Michelin Alpin 6 vs Vredestein Wintrac Pro
- TR Puanı
- 9,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 35
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 30
Her iki lastiği de deneyen 14 bağımsız testte Michelin Alpin 6 11 kez, Wintrac Pro ise iki kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Alpin 6 aşınma testlerinde %28,4 daha uzun dayandı; Wintrac Pro 0,5 dB daha sessizdi.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Güvenlik marjlarının, dayanıklılığın ve işletme maliyetlerinin en önemli olduğu soğuk, ıslak ve karlı iklimler için Michelin Alpin 6'yı tercih edin. Çoğunlukla soğuk, kuru veya nemli yollarda araç kullanıyorsanız, daha keskin direksiyon hissi ve daha az gürültüye değer veriyorsanız ve daha düşük bir peşinat istiyorsanız Vredestein Wintrac Pro'yu tercih edin.
Alpin 6 nerede daha güçlü
- Üstün ıslak frenleme ve suda kızaklama direnci (ıslak duruş/su testlerinde genellikle %5-8 oranında kazanım)
- Çok yüksek kilometre ve düşük aşınma (birden fazla testte %20-35 avantaj)
- Dengeli, güven veren kar çekişi/yönetimi
Wintrac Pro nerede daha güçlü
- Daha sportif kuru zemin dinamikleri ve kuru zeminde sık sık elde edilen yol tutuşu/frenleme zaferleri
- Daha düşük satın alma fiyatı ve genellikle daha sessiz geçiş gürültüsü
- Kuru ve bazen ıslak zeminde iyi öznel his
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Alpin 6 vs Wintrac Pro
| Kategori | Alpin 6 | Fark | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler14 ortak test | 11 | 1 eşit | 2 |
| Kuru18 ölçüm | 7 | Wintrac Pro kuru yol tutuş parkurunu %0,5 daha hızlı tamamladı (3 test) | 10 |
| Islak34 ölçüm | 21 | Alpin 6 ıslak zeminde %1,4 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 12 |
| Kar28 ölçüm | 16 | Alpin 6 kar yol tutuş parkurunu %1,2 daha hızlı tamamladı (3 test) | 11 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor11 ölçüm | 4 | Wintrac Pro 0,5 dB daha sessizdi (8 test) | 6 |
| Değer12 ölçüm | 10 | Alpin 6 aşınma testlerinde %28,4 daha uzun dayandı (3 test) | 1 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,1/10 | Alpin 6 önde (+0,1) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı35 ve 30 değerlendirme | 85% | Wintrac Pro önde (+2 puan) | 87% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 76% | Wintrac Pro önde (+17 puan) | 93% |
| Fiyatfiyat belirten 8 testte | +%27,3 | Alpin 6, 8 testin 8 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 42 | 15 ebat ikisinde de üretiliyor | 119 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2019 - 2024 arasında 14 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Alpin 6 | Test alanı | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2024 Tüm Mevsim ve Kış Lastik Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 7. | |
| 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 2. | 15 lastikten 5. | |
| 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 12. | |
| 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | 56 lastikten 3. | 56 lastikten 20. | |
| 2022/23 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 7. | 9 lastikten 6. | |
| 2022 Auto Zeitung Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 3. | 8 lastikten 5. | |
| 2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği Testi | 18 lastikten 1. | 18 lastikten 5. | |
| 2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri | 19 lastikten 2. | 19 lastikten 4. | |
| 2020 ACE Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 5. | 9 lastikten 8. | |
| 2020 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 3. | 10 lastikten 3. | |
| 2019 Auto Express Kış Lastiği Testi | 12 lastikten 3. | 12 lastikten 5. | |
| 2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi | 20 lastikten 3. | 20 lastikten 6. | |
| 2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel Bakışı | 53 lastikten 3. | 53 lastikten 6. | |
| 2019 AMS Kış SUV Lastik Testi | 11 lastikten 5. | 11 lastikten 3. |
Performans profili
14 ortak testten 20 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Alpin 6
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 6 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Alpin 6
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Alpin 6
Wintrac Pro
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Alpin 6 modeline 35 yorumdan %85, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Alpin 6 | Fark | Wintrac Pro | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,66 | 0,1% | 43,63 | 3-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,13 | 0,5% | 72,77 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103,7 | 0,2% | 103,8 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,9% | puanlandı | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,1 | 1,4% | 40,84 | 7-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 93,57 | 0,4% | 93,17 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,93 | 0,7% | 76,53 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 12,3% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,52 | 0,6% | 12,44 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,33 | 2,8% | 74,31 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,99 | 8% | 3,62 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,6 | = | 24,58 | 4-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,1 | 5,6% | 5,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.231 | 2% | 2.208 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88,27 | 1,2% | 89,63 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,85 | 0,2% | 58,93 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 15,9% | puanlandı | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,59 | 0,4% | 4,61 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,7 | = | 3,7 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,7 | 1% | 19,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 7,9% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,98 | 0,5 dB | 71,53 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51.061 | 28,4% | 40.063 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,4 | 3,7% | 8,73 | 6-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 13,4% | 64,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Alpin 6 10 üzerinden 9,1, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
| Alpin 6 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 68 | Kuru | 67 | ||
| 88 | Islak | 86 | ||
| 56 | Konfor | 33 | ||
| 67 | Değer | 29 | ||
| 59 | Kar | 58 | ||
| 43 | Buz | 67 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Alpin 6 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,9 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 9,1 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,5 | Lastik Geri Bildirimi | 8,5 | ||
| 8,4 | Yol Tutuşu | 8,2 | ||
| 8,7 | Aşınma | 8,7 | ||
| 9 | Lastik konforu | 8,7 | ||
| 8,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 7,3 | Buzlu Zeminde Tutunma | 8,1 | ||
Sürücüler Alpin 6 modeline 35 yorumdan %85, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Michelin Alpin 6
- 85%35 yorumdan
- 76%yeniden alırdı
- 413.777 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
30 inceleme üzerinden Michelin Alpin 6, en çok güçlü kuru ve özellikle ıslak yol tutuşu, yüksek konfor ve genel olarak düşük gürültü ile övülüyor; birçok sürücü mükemmel dayanıklılığı ve birden fazla mevsim boyunca yavaş aşınmayı vurguluyor. Çoğu kullanıcı, onu soğuk, ıslak ve otoyol sürüşü için güven verici bir kış lastiği olarak tanımlıyor. Ana tekrarlayan şikayet, kar ve buz performansının yalnızca ortalama olabileceği (ve bazıları için, özellikle frenleme/çekiş ve yan stabilitede zayıf olduğu) ve bu nedenle daha sık derin kar koşullarından ziyade ılıman kışlar için daha uygun olduğu hissini vermesidir.
- Güçlü ıslak yol tutuşu ve ıslak yolda stabilite (aquaplaning direnci dahil)
- İyi kuru/soğuk yol tutuşu ve güvenli yol tutuşu
- Yüksek konfor/sürüş kalitesi
- Uzun diş ömrü / mükemmel aşınma direnci
- Önemli bir sürücü kesimi için kar/buz performansının karışık veya zayıf olması (çekiş/frenleme/yan stabilite), daha çok ılıman kış koşullarına uygun
30 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 35 Alpin 6 yorumu6 yıl ve yaklaşık 37.000 km kullanımdan sonra lastik hala iyi durumda ve kullanılabilir diş derinliğine sahip. Başından beri kuru ve ıslak koşullarda mükemmel performans gösterdi. Dün çok şiddetli bir fırtınada 300 km otoyolda gittim ve sırılsıklam olmuş asfaltta gerçekten çok iyi hissettirdi.
Öte yandan, lastik karla kaplı yollarda gerçekten hayal kırıklığı yarattı. Dağlık bir bölgede yaşıyoruz ve yollar karla kaplı olduğunda, lastik yokuş yukarı çok kolay bir şekilde yol tutuşunu kaybediyor.
Dolayısıyla, eğer çok fazla kar yağmayan bölgelerde yaşıyorsanız, bu lastik gerçekten harika.
Vredestein Wintrac Pro
- 87%30 yorumdan
- 93%yeniden alırdı
- 364.837 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Vredestein Wintrac Pro'nun, soğuk kuru koşullarda dikkat çekici bir şekilde sportif, yaz benzeri bir direksiyon hissi ve stabilite ile birlikte, yüksek güvenilirlik sağlayan bir kış lastiği olduğunu bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kar/çamurda güçlü çekiş ve frenlemeyi, iyi konforu, kategori için düşük gürültüyü ve birkaç sezon boyunca etkileyici diş ömrü/değeri övüyor. Daha küçük bir alt grup, bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu ve lastiğin en iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirebileceğini belirtiyor.
- Güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme (iyi aquaplaning direnci)
- İyi direksiyon geri bildirimi ile stabil, öngörülebilir sürüş (sportif/yaz benzeri his)
- Kar ve çamurda çok iyi çekiş ve güven
- İyi konfor ve kış/UHP lastiği için genellikle sessiz
- Bazı alternatiflere göre daha yüksek yakıt tüketimi / yuvarlanma direnci
- En iyi tutuşu sağlamak için biraz ısınma veya kısa bir yerleşme süresi gerektirir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 30 Wintrac Pro yorumuKış için çok iyi lastikler. Kasım'dan Nisan'a kadar New York'un kuzeyinde kullanıldı. -15 Fahrenheit'te bile mükemmel yol tutuşu sağladı. 65 Fahrenheit civarında kuru havada biraz bulanıklaşmaya başladı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Alpin 6 modelinin 42 ebadı ve Wintrac Pro modelinin 119 ebadı, bunların 15 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Alpin 6 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 42 ebat, 15 - 20 inç | 119 ebat, 17 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 15 ebat 205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17ve 3 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B98%A2%C1% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C74%D26% | D47%C46%E5%B1% |
| AB etiketi gürültü | 69 dB A90%B10% | 70-74 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 72 ebattan 72 tanesi | 253 ebattan 253 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2018 | 2018 |
| Yerini aldığı model | Michelin Alpin 5 (2014) | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Ödüller | Kazanan: Best Winter Tyres (DriverReviews, 2024/25) | - |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 8 testin 8 tanesinde Alpin 6 daha pahalı lastikti, ortalama %27,3 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, iki çok farklı kış felsefesini karşı karşıya getiriyor: Tutarlılık, uzun ömür ve güvenlik marjları için tasarlanmış birinci sınıf bir kış lastiği olan Michelin Alpin 6 ile daha keskin yol tutuşu ve daha güçlü sürücü etkileşimi hedefleyen ultra yüksek performanslı bir kış seçeneği olan Vredestein Wintrac Pro. 14 ortak testte Alpin 6, Wintrac Pro'nun 2 galibiyetine karşılık 11 genel galibiyet elde ederek, her türlü hava koşulunda çok yönlülük ve verimlilikte net bir eğilime işaret ediyor. Ancak hikaye tek taraflı değil. Wintrac Pro, kuru zemin dinamikleri ve öznel hissiyat konusunda sık sık Michelin'e meydan okuyor veya onu geçiyor, genellikle daha sessiz çalışıyor ve sürekli olarak daha ucuz. Bu arada, Michelin genellikle ıslak frenleme ve suda kızaklama direnci, karda çekiş/yol tutuşu dengesi, yuvarlanma direnci ve -en önemlisi- aşınma ve değer koruma konularında lider. Alıcılar esasen daha sportif bir his ve daha düşük satın alma fiyatı (Vredestein) ile çok yönlü güvenlik, ekonomi ve kullanım ömrü (Michelin) arasında seçim yapıyor.
Sonuç
Birden fazla testteki kalıplar açık: Michelin'in Alpin 6'sı, özellikle güvenlik açısından kritik metriklerde, daha kapsamlı bir kış paketi sunuyor. Islak zeminde güvenilir bir şekilde daha kısa mesafede duruyor, suda kızaklamaya daha iyi direnç gösteriyor, daha güçlü kar çekişi ve dengeli kar yol tutuşu sunuyor ve belirgin şekilde daha düşük aşınma ile rakiplerini geride bırakıyor; bu da daha yüksek bir başlangıç fiyatına rağmen daha iyi uzun vadeli değer anlamına geliyor. Yuvarlanma direnci de genellikle daha düşük olup yakıt ekonomisine yardımcı oluyor. Geride kalabileceği noktalar ise kuru yollardaki sportif hassasiyet ve kabin sessizliği. Vredestein Wintrac Pro, kuru yollarda hala tetikte ve sakin hissettiren bir kış lastiği isteyen sürücülere hitap ediyor; genellikle daha kısa kuru duruşlar, bazı testlerde ıslak zeminde iyi öznel his ve belirgin şekilde daha düşük gürültü ve fiyat sunuyor. Ancak ıslak zeminde nesnel tutuş ve suda kızaklama, karma kar performansı ve önemli çalışmalarda daha yüksek yuvarlanma direnci ve aşınma konusunda daha fazla değişkenlik gösteriyor. Karlı bölgeler veya güvenliğe öncelik veren işe gidip gelmeler için Alpin 6'yı seçin. Çoğunlukla soğuk/nemli yolların olduğu daha ılıman kışlar ve daha kısıtlı bütçeler için Wintrac Pro, sportif eğilimli, ilgi çekici bir seçim olmaya devam ediyor.
Alpin 6 - Wintrac Pro: sorularınız
Michelin Alpin 6 mi Vredestein Wintrac Pro mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 14 bağımsız testte Michelin Alpin 6 11 kez, Wintrac Pro ise iki kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Alpin 6 10 üzerinden 9,1, Wintrac Pro ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Alpin 6 mi Wintrac Pro mi?
Alpin 6, ortak testlerin kaydettiği 34 Islak ölçümünün 21 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %1,4 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Wintrac Pro, ortak testlerin kaydettiği 18 Kuru ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunu %0,5 daha hızlı tamamladı.
Karda hangisi daha iyi?
Alpin 6, ortak testlerin kaydettiği 28 Kar ölçümünün 16 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunu %1,2 daha hızlı tamamladı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Alpin 6 aşınma testlerinde %28,4 daha uzun dayandı (3 test) ve %3,7 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (7 test). Sürücüler aşınmaya Alpin 6 için 8,7/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Wintrac Pro 0,5 dB daha sessizdi (8 test). Sürücüler konfora Alpin 6 için 9/10, Wintrac Pro için 8,7/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Alpin 6 modeline 35 yorumdan %85, Wintrac Pro modeline 30 yorumdan %87 veriyor. Alpin 6 sürücülerinin %76'i lastiği yeniden alırdı; Wintrac Pro için bu oran %93.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 8 testin 8 tanesinde Alpin 6 daha pahalı lastikti, ortalama %27,3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Alpin 6 42 ebatta (15 - 20 inç), Wintrac Pro ise 119 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 15 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Alpin 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Wintrac Pro ise B ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 6
14 ortak testte 13-1
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Michelin Alpin 6
24 ortak testte 15-9
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Vredestein Wintrac Pro
14 ortak testte 11-3
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Alpin 6
2 ortak testte 2-0
vs
Michelin Pilot Alpin 5 vs Vredestein Wintrac Pro
16 ortak testte 16-0
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Vredestein Wintrac Pro
18 ortak testte 17-1
vs
Kumho Winter Craft WP52 vs Vredestein Wintrac Pro
8 ortak testte 1-6
vs
Bridgestone Blizzak LM005 vs Vredestein Wintrac Pro
31 ortak testte 22-8
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma