öznel kuru/ıslak sürüşü kazanır)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Pilot Sport All Season 4 vs P Zero AS Plus 3
| Kategori | Pilot Sport All Season 4 | Fark | P Zero AS Plus 3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler2 ortak test | 0 | 2 | |
| Kuru6 ölçüm | 3 | Pilot Sport All Season 4 kuru zeminde %3,4 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 2 |
| Islak4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Kar2 ölçüm | 2 | 0 | |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor5 ölçüm | 1 | 4 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Pilot Sport All Season 4 önde (+0,3) | 9,1/10 |
| Sürücü puanı36 ve 7 değerlendirme | 79% | P Zero AS Plus 3 önde (+13 puan) | 92% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 75% | P Zero AS Plus 3 önde (+25 puan) | 100% |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
0 - 2025 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Sport All Season 4 | Test alanı | P Zero AS Plus 3 |
|---|---|---|---|
| 2025 AutoView Ultra Yüksek Performanslı Dört Mevsim Lastik Testi | 5 lastikten 2. | 5 lastikten 1. | |
| 2024 Tire Rack UHP Tüm Mevsim Lastik Testi | 9 lastikten 4. | 9 lastikten 1. |
Performans profili
2 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Sport All Season 4
P Zero AS Plus 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Sport All Season 4
P Zero AS Plus 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Sport All Season 4
P Zero AS Plus 3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Sport All Season 4 modeline 36 yorumdan %79, P Zero AS Plus 3 modeline 7 yorumdan %92 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Pilot Sport All Season 4 | Fark | P Zero AS Plus 3 | Galibiyet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,04 | 3,4% | 36,3 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 30,26 | 1,1% | 29,93 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 75,47 | 0,5% | 75,1 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 14,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 104 | = | 104 | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 32,24 | 5,7% | 34,1 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 32,46 | 1,2% | 32,08 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 6,7% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 25,24 | 14,7% | 29,58 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 55,25 | 6,9% | 59,36 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 14,23 | 2,7% | 13,84 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 3,9% | puanlandı | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 9,7% | puanlandı | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 63,7 | 1,1 dB | 62,6 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Sport All Season 4 10 üzerinden 9,4, P Zero AS Plus 3 ise 9,1 alıyor.
| Pilot Sport All Season 4 | Kategori | P Zero AS Plus 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 89 | Kuru | 82 | ||
| 96 | Islak | 78 | ||
| 58 | Konfor | 69 | ||
| 68 | Kar | 46 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Pilot Sport All Season 4 | Kategori | P Zero AS Plus 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,9 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,6 | ||
| 8,9 | Islak Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 7,9 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 8,6 | Yol Tutuşu | 9,3 | ||
| 7,5 | Aşınma | 8,8 | ||
| 7,1 | Lastik konforu | 9,6 | ||
| 6,6 | Karlı Zeminde Tutunma | 5 | ||
| 5,9 | Buzlu Zeminde Tutunma | 2 | ||
Sürücüler Pilot Sport All Season 4 modeline 36 yorumdan %79, P Zero AS Plus 3 modeline 7 yorumdan %92 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Michelin Pilot Sport All Season 4
- 79%36 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 513.771 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin Pilot Sport All Season 4'ü genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor ve dört mevsim lastiği için sportif kuru ve ıslak performansı konusunda en güçlü görüş birliğine sahip. Sahiplerin yaklaşık beşte biri, özellikle kuru zemin tutuşunu ve yol tutuşunu övüyor ve benzer bir oran, ıslak zemin tutuşunun kuru hissiyatına yakın kaldığını vurguluyor. Ana dezavantaj, gürültü; yaklaşık her on sahibin üçü, belirli yollar veya hızlarda belirgin şekilde yüksek sesle olabileceğinden şikayet ediyor. Direksiyon hissi, kar performansı ve diş ömrü konusundaki görüşler daha karışık ve birçok sahip, bu lastiğin buzda veya derin karda gerçek bir kış lastiği yerine geçmeyeceğini belirtiyor.
- Dört mevsim için güçlü kuru zemin tutuşu
- Sportif bir his ile güvenilir kuru yol tutuşu
- Yüksek ıslak zemin tutuşu ve yağmurda güven
- Durgun suda akvaplaning direnci
- Belirgin yol gürültüsü, bazen çok yüksek
- Direksiyon hissi gerçek bir yaz lastiği kadar keskin değil
- Diş ömrü bazı sürücüler için hayal kırıklığı yaratabilir
33 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 36 Pilot Sport All Season 4 yorumuMükemmel kuru ve ıslak tutuş. Kar, bu lastik için fena değil, ama yerde ölçülebilir kar olduğunda bu lastiğe güvenmemelisiniz. Yol gürültüsü fena değil ve aşınma oldukça iyi. 50k garantisine ulaşamıyorum, ama ulaşamadığımda bir sonraki setimde indirim yapmaları güzel. Bu benim ikinci AS4 setim. Bir sonraki sefer DWS 6'ya bakabilirim, sadece daha iyi kar tutuşu nedeniyle, ama genel olarak bu lastiklerden çok memnunum.
Pirelli P Zero AS Plus 3
- 92%7 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 68.880 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Pirelli P Zero AS Plus 3'ü genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor ve en çok rafine yapısını övüyor: yaklaşık üçte biri çok düşük yol gürültüsünden bahsederken, yaklaşık yarısı pürüzlü yüzeylerde yumuşak ve iyi süspansiyonlu bir sürüşü vurguluyor. Daha küçük ama net bir grup, güvenli ve stabil bir yol tutuşu bildirmekte, bazıları zorlandığında öngörülebilir davranış ve su birikintisine karşı iyi direnç not etmekte. Tek tekrar eden olumsuz durum, çok soğuk koşullarda kuru zemin tutuşunun azalması hakkında altıda bir sahibinden gelen izole geri bildirimdir.
- Tüm mevsim performans lastiği için çok düşük yol gürültüsü
- Daha pürüzlü yüzeylerde esnek, iyi süspansiyonlu sürüş konforu
- Kuru zemin üzerinde stabil, güven verici yol tutuşu
- Sınırda ilerleyici, öngörülebilir davranış
- Kuru zemin tutuşu soğuk havalarda daha zayıf hissedilebilir
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 7 P Zero AS Plus 3 yorumuLastikler mükemmel. Araba onlarla harika sürüyor... Araba Pirelli ile geldi ve yeni lastiklere ihtiyacım olduğunda bunları aldım. Ve bunları tam olarak bunlar gibi başka bir setle değiştireceğim.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | Pilot Sport All Season 4 | P Zero AS Plus 3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Piyasada olduğu tarih | 2025 | - |
| Yerini aldığı model | Michelin Pilot Sport AS 3+ | Pirelli P Zero All Season Plus |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Michelin'in Pilot Sport All Season 4 ve Pirelli'nin P Zero AS Plus 3, sıcak hava sürüş özelliklerinden ödün vermeden yıl boyunca kullanılabilirlik isteyen sürücülere yönelik ultra yüksek performanslı dört mevsim lastiklerini aynı nişte yer alıyor. Ancak paylaşılan test verileri, bu hedefe farklı yollarla ulaştıklarını gösteriyor: Michelin, acil durumlarda en önemli olan “sert metrikler” konusunda genellikle öne çıkarken (özellikle frenleme), Pirelli, en iyi genel sıralamaları sürekli olarak kazanarak en çok yönlü ve rafine olanı olarak öne çıkıyor.
Farklı boyutlarda (245/40R19 ve 225/45R18) iki büyük karşılaştırma testinde, desen tutarlıdır. Pirelli, her iki testi de genel olarak kazanıyor (1./5 ve 1./9), ancak Michelin, sürekli olarak en kısa kuru ve ıslak frenleme mesafelerini gösteriyor ve hatta bazı kış metriklerinde bir avantaja sahip. Kompromis, Michelin'in gürültü/yuvarlanma verimliliği türü ölçümlerde puan kaybetmesi ve teste bağlı olarak öznel rafinmansta geri puan vermesidir.
Sonuç
En büyük önceliğiniz maksimum durdurma performansıysa, Michelin Pilot Sport All Season 4 kesinlikle uzman bir seçimdir. Her iki paylaşılan testte de kuru frenlemede kazandı (AutoView'de 35,63 m'ye karşı 37,85 m; Tire Rack'te 34,44 m'ye karşı 34,75 m) ve her ikisinde de ıslak frenlemede (24,86 m'ye karşı 26,75 m; 39,62 m'ye karşı 41,45 m) kazandı. Bu, anlamlı bir güvenlik hikayesidir: AutoView testinde, Michelin'in ıslak frenleme avantajı Pirelli'ye göre 1,89 m'dir - bu, kısa durmak ile temas etmek arasındaki farkı yaratacak kadar yeterlidir.
En iyi genel sahiplik ve sürüş deneyimini istiyorsanız, Pirelli P Zero AS Plus 3 daha tamamlayıcı bir pakettir - ve sonuçlar bunu iki genel zaferle destekliyor. Hem objektif hem de öznel sürüşte (kuru ve ıslak) sürekli olarak en üst sıralarda yer alıyor, Tire Rack testinde daha konforlu bir sürüş sunuyor ve dikkat çekici derecede daha sessizdir (AutoView'de 62,6 dB'ye karşı 63,7 dB, ayrıca her iki testte de daha yüksek öznel gürültü puanları). Ayrıca AutoView'de en uzun kayma mesafesini gösterdi, bu da daha düşük yuvarlanma direncini ve daha iyi verimliliği işaret ediyor.
Pratik sonuç: Michelin, frenleme öncelikli, güvenlik odaklı bir seçimdir (biraz ek kar yağışı testi gücü ile), Pirelli ise günlük “her şeyi yapabilen” kazananıdır - sessiz, pürüzsüz, sınırda güven veren ve sürekli olarak hızlı, belirgin zayıf noktaları olmadan. Seçiminizi maksimum durdurma mesafeleri veya maksimum genel cilaya göre yapın.
Pilot Sport All Season 4 - P Zero AS Plus 3: sorularınız
Michelin Pilot Sport All Season 4 mi Pirelli P Zero AS Plus 3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Pirelli P Zero AS Plus 3 2 kez, Pilot Sport All Season 4 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Sport All Season 4 10 üzerinden 9,4, P Zero AS Plus 3 ise 9,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Sport All Season 4 mi P Zero AS Plus 3 mi?
Ortak testlerde Islak ölçümleri Pilot Sport All Season 4 ile P Zero AS Plus 3 arasında 2-2 bölünüyor.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Pilot Sport All Season 4, ortak testlerin kaydettiği 6 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,4 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Sport All Season 4, ortak testlerin kaydettiği 2 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Pilot Sport All Season 4 için 7,1/10, P Zero AS Plus 3 için 9,6/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Sport All Season 4 modeline 36 yorumdan %79, P Zero AS Plus 3 modeline 7 yorumdan %92 veriyor. Pilot Sport All Season 4 sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; P Zero AS Plus 3 için bu oran %100.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS vs Michelin Pilot Sport All Season 4
4 ortak testte 2-2
vs
Bridgestone Potenza Sport AS vs Michelin Pilot Sport All Season 4
2 ortak testte 0-2
Tüm Michelin - Pirelli testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Sport All Season 4 için yorum yazın P Zero AS Plus 3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma